+851.28
Рейтинг
3673.00
Сила
давай, давай. Это всегда интересно ;)
так выходит российские заводы не могут пока делать бронепластик(недоказано), но не керамику же. В чём я то ни чуть-чуть не прав?
Необъективное какое-то мнение получилось!

А вообще патриоты не штампуют мнений, они Родину поднимают.
так пост то хороший и плюс в него сразу прилетел, но последний абзац есть ибн отстой и я бы лично если заливал этот пост убрал бы его нафик ;)
тем более меня смущает именно это
не отвечает в достаточной мере требованиям по стойкости
Там есть лобби и посредники от рособоронэкспорта завышающие цены в несколько раз.
вы что, придуриваетесь?! ПАНЕЛИ СОБИРАЮТ ИЗ БРОНЕЭЛЕМЕНТОВ(универсальных) элементарной заливкой компаудом или стягиванием между двумя стальными пластинами. Это уже запчасть броневика и её собирают уже при его изготовлении.
так сталь для брони в России есть, свой кевлар — есть, керамические бронеэлементы — есть. Сборка то производится индивидуально для каждого вида авто, как запчасть. Это уже завод-производитель бронемашин выбирает что у кого закупать и как компоновать, а вот тезис что этого неделают нормально в России ошибочен.
завод выпускает лишь элементы, сбор брони происходит при производстве самой бронемашины.
Тут всё тоже самое о чём говорится в ролике(до крупнокалиберного пулемёта), капсулы делают из этих же бронеэлементов и бронепанелей. Это конечно не танковая броня!
ой да! Читай выше. Ивеко типа Рысь какбэ тоже имеет не танковую броню.
ЕРАМИЧЕСКИЕ ПЛАСТИНЫ ДЛЯ СРЕДСТВ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ (БРОНЕЭЛЕМЕНТЫ, БРОНЕЩИТЫ), МОНОПАНЕЛИ

Броня из легкой керамики и композита на основе высокопрочных материалов для различного рода войск, служб инкассации, спецслужб, охраны и пр.
Обеспечивает защиту по всем классам Российского стандарта ГОСТ Р50744-95, а также от воздействия бронебойных пуль калибра 12,7 мм, высокоэнергетичных осколков пуль и снарядов.
Высокие защитные характеристики достигаются максимальным сочетанием выгодных свойств керамики и органопласта: энергия пули гасится за счет высокой удельной сопротивляемости удару керамики и работы армирующих волокон органопласта на растяжение и скольжение.

Композиционная керамическая броня выпускается в виде:
композиционных панелей с поверхностной плотностью 36-70 кг/м2 для защиты от стрелкового оружия различного калибра;
композиционных керамических элементов для бронежилетов (3-6 классы защиты ГОСТ Р50744-95) с радиусом закругления 230-260 мм, размером 250*300 мм с поверхностной плотностью от 33 кг/м2 (3 класс защиты) до 46 кг/м2 (6а класс защиты).
Характеристики выпускаемых бронежилетов с керамическими композиционными бронеэлементами
Класс защиты Тип оружия Площадь защиты, дм2 Вес, кг
1 пистолет ПМ 45 2,5
2 пистолет ТТ 18* 5,5
3,4 автомат АКМ 15* 7,7
5 винтовка СВД (пуля ЛПС) 15* 9,0
6 винтовка СВД (пуля СТ-М2)15* 9,5

обрати внимание на надписи и на то что броня не разлетается в труху и даже не растрескивается.
ФГУП «ОНПП „Технология“ смотрит на последний абзац как на говно!
да, но всё равно «Так жить нельзя!» ©
есть, но немного. Вот эта так косит что даже линзы впендюрила

обшей стены экструдированным пенопластом с отделкой и поставь двойную хорошую дверь.
он щекочет нам нервы ;)
один из них дырявый, угадай какой ;)
я это уже тоже посчитал, профита маловато ;(
Юхуууу ;)
Чорд ;)))))
У меня, знаетели комплекс, должен последнее слово за собой оставить. Иногда приходится прибегать даже к грязным трюкам, выложить простыню и написать в конце что тапки снимаю. Грешен. ;)

Ты такой наивный, пытаешься сравнить ЦЕЛЫЕ страны по одному показателю без учёта тысячи других показателей и их взаимосвязей.

П.С.: Ты же уже точно сваливал?! ;))))
Ты же вроде свалил?

что есть у сингапура, а что есть у России?! Ну ты как маленький, сравнил жопу с пальцем.
А твоя бы молчала.
Что-то не пойму я на экзамене чтоли? Интернет отменили? Я понимаю ты бы мне привел пример что я прав/неправ, а так извольте самообразовываться.
Странно но вот КПД асинхронного электродвигателя составляет от 60% до 92-5%, не подскажешь как так получается?
Высокофизичный вы наш, как вы собрались бороться с реактивным потреблением индуктивности скажем асинхронных электромашин методом суперпроводимости? Этоже попахивает ПОЛНЫМ ФЭЙЛОМ ;)
логически — легко! Но для того чтобы логически мыслить надо представлять разнообразие потребителей с их проблемами и перспективами, а вот с таким линейным подходом как у тебя
нафига строить ветряки а не построить мирного атома
это будет весьма трудно.

Обещаешь что будешь гибок в своих суждениях или я нахрен разговаривать с тобой не буду ибо бессмысленно?

Сразу тебе поразмыслить инфы: 40% промышленного потребления электроэнергии приходится на реактивную мощность, методики её компенсации на сегодня отработаны, но внедрять никто не торопиться. Стоит внедрить компенсатор реактивной мощности на твой алюминиевый завод и с 70% потребления саяно-сушинской ГЭС оно упадёт до 42%(идеальный результат).
ну это то как раз тонко подмечено
и ты прочитай мои комментарии особенно в том месте про промышленность и мирный атом
классно получилось с заложенными 0.5 млн. рублей на воровство. Я поржал ;) Госполитика с учётом воровства — это эпично!
слышал об этом
я могу тоже криво излагать, просто привык его так кличать.
неа, до абсурда, маленькая турбинка в батарейке типа таблетка. Экспериментальный образец.
кстате нет там шума, проверенно на практике!!!
это из вертолётной теории ;)))
этот эффект применили в водородной турбине, КПД поднялся с 60 до 80%
Хм. благодарю. Про 8% омываемой поверхности для лопастей читал, про нечётное кол-во тоже, про загнутые углы тоже, а вот про соосное не слышал. Но я больше по роторным ветрякам прусь, там шумность вообще 0, вреда птицам не приносит и обслуживать легче. А так же там проще разместить генератор и маховик.
можно про соосную схему в двух словах, а то мож я что упустил.
Кокой вред экологии и человеку ветряками?!
Ебать… диагноз… синдром Lyka. Комментарии перечитай мои, упоротый дристёр! И завязывай чухать высокооктановый бензин.
магадану достаточно поставить по сопкам или в море около 20 таких ветряков
кэп сообщает что можно поставить ещё ветряк
интересно сколько стоит стоянка и обслуживание
нужно 150 чел минимум, но лучше 600. 1 рейс в неделю ;)
придется продать машину… ©
А чо, так зафигачить авиакомпанию Магспейстурс и гонять хоть каждый месяц в складчину;) Человек на 150 по 2-3 тысячи выходило бы за полёт… наверное. Есть у нас тут кто в этом деле сведущий, посчитать бы? Хоть подразнить себя чтоли;)
Это в определённой степени радует, но там опять бензин и это огорчает!
я имел ввиду именно их разную заинтересованность
Я тебе говорю именно про дешевизну и говорю поверь не голословно. А ты мне опять стереотипы лепишь…