Отовсюду, где я увольнялся, начальник о моем желании уволиться узнавал первым, никогда не обсуждал это с рядовыми сотрудниками. Потому после увольнения от бывших уже сотрудников приходили удивленные сообщения в мессенджерах. Причину увольнения никогда не обсуждал с другими, только с начальством.
Да и совет: при увольнении не надо никаких угроз, ссор и хлопаний дверью. Я с каждой работы сохранил контакты, до сих пор общаюсь. В конторе проработал 2 года, а вот с техдиректором ее общаюсь уже 4-й год, сдружились. С магаданцами с бывшей работы также поддерживаю связь со многими.
Я дружил со спортом, качался несколько лет, спортивные травмы сделали свое, что спорт пришлось забросить, хотя пытался начинать, опять травма. Сейчас только бегаю в основном.
Ну как можно говорить о компактности, когда эти «компактные» предметы мебели показываются на огромных площадях? Я поступил проще: вместо пары кроватей в детскую взял хорошие раскладные кресла. Место было сэкономлено в разы.
Почитай лучше про данный перехватчик, он не атакует в лоб, а нацеливается именно в БЧ ракеты. И вопрос не в этом: обтекатель на фото явно не от Кинжала.
Они рассчитаны на повреждение БЧ ракеты, а здесь пробитая чугунина носовой части, когда как у Кинжала тонкостенный обтекатель активной радиолокационной головки самонаведения сантиметрового диапазона.
Меня терзают смутные сомненья, по-моему там показывается солянка из ракет и бомб под маркой что это все один Кинжал. При этом могут демонстрироваться обломки Кинжала, только не сбитого, а ударившего по цели.
Так тут клипы как раз из кей-попа. Все эти миленькие девочки и заточены в кей-попе, ради этого они так и выглядят. Там целая индустрия. Мальчики там тоже не отстают. Т.е. это не обычные девочки-кореянки, а имидж кей-попа.
С первых строк уже можно не читать. Когда чел не знает за счет чего поднялся Китай и начинает мусолить тему что СССР также мог подняться, значит чел ни хрена не знает.
Согласно статистике вратарская профессия в футболе считается самой опасной, поскольку именно у ворот случаются самые страшные травмы с летальными исходами, в том числе. Трагедии, как правило, происходят из-за столкновений голкиперов с игроками.
Сам стоял в рамке несколько лет. Доставалось конечно сильно, синяки с отпечатками мяча это самое малое после каждой игры. А так выбитые из суставов пальцы, растяжения голеностопа через раз. Из серьезного были ЗЧМТ, вылезшая межпозвонковая грыжа после столкновения, полный разрыв ахилла. Но ничто из этого не помешало мне снова возвращаться на поле. :)
Автоваз? Вроде бы выше отписал, никакими свои разработками практически не занимался, кроме выпуска Лады занимался конвейерной сборкой Ниссан, Датсун, Рено. Поэтому требовать от него сейчас своего нечего.
Лично меня возмущает только то, что они свою лейбу лепят и, тем самым, выставляют как своё авто.
Вообще-то по лицензии имеют право. Японцы точно также делали, выпускали по лицензии европейские авто под своими брэндами. Это нормально в мире автопрома.
Им ничего не мешало все эти годы заниматься и развивать своё производство.
Какое свое? Те же жиги выпускались по 30 лет не меняясь, а сами жиги были слеплены из итальянских авто итальянскими инженерами Фиата, наши их не разрабатывали. Потому что толку требовать того, чего никогда не было? Даже дизайн иксов разработан Стивом Маттином, британцем.
Чувак явно не в теме. От них стали отказываться еще в позапрошлом году в связи с переходом на новую платформу, это было требование Рено. Начали переходить, а тут СВО, плюс Рено ушел, да и комплектухи для выпуска авто уже нет. Т.е. от разработки своих авто ВАЗ отказался давно, потому нехрен его сейчас пилить за выпуск чужих авто по лицензии. Людям тоже работать надо, не останавливать же производство.
Я тут давеча в воскресенье посмотрел нашу «Мира» и из зарубежного «Одержимые». Не ожидал что наши научились в такую фантастику. А ну и на неделе посмотрели с женой «Сергий против нечисти» оба сезона, нам понравилось.
Удобный лоток для проводов? Жесть какая. У меня пилот прикручен к задней стенке столика, удобнее не бывает, тем более что предусмотрены сквозные отверстия для шурупов. Т.е. нет никаких тупых петель, не надо разбирать сам пилот, ну и 2 встроенных USB-зарядки на 3А — приятный бонус.
Совсем недавно прилетала реклама: курсы в СПб по подготовке операторов боевых БПЛА, проводят типа участники СВО, но цена чета была запредельная. Кто-то видно решил бабло срубить.
Я не в Магадане живу, потому по окрестностям часто здесь катаюсь, бываю в частном секторе. Даже в том же Всеволожске где квартира родителей на окраине города, рядом лес, бродячих собак все равно нет. Да и много где здесь побывал: в Гатчине, Кронштадте, Выборге, Шлиссербурге, Петергофе, Пушкино, нигде бродячих псин не видел. Здесь этим занимаются. Да даже у моих родителей в захолустном городке в Ивановской области тоже бродячих собак нет, а вот кошаков — море.
Честно говоря в Питере встретить бродячего пса — большая редкость, не пишу что их нет совсем, но не встречал. Вот кошаков бездомных полно. Совсем избавиться от бездомных псов невозможно, здесь их отлавливают, сдают в приюты, стерилизуют, помечают, поголовье со временем все таки снижается. Больше собакенов с хозяевами, каждое утро-вечер выгуливают, как положено с поводками примерно 80%, даже маленькие шавки на поводках.
Че ж товарищ не показал электроввод что снаружи торчит и где у него электросчетчик? А то показывает лампочки светодиодные, у самого отопитель хреначит на электричестве где-то 1,5 квт/ч, не менее. Я жил в подобной будке на даче, так там печка была, но и ту приходилось ночью вставать подтапливать, так это летом на Снежном, а тут +3 всего. Там электричества улетает в разы больше.
Да и совет: при увольнении не надо никаких угроз, ссор и хлопаний дверью. Я с каждой работы сохранил контакты, до сих пор общаюсь. В конторе проработал 2 года, а вот с техдиректором ее общаюсь уже 4-й год, сдружились. С магаданцами с бывшей работы также поддерживаю связь со многими.
Какое свое? Те же жиги выпускались по 30 лет не меняясь, а сами жиги были слеплены из итальянских авто итальянскими инженерами Фиата, наши их не разрабатывали. Потому что толку требовать того, чего никогда не было? Даже дизайн иксов разработан Стивом Маттином, британцем.
Идиоты.