06.10.1977 года 46 лет назад состоялся первый полет уникального среднего фронтового истребителя 4го поколения МиГ-29

МиГ-29 не стал истребителем, который вынес на себе всю тяжесть локальных конфликтов 20 века, как МиГ-21, МиГ-23МФ/МЛ и МиГ-25 – он попросту практически не успел на них по времени.

Согласно российской концепции ВКС, легкий фронтовой истребитель находится во витором эшелоне обороны, да и Гособоронзаказ отдает предпочтение ТМФИ Су-35, посему МиГ-29/35 идут на экспорт или в ВМФ.

Во время СВО практически все воздушные победы над авиацией украинских террористов записали МиГ-31БМ и Су-35С, как ранее воевали «в паре» перехватчик МиГ-25 и истребитель МиГ-23МЛ.

Но, тем не менее, он стал эпохой – первым советским самолетом аэродинамической концепции 4го поколения (истребители с изменяемой геометрией, имеющие частично несущий фюзеляж и оснащенные РВВ средней дальности, как МиГ-23, F-14, Панавиа «Торнадо» являются отдельным семейством), отчасти, исходя из опыта создания и эксплуатации которого создавался и Су-27 – прототип основных истребителей ВКС России Су-30СМ и Су-35С.

Тем не менее, МиГ-29 имеет и солидную боевую биографию.

Поставленный Россией в ВВС Ирака в самом конце Ирано-иракского конфликта, 19 июля 1988 года МиГ-29 открыли свой боевой счет, когда иракский истребитель сбил в одном бою 2 F-14А «Томкет».

Досталось от 29х и истребителям коалиции, иракские МиГ-29А сбили 2 британских «Торнадо», F-18 USNavy, F-16А ВВС США, а также сверхзвуковой бомбардировщик F-111F и повредили В-52, который смог дотянуть до базы в индийском океане, но был списан.

В конфликте Эфиопии и Эритреи украинским МиГ-29 не повезло встретиться с Су-27, поставленными Эфиопии Россией, что повлекло большие потери МиГ-29, однако, из «однокласскиков», эритрейские МиГи сбили МиГ-23МЛД ВВС Эфиопии и французский «Mirage -2000».

Несмотря на двенадцатикратное численное превосходство авиации НАТО во время террористических налетах на Югославию 1999 года, новое БРЭО натовских истребителей и появление РВВ СД 3го поколения AIM-120 AMRAAM, МиГу-29 принадлежит единственная достоверная победа – РВВ средней дальности Р-27Т был сбит F-18 ВМФ США, когда CNN нехорошо спалились, пытаясь выдать обломки «Хорнета» за обломки МиГа, обнаружили на кожухе двигателя надпись на английским «Техосмотр пройден».

Украина потеряла около 70 МиГ-29 устаревших модификаций только в воздушных боях, значительное число было сбито ПВО и уничтожено на аэродромах.

В настоящее время новейшие модификации МиГ-29СМ1 состоят на вооружении Египта, Сирии, Алжира, Ирана и Индии (которая также имеет МиГ-29К, составляющие основу палубной авиации Индии), помимо постсоветского пространства МиГи состоят на вооружении ВВС Перу и Судана. На вооружении ВКС РФ состоят МиГ-35, МиГ-29СМ1, МиГ-29СМТ и палубный МиГ-29К.
В бывших странах ОВД имеются только устаревшие модификации МиГ-29, исключая модернизированные БРЭО от современных модификаций F-16, которых, впрочем, немного.

В любом случае, славная история МиГ-29 еще не написана и будет продолжаться.