Дальневосточный федеральный округ занимает более трети территории России. Кажется, что огромное малонаселённое пространство изначально предназначено для самых смелых проектов и решений. А многими оно воспринимается как полигон для инфраструктурных и даже социальных экспериментов.Мы вспомнили о самых дерзких проектах последней четверти века, которые так и остались нереализованными
19 мая 1922 года решением Всероссийской конференции комсомола была создана первая пионерская организация. Пионерами становились дети средних школ, это было почетно, весело и означало первый шаг на пути к превращению в добропорядочного члена коммунистического общества.
Пионерами становились практически все — это было принято. В первую очередь брали отличников и активистов, затем остальных детей. Не брали в пионеры редко, обычно только отпетых хулиганов. Случались и отказы по религиозным соображениям.
1987 год. Горнист в пионерлагере «Артек» в Гурзуфе. Горнисты должны были уметь выполнять строевые приемы с горном и подавать сигналы: «Слушайте все», «Сбор», «На знамя», «Походный марш», «На линейку», «Тревога» и некоторые другие.
Первой и единственной в США советской машиной долгое время была «Победа», привезенная из Финляндии американцем одесского происхождения Стэнли Слоткиным, однако с тех пор ситуация кардинально изменилась. Но кто, как и для чего покупает и эксплуатирует советскую классику в США? Рассказывает оператор и фотограф Павел Суслов, который снимает видеоблог об отечественных машинах в Америке.
Где нашли инопланетянку Нию, как снимали сцены в невесомости и из чего была сделана рычащая биомасса.
Советские городские легенды – это отдельный, безмерно интересный пласт культуры. Как и любой из элементов фольклора, легенды эти, несмотря на свою абсолютную неправдоподобность, не появлялись ниоткуда, да и никуда не исчезли. Некоторые из них мутировали, но, впрочем, не утратили своей сути.
Журнал РБК поговорил с выходцами из СССР и России, переехавшими в США ради работы в NASA, и узнал, как выглядит агентство изнутри и чем оно отличается от российских государственных структур
Открытие колоссальных запасов углеводородов на севере Западной Сибири потребовало грандиозных затрат на создание инфраструктуры. К городам и месторождениям протянулись сотни километров трасс, в том числе и железнодорожных. В этой связи интересно вспомнить Трансполярную магистраль, строительство которой началось более 70 лет назад. Этот грандиозный проект СССР удалось реализовать лишь частично, но сегодня он переживает вторую молодость.
Памятка агенту госдепа. Актуальные выдержки:
Чтобы донести до аудитории мысль как можно лучше, необходимо проделать несколько предварительныхз шагов, чтобы патриоты России принимали Вас за своего.
В 1979 году режиссер Константин Бромберг решил снять на Одесской киностудии фильм по книге «Приключения Электроника» и показать юным зрителям историю удивительного робота, обыкновенного мальчика Сережи Сыроежкина и их многочисленных друзей.
В качестве сценариста был приглашен автор книги Евгений Велтистов. Пока он создавал новую версию приключений Электроника, режиссер был озабочен проблемой, где взять исполнителей главных ролей — Сыроежкина и Электроника.
Хотя первые советские конкурсы красоты состоялись еще в конце 1980-х гг., на излете перестройки, их звездным часом стали «лихие» 1990-е. Судьбы бывших королев красоты этого бурного десятилетия сложились по-разному: чья-то история превратилась в сказку, а чья-то обернулась трагедией.
Поговорим о том, какие машины предпочитали генсеки СССР и президенты РФ. Начнем мы, конечно, с Ленина — председателя Совнаркома нового государства, образовавшегося после революции большевиков.
Текстиль с тракторами, серпом и молотом, заводскими трубами… носили бы мы сейчас одежду, сшитую из таких тканей? А в первые десятилетия Советского Союза художники именно так представляли себе идеальный облик советских людей – в рубашках и платьях, усеянных лозунгами «Пятилетка за четыре года», и украшенных изображениями марширующих толп.
© Кадр из фильма «Командир счастливой «Щуки»
Спор о том, какая система образования была лучше (советская или западная), идет до сих пор. В качестве доводов оппоненты приводят статистику, количество Нобелевских лауреатов в каждой из стран и другие данные. Но мало кто знает, что в 1958 году американцы провели эксперимент, сравнив школьников из США и СССР. Результаты были опубликованы в журнале Life и удивили весь мир.
Хотя СССР не существует уже четверть века, споры вокруг этой страны не утихают и сегодня. Для кого-то Советский Союз – обитель зла, а для кого-то с этой страной связаны только светлые воспоминания. И всё же объективным отражением советской реальности можно считать фотографии, которые были сделаны в то время и на которых застыли различные моменты из жизни советских людей.
Заборы с ромбиками можно увидеть в любом постсоветском городе. Серые железобетонные конструкции так привычны глазу, что, кажется, стали неотъемлемой частью урбанистического пейзажа. Но мало кто знает о том, как же появился проект этого незатейливого забора, и как сложилась судьба его архитектора.
Вот уже более полувека прошло с начала пилотируемых полетов в космос, первым из которых стал старт Юрия Гагарина на корабле «Восток». Развязка одной из самых драматичных ситуаций в истории советской космической программы также пришлась на День Космонавтики. Первый советско-болгарский космический полет едва не завершился мучительной смертью экипажа.
Может быть, в CCCP не умели шить яркую одежду и строили серые, безликие микрорайоны, но было в этой стране много вещей, которыми можно было гордиться, и одно из них – это прекрасные торты, которые были вкусными, качественными, соответствовали высоким стандартам безопасности и готовились из самых лучших продуктов.
Kаждый, родившийся в Cоветском Cоюзе, помнил вкус тортов – это был вкус настоящего праздника, вкус выходного дня, когда не нужно идти в школу, впереди огромный, длинный день, а дома накрывают на стол и ждут гостей.
Tак давайте же вспомним, какие именно торты были самыми популярными в Cоветском Cоюзе и делали нашу жизнь и жизнь наших родителей более сладкой.
Этот старый автобус для людей, живших в СССР – настоящий символ советской эпохи послевоенного периода и середины прошлого века. Настоящая легенда не очень удобная и не очень производительная, но по праву занимающая свое место в истории отечественного автопрома.
Любое событие в мире состоит из такого множества факторов, что смело можно сказать: в нем так или иначе принимает участие вся вселенная. Человеческая же способность к восприятию и осмыслению действительности… ну что про нее можно сказать? Не исключено, что мы уже почти обогнали по успехам в этой области некоторые растения.
Пока мы просто живем, можно особо не обращать внимания на то, что на самом деле происходит вокруг тебя. Звуки разной громкости раздаются на улице, более-менее едут как бы в разные стороны вроде бы машины, мимо носа пролетел не то комарик, не то остатки вчерашней галлюцинации, а за угол торопливо заводят слона, которого-то ты и не приметил.
Работники Чернобыльской АЭС. 1984 год
Ил-2 — советский штурмовик времён Второй Мировой войны, созданный в ОКБ-240 под руководством Сергея Владимировича Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории, было выпущено более 36 тысяч штук.
Пост с реальными фотографиями самолета, людей его создававших и летчиков, защищавших на нём нашу Родину в самой кровопролитной войне в мировой истории.
1. Звено штурмовиков Ил-2 из состава 6-го гвардейского штурмового авиаполка во время боевого вылета.
Американец Дин Конгер был фотографом National Geographic, и объездил с редакционными заданиями все штаты США, Азию и Европу. В СССР он побывал более 30 раз и при этом фотографировал для журнала National Geographic. Так он рассказывал западному миру о жизни простых советских людей, обходя при этом вопросы политик и идеологии. В этом обзоре подборка фотографий Дина Конгера, которые вошли в его фотоальбом «Путешествие по России, Советский Союз сегодня».
Об их спортивных достижениях в СССР знали все – они занимали призовые места на чемпионатах и привозили золотые медали с международных соревнований и олимпиад. Однако на их материальном благосостоянии это практически никак не сказалось. Поэтому некоторые из них, оказавшись за границей, принимали решение не возвращаться в СССР.
Правда, добиться таких же успехов в другой стране удавалось лишь единицам. О том, как сложились судьбы беглецов и «невозвращенцев» советского спорта, – далее в обзоре.
Советский Союз большое внимание уделял машиностроительной отрасли. Особенно разработке новых автомобилей, ведь задач для них в стране было более, чем достаточно. Помимо утилитарных моделей, созданных для выполнения конкретных задач, в СССР появлялись и особые авто. Некоторые из них были очень редки.
Праздновали в фирме день артиллериста. Я был новичком, и меня спросили о воинском звании. «Бывший сержант», ответил я, разжаловали. Коммерческий директор, отслуживший в армии два года офицером, спросил: «Умничал?» Я обречённо кивнул головой. Возвращаясь домой, я стал анализировать, когда я умничал, а когда был наказан несправедливо. Ведь разжаловали меня четыре раза.
А актёров в советское время великих было мало но они светились как полярная звезда, Фрунзик один из них.
![Грозный дядя Джабраил из "Кавказской пленницы, или Новых приключений Шурика" СССР, видео, юмор](/uploads/2018/04/19/auto_09-066f2e7a2b6c4996d1fd337c310d923621.jpg "Грозный дядя Джабраил из "Кавказской пленницы, или Новых приключений Шурика"")
Сейчас наличием загранпаспорта никого не удивить. Приходишь в УВД, сдаешь анкету, делаешь фото, а через месяц получаешь красную книжечку, и вперед. В СССР все было иначе. Загранпаспорта хранились бережнее, чем документы с грифом «Совершенно секретно», причем не дома, а в сейфах руководителей подразделений, где трудился его обладатель. Получить заграничный паспорт Гражданина СССР тоже было не так просто. Расскажу, как это было со мной.
Ее называют самой первой из всех первых леди СССР – именно Нина Кухарчук ввела среди кремлевских жен традицию сопровождать супруга в заграничных поездках и появляться вместе с ним на публике. Правда, эти появления за границей в 1960-х гг. подняли шум в западной прессе, где первую леди СССР называли «русской матушкой» или даже «бабушкой».
Наша страна занимает первое место по территории и второе место по количеству городов с миллионным населением в мире. А это означает, что необходимость расселения, возвращения людей на землю уже очевидна каждому.
Колонна 12-й танковой дивизии вермахта в Минске
Документальный фильм о работе зарубежных журналистов в освещении визита президента США Рональда Рейгана в Москву.
В фильм вошли репортажи телекомпаний CNN, CBS и ABS о встрече Горбачева с Рейганом, Транссибирской магистрали, деятельности М. Горбачёва, вооруженных силах СССР, советском кинематографе и пр.
1 час
«Это фильм о том, какие мы с вами предстаем перед глазами миллионов американских телезрителей. В последнее время корреспондентам телевидения США были предоставлены необычайно широкие возможности для освещения жизни нашей страны. Десятки съемочных групп из-за океана путешествовали по Советскому Союзу.
Они побывали во всех союзных республиках, снимали в таких районах, куда ранее никогда не ступала нога журналиста. Представители ведущих телесетей Соединенных Штатов интервьюировали сотни наших соотечественников: от рядовых труженников до руководителей Партии и государства. Они вели репортажи из воинских частей, с кораблей ВМФ, с космодрома Байконур.
Как же использовали они новые, широкие возможности? Каким глазами посмотрели на сложные и, порой, противоречивые процессы, проходящие в Советском Союзе? Какой оказалась гластность по-американски в новых условиях на новом, динамичном и вселяющим надежду этапе развития отношений между нашими странами? Надемся, наш фильм ответит на эти вопросы. На протяжении ближайшего часа вы увидите подлинные репортажи тележурналистов США в том виде, в каком их увидели граждане Соединенных Штатов Америки.»
Авторы фильма: журналисты-международники Леонид Золотаревский, Виктор Копытов, Сергей Ерофеев
Режиссёр: Виктор Виноградов
Производство: Главная редакция международной жизни ЦТ СССР, Гостелерадио СССР
Сложно поверить, что освоение космоса для СССР прошло столь успешно: первая попытка с участием человека — и сразу удача! Во время напряженного соперничества между Советским Союзом и Америкой был слишком большой соблазн выдать желаемое за действительное, чтобы поддержать престиж страны.
Поэтому среди тогдашних диссидентов и сегодняшних скептиков есть сомневающиеся в официальной версии. Нельзя совершенно точно утверждать, что у Гагарина не было предшественников, чья жизнь закончилась в космосе трагично.
Гарри Груйер с детства мечтал стать режиссёром и даже получил соответствующее образование, и успел поработать постановщиком в документальном кино. Но на определённом этапе он понял, что это не его и обратился к фотографии. Так в мире появился один из самых талантливых уличных фотографов. В этом обзоре фотографии, которые Гарри Груйер сделал, путешествуя по России.
Сегодня в магазинах уже и не встретить того, чем были богаты прилавки детских универмагов в советское время. Отголоски эпохи хранят на балконах или реставрируют и передают из поколения в поколение. А какие игрушки вы передадите своим детям?
«У меня были игрушки, прибитые к полу!» — эту фразу, наверное, многие говорили, но на самом деле в СССР существовало огромное количество самых разнообразных игрушек. Давайте вспоминать вместе!
Продолжение приключений Глеба Травина
В первой части (magspace) историк Алексей Волынец рассказал о начале уникального велопробега, стартовавшего на Дальнем Востоке 90 лет назад. Фанатик велопутешествий Глеб Травин тогда задумал обогнуть весь земной шар, а для начала попытался проехать на двух колёсах вдоль всех границ СССР, не исключая северного побережья Якутии и Чукотки. Из Владивостока до Мурманска велосипедист добрался за 394 дня, после чего ему предстояло вернуться обратно на Дальний Восток.
О том, что на нашем ресурсе мало фотографий из нашей же Истории, вещь неприятная, но поправимая. Представляю Вашему вниманию подборку старых фотографий советских фотографов. Не парадных, ясно дело, немного постановочных, но не пафосных. Ну, если только чуть-чуть...
И пост не тоска по СССР или по вождям и партиям, пост просто про нашу с Вами Родину. Разнообразная она у нас была, как и сейчас тоже..
Футбольный матч на фоне портретов Ленина и Сталина. Дата съемки: 1940-е. Автор: Николай Волков.
Эли́на Авраа́мовна Быстри́цкая (род. 4 апреля 1928, Киев, СССР) — советская и российская актриса театра и кино, педагог, певица. Народная артистка СССР (1978).
Элина Авраамовна начала сниматься в кино с 1950 года. В её фильмографии всего около 20 киноработ. Вот самые значимые:
Интересный и даже интригующий отчёт пяти безбашенных перцев, которые поехали на своей машине на Байконур, нелегально (без отчисления бабок Роскосмосу) смотреть старт очередного «Союза». Бросили машину в степи и 28 км чапали до периметра космодрома, скрываясь от охранников. Они действительно сумели пробраться к «бурановскому» старту и циклопическим сооружениям «Энергии», и заночевали в гигантском цехе СДИ.
Рыночные отношения в СССР вопреки всем запретам существовали. Так называемые фарцовщики удовлетворяли спрос на джинсы, импортную одежду и электронику, которую достать простым советским гражданам было негде. В популярном фильме «Самая обаятельная и привлекательная» героиня с подругой приезжает на квартиру к фарцовщику, торгующему импортными вещами, чтобы приобрести красивый наряд. А еще у таких торговцев даже был свой сленг и своя иерархия.
Преодолеть на велосипеде тысячи километров вдоль берегов Северного Ледовитого океана? Даже в наше время это выглядит фантастикой, ещё более сказочно это звучало почти век назад, когда энтузиаст Глеб Травин, в 1928 году стартовав с Камчатки, за тысячу дней проехал на велосипеде вдоль всех границ СССР. Путь от Владивостока до Каспийского моря или от Баку до Мурманска на двухколёсном транспорте хоть и удивляет, но не выглядит фантастикой. Но от Архангельска до устья Лены и далее до Чукотки на велосипеде?
О необычном «велопробеге» ХХ века уже которое десятилетие спорят профессионалы и любители этого вида спорта. Спорила о нём и советская пресса. О том, был ли это авантюризм или спортивный подвиг, рассказывает наш историк Алексей Волынец.
Освещая тему о шпионах, шпионаже и их порою фантастических устройствах, нельзя не вспомнить такие громкие в свое время события, связанные с прослушкой посольства США советами (1945 — 1952), с прослушкой советского посольства в Нидерландах, инцидент с Пуэбло.
Председатель Совета министров СССР Георгий Маленков и министр внутренних дел СССР Лаврентий Берия
В бывшем СССР тема исполнения смертных приговоров была закрытой. Непосредственные же участники этого процесса давали “подписку о неразглашении”. Но сегодня того государства и органов, которым они давали подписку, нет. И человек более двух с половиной лет, приводивший в исполнение смертные приговоры в Азербайджане, бывший начальник учреждения УА-38/1 УИТУ МВД Аз ССР Халид Махмудович Юнусов рассказывает…
Многие символы постсоветского пространства до сих пор узнаваемы не только жителями бывшего СССР, но и теми, кто родился уже в новых государствах. С самого детства их можно увидеть в фильмах, передачах, мультфильмах, встречая на постерах, транспарантах и плакатах. Прочно засев в нашем сознании, они стали отличительной чертой прошлого столетия. Предлагаем вспомнить популярные символы СССР и окунуться в историю их создания.
В Советском Союзе снималось много хороших фильмов. Некоторые любимые нами картины содержат смешные и курьезные киноляпы — вот несколько ярких примеров.
«Москва слезам не верит» — на первом кадре мы видим ковер на стене, на втором кадре он превращается в уютный плед. Что тут скажешь — дефицит советского времени!
глазами иностранца Харрисона Формана, который летом 1959 г. проехал по Союзу и поснимал много про архитектуру и повседневную жизнь. В кадры иностранца попала как госторговля, так и рыночная.
Похоже, что каждый глава страны считал своим долгом построить дачу. Капризы генсеков выполнялись беспрекословно, даже если это противоречило здравому смыслу. Бункеры Сталина, эскалатор к морю Горбачева и другие заскоки главных лиц государства.
Этот танк вполне можно считать символом ядерной войны, которая так и не началась. Его конструкция оптимально подходит для противодействия ударной волне, а четырехгусеничная ходовая часть — для движения в условиях вероятной ядерной зимы…
Тяжелый танк — «Объект 279», единственный в своем роде и, без всякого сомнения, уникальнейший.Его корпус имел литую криволинейную форму с тонколистовыми противокумулятивными экранами, дополняя его обводы до вытянутого эллипсоида. Такая форма корпуса должна была предотвратить переворачивание танка взрывной волной ядерного взрыва.
