День в истории 24 июля

24 июля 1929 года председатель Ольского райисполкома Иван Христофорович Марин подписал акт о выборе места и строительстве в бухте Нагаево Восточно-Эвенской культбазы, первого постоянного поселения, по сути, положившего начало будущему Магадану.

Данный акт стал первым официальным документом о строительстве, хотя непосредственные работы в бухте Нагаева начались еще 23 июня, на следующий день после прибытия в Нагаево парохода «Генри Ривиер» с оборудованием и строителями. Эту дату до сих пор принято считать днем основания Магадана.

13 июля на заседании президиума Ольского райисполкома заслушали доклад о создании базы, в результате были приняты постановления об отводе места под ее постройку и площадки под склады Совторгфлота. И только после многочисленных дополнений Иван Марин подписал составленный акт, содержащий точнейшие указания к плану строительства. В частности, в акте говорилось:

– Располагать здания постановили в развернутом порядке, фасадом к бухте, под углом 78 градусов на юго-восток. Такое расположение выбрано ввиду того, что выбранная площадь выше створа, занимает более выгодное положение и более сухая, обеспечивает освещение зданий в течение дня со всех сторон.

Далее комиссия рекомендовала вырубать лес, снимать мох и кочку только под зданиями, а перед ними разбить сады, сделать спортивную площадку, улицы устроить с панелями по пять метров под посадку деревьев, сохраняя таковые по возможности при вырубке и корчевке.

Культбаза организовывалась в составе следующих учреждений:

• Общей части,
• Больницы на 15 коек,
• Школы с интернатом на 40 человек,
• Ветеринарного врачебного пункта,
• Бактериологической лаборатории.

Кроме того, перед культбазой ставился вопрос о создании хотя бы небольшой опытной фермы молочного рогатого скота. Официальное открытие базы состоялось 7 ноября 1930 года. Ее сотрудники неоднократно выезжали в разные районы области, где широко информировали о целях и задачах учреждения местных жителей. В результате за зиму 1929-1930 годов базу посетило значительное число представителей, как коренных народов, так и русского населения.

Только с 15 января 1930 года зарегистрировано 731 посещение якутов, камчадалов, тунгусов и русских. Приезжали и из отдаленных районов – Сеймчана и Таскана. Ветврач и зоотехник впервые осмотрели большое количество местных оленьих стад. За зиму в больнице прошло 62 стационарных больных, а в школе начали учиться 14 местных детей.

Также в этот день:

• 24 июля 1935 года в бухте Нагаева приземлился гидросамолет Дорнье «Валь» СССР-Н2, пилотируемый первым из семи Героев Советского Союза, участником Челюскинской эпопеи Василием Молоковым.

Экипаж в составе еще 4 человек, в том числе известных бортмеханика Г. Т. Побежилова и штурман-радиста А. А. Ритсланда, выполнял полет по маршруту Красноярск – Киренск – Якутск – бухта Нагаева – Нижнеколымск – Уэлен и обратно вдоль арктического побережья. 26 июля самолет вылетел далее, на Усть-Утиную.

• 24 июля 1946 года в 13 часов 30 минут в Находке в результате пожара, продолжавшегося на портовых складах Дальстроя 23–24 июля, взорвался стоящий под погрузкой пароход «Дальстрой», груженый аммонитом, промышленной взрывчаткой, и продовольствием.

От взрыва пароход разорвало на части. По данным начальника УМВД Приморского края, на пароходе находилось 3000 тонн груза, из них 750 тонн аммонита, 800 тонн пшеницы и другие товары. В результате взрыва получили ранения разной степени тяжести до 400 человек, обнаружено убитыми 60 человек, в том числе капитан парохода В.М. Банкович. При этом жилой поселок бухты Находка, основные портовые сооружения и другие суда, находящиеся в порту, не пострадали.

К 4 августа в ходе расследования было установлено, что причиной взрывов, включая взрыв парохода, стали халатность руководства базы Дальстроя и неподготовленность портовых сооружений к перевалке такого количества грузов, так как в предыдущие годы снабжение Дальстроя шло за счет импорта напрямую из США в Магадан. Всего пожар и взрыв на складе взрывчатых веществ в восьми километрах от Находки уничтожили свыше 6 тысяч тонн взрывчатки.

В результате взрывов погибло и умерло от ран 105 человек, в том числе 22 военнослужащих, 34 гражданских лица, 49 заключенных. Общий ущерб, с учетом и потери парохода, составил 49 миллионов рублей.

Фото: kolymastory.ru

источник