День в истории – 27 октября

Фото: airwar.ru

27 октября 1953 года в шести километрах от аэропорта на 13 километре потерпел катастрофу самолет Ил-12 СССР-Л1765 ДВТУ ГВФ, выполнявший регулярный пассажирский рейс из Магадана в Хабаровск. 5 членов экипажа и 17 пассажиров из 27 погибли.

Удалось установить, что взлет произвели в 11.16 по местному времени. После отрыва от земли самолет, медленно набирая высоту, с большим креном отвернул влево, а затем вправо и через 2 минуты полета, потеряв скорость, с высоты 50-70 метров упал на землю в 6 километрах от аэродрома. Все члены экипажа, 12 из 18 взрослых пассажиров, 5 из 9 детей, погибли. Остальные 10 пассажиров получили ранения. Фюзеляж разрушился по 21-ю раму. На хвостовой части фюзеляжа обнаружен лед толщиной до 5 миллиметров, на верхней поверхности крыла – до 6 миллиметров.

Непосредственная причина катастрофы – потеря скорости при наборе высоты. Самолет был выпущен в полет с неочищенными плоскостями и фюзеляжем от влажного снега, что привело к резкому ухудшению его аэродинамических качеств.

Сопутствующая причина – перегрузка самолета на 996 килограммов свыше установленного полетного веса.

Главная причина катастрофы – отсутствие в аэропорту Магадан элементарного порядка в руководстве полетами.

Виновники – экипаж и руководитель полетов, который совершенно не контролировал подчиненных ему лиц и допустил выпуск в полет обледеневшего и перегруженного самолета. При неустойчивой метеообстановке, он не анализировал и не уточнял ее, а выпустил с закрытого на прием аэродрома 13 самолетов, хотя минимум погоды для аэродрома на выпуск и прием самолетов одинаков. Также диспетчер АДС подписал экипажу полетное задание с незаполненными графами, определяющими загрузку, заправку и полетный вес самолета.

Также в этот день

• 27 октября 1932 года Окружное оргбюро ВКП(б) и коммунисты Дальстроя завершили I съезд Советов Охотско-Эвенского национального округа, избрав окружной исполнительный комитет.
• 27 октября 1934 года в приказе №361, в верхнем правом углу, впервые на официальных документах появилось название «г. Магадан».

Хотя в следующем приказе вновь указывается «б/х Нагаева» и продолжает указываться далее, название «город Магадан» уже успело проникнуть на страницы периодической печати, фигурировало в ряде воспоминаний. Например, в записках известного геолога Обручева, относящихся к августу 1932 года, говорится даже о двух городах — Нагаево и «Могодоне».

Уже начиная с 7 августа 1935 года на всех приказах, подписанных Эдуардом Берзиным, в правом верхнем углу указывалось: «г. Магадан» или «гор. Магадан».

• 27 октября 1940 года ликвидирован Магаданский горный техникум. В приказе о его ликвидации начальник Дальстроя Иван Никишов указывал:

«Существующий в Магадане горный техникум до сих пор не включен в республиканскую учебную сеть, как учебное заведение нигде не зарегистрирован. Вследствие крайне ограниченной базы для комплектования учащихся не может ощутимо удовлетворить производство Дальстроя необходимым количеством специалистов. Контингентов для платного обучения, согласно постановлению СНК СССР, среди студентов техникума нет».

• 27 октября 1945 года приказом по ГУСДС №577 отмечена храбрость экипажа парохода «Дальстрой», который:

«По заданию военного командования в период борьбы с агрессивной Японией выполнил боевые задания по перевозке непосредственно в районы боевых действий десантных войск, боеприпасов и техники».

25 членам команды были выданы денежные премии.

• 27 октября 1951 года состоялось открытие дома отдыха «Снежная Долина».
• 27 октября 1976 года в Магаданском облисполкоме состоялось рассмотрение и общественное обсуждение эскиза памятника «Пионерам освоения Колымы и Чукотки».

После обмена мнениями было принято решение одобрить идейную направленность эскизного проекта и рассмотреть возможность включения в ансамбль памятника барельефов, отражающих основные этапы развития и освоения края. Работа выполнялась заслуженным художником РСФСР московским скульптором Кирюхиным совместно с заслуженными архитекторами РСФСР Самсоновым и Петербуржцевым.

Примечательно, что идея подобного памятника витала в воздухе с середины 1960-х, но по разным причинам скульптура была изготовлена и доставлена в Магадан только в 1980 году. Когда же дело дошло до ее установки, выяснилось, что памятник пропал.

• 27 октября 1992 года магаданский боксер Александр Лебзяк был признан лучшим боксером среди военнослужащих в чемпионате мира по боксу в Дании и получил специальный кубок. Еще один магаданский боксер — Олег Николаев – занял на тех соревнованиях 5 место.

источник