Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом

Немецкий фотограф Дитмар Экель (Dietmar Eckell) — автор снимков, которые он делает на местах крушения самолетов. Однако авиакатастрофы, следы которых он фотографирует, имеют счастливый конец — все находившиеся в авиалайнерах выжили после падения. Предлагаем вашему вниманию несколько снимков с сопроводительной краткой информацией.

Дитмар Экель ездит по местам крушений самолетов, в которых абсолютно все выжили. Впрочем, как утверждает наука, легче погибнуть по пути в аэропорт, чем умереть в воздухе — по статистике, при крушении выживают более 78% пассажиров, и бояться особо нечего.

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №2 - BigPicture.ru

На борту возникли проблемы с электричеством, что и стало причиной крушения. Выжили все, но помощи ждать пришлось больше трех суток при температуре -45 °С. (1971 г., США)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №3 - BigPicture.ru

Bristol во время посадки провалился под лед. (1956 г., Канада)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №4 - BigPicture.ru

Пилоту удалось спастись благодаря приливу. (1947 г., США)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №5 - BigPicture.ru

В-24 упал в результате израсходования топлива. На борту было девять человек, все выжили. (1993 г., Папуа — Новая Гвинея)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №6 - BigPicture.ru

Падение самолета Curtiss C46 Commando в результате израсходования топлива. (1977 г., Канада)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №7 - BigPicture.ru

Авиакатастрофа произошла в результате возгорания. (1973 г., США)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №8 - BigPicture.ru

Curtiss C46 Commando, названный «миссис Хрюшка», упал в результате перегруза багажа; все выжили. (1979 г., Канада)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №9 - BigPicture.ru

Территория Австралии (дата неизвестна).

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №10 - BigPicture.ru

Место падения Cessna в результате израсходования топлива. (1963 г., США)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №11 - BigPicture.ru

Крушение Douglas R4D-8 в результате ошибки пилотов, неправильно переключивших топливные баки. (1973 г., Исландия)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №12 - BigPicture.ru

Douglas DC3 попал в огромный нанос снега и застрял. На борту было шесть человек — все остались живы. (1950 г., Канада)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №13 - BigPicture.ru

Авиакатастрофа Douglas C-47 произошла на высоте 2,5 км над уровнем моря. Все 10 человек, находившихся на борту, выжили. (2010 г., Канада)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №14 - BigPicture.ru

Это воздушное судно использовалось для контрабанды наркотиков. Местные жители говорят, что все выжили. (2010 г., Мексика)

 

Фотография: Крушения самолетов, закончившиеся хеппи-эндом №15 - BigPicture.ru

Место совершения вынужденной посадки Avro Shackleton Pelican. На борту было 19 человек — все остались живы. (1994 г., Западная Сахара)

 
  • avatar
  • .
  • +11

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.