Стальная бочка — очень удобная и надежная тара, за сохранность товара в ней можно не беспокоиться. Первые стальные бочки в мире стали широко применяться в конце 19-го века, благодаря развитию нефтяной промышленности. Они сменили совершенно ненадежные и малопригодные для транспортировки нефти деревянные бочки. И вот уже прошло с тех пор много лет, а промышленники эту тару так и продолжают любить. Лаки, краски, порошковые металлы, легирующие добавки, химические реагенты, масла, нефтепродукты, растворители, производственные смазки и жиры и многое другое пакуется именно в металлическую тару. Чтобы через упаковку не просочилось ни при транспортировке, ни при хранении.

Остаётся только вопрос — куда бежать, где же эти самые бочки делают, да чтоб они были такие, чтоб своё добро смело можно было им доверить. И знаете, я на нашей промкарте страны таких лидеров нашёл, переносимся в Вологду. Знакомьтесь, ООО «СеверПромТара» — это один из крупных производителей металлической тары от 40 до 100 литров. Основной упор делают на стальных бочках конической и цилиндрической формы. Среди их клиентов весь промбомонд из списка Forbеs, это и нефтяники, и химики, и металлурги и т. д. А как их не уважать с таким отменным качеством, да ещё и с приятной ценой!

Специфика рынка металлической упаковки в том, что, сами-по себе, бочки, как изделия, просты, понятны, стандартны. Казалось бы, близкую к стандартам бочку может выпустить на примитивном наборе оборудования почти любой. Однако, рынок требует не похожести, а 100 процентной повторяемости изделий и их качества. Под эту тару настроены упаковочные линии и технологические процессы покупателей. Тут нужны профессионалы. С опытом, современным высокоскоростным оборудованием, инженерной головой и реальным пониманием ответственности.

Серьёзным преимуществом СеверПромТары является то, что они могут дать рынку очень много бочек. Как и любому современному производителю СеверПромТаре приходится много работать над организацией своего производства сокращая долю постоянных издержек в цене продукции. Раздувать себестоимость нельзя, рынок чувствителен к каждому рублю. А качество нужно держать – клиенты на него рассчитывают и во многом именно из-за высокого стабильного качества делают выбор в пользу СеверПромТары. Причём большая заслуга в качестве бочки – от металлургов, которые научились делать нужное сырьё, причём необходимой толщины. Весь металл компания покупает у Северстали, благо Череповец не так далеко.

2.


ООО «СеверПромТара» ведёт свою историю с 2013 года. С тех пор, веря в свои силы и просто честно выполняя свою работу, они смогли не просто потеснить конкурентов, но и создать себе имя, которому доверяют. Даже сейчас предприятие ежегодно увеличивает выпуск своей продукции на 10-15%. На заводе два основных цеха — заготовительный и сборки.

3.


На первом этапе создаются заготовки для будущих бочек. Металл сюда приходит в рулонах уже нужного размера, его разматывают и запускают на производственную линию.

4.


Кстати, в 2020 году компания, даже в таких непростых условиях коронакризиса, смогла запустить в работу новую производственную линию для изготовления бочек ёмкостью 200 и 216,5 литров.

5.


6.Нарубка днищ для бочки, на аналогичном прессе делают крышки. А на другом агрегате нарезается листовая сталь на отдельные листы, из которых и будут изготовлены корпуса бочек


По-честноку, иногда мне достаточно всего несколько минут побывать в цехах, чтобы понять, насколько серьёзно тут ребята заморочились в плане оснащенности своего бизнеса. Особенно приятно увидеть в работе станки отечественного производства, а коли их нет, то и некоторые буржуйские восхищения вызывают. На СеверПромТаре есть и те, и те. Из заморских сразу бросилась в глаза основная производственная линия итальянская Sargiani (эта компания была основана ещё 1947 в году в Римини, правда, называлась тогда по-другому — LeoPiDa (по начальными буквам имен основателя Леопольдо и его сыновей Пьеро и Дарио Серджани)). Трудолюбивая, современная, быстрая. Не заметить её сложно: через весь главный цех проложена длинная многоэтапная магистраль «металлическая заготовка-красивая бочка». И это она. «Кормилица» — называют её рабочие. И ухаживают за ней как за родной, то есть по всем правилам.

7.


8.


9. Далее на формовочном агрегате происходит закругление листов, после чего изделие проходит через сварочную машину.

10.


11. Какая красота: умная линия делает практически всё сама.


12. На следующем этапе бочки поступают на кромкогибочный пресс, где края бочек растягивают и делают закруглённый край.


13.


14. И тут наступает очередь «свадьбы», т.е. слияние корпуса бочки и дна. Вот и друг со стороны жениха только успевает «снаряды» подносить, чтоб жизнь была долгая и без лишних дырок.


15.


16.


17.


18.


19.


20. Тут же по соседству изготавливают и другие составные части бочек


21.


22.


23.


24. Сейчас на предприятии трудится порядка 60 человек.


25.


26. Ещё одна линия по производству бочек, но уже попроще


27. На фланжировочном станке валиками на корпусе проделывают ребра жесткости, которые придают дополнительную прочность изделию, а также всё это для удобства катания.

28.


29. Малярная камера. Нанесение краски длится буквально секунд десять.

30. Завершает процесс прогонка окрашенных бочек через сушильный комплекс.


31. Наложение временной заглушки на отдушку, чтобы предотвратить загрязнение. Вот, собственно, и всё, мы на финише.


В среднем предприятие выпускает порядка 100 тысяч различных бочек. И по количеству в своей нише они точно номер № 1 в России.

32.


33. Вся выпускаемая продукция имеет свидетельство на тип тары, подтверждающее требования Международного кодекса морской перевозки опасных грузов (МК МПОГ).


34.

источник