Первый рейс
В свой первый рейс в Центральную Арктику вышло уникальное российское судно — ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс».
Она в состоянии самостоятельно передвигаться в сложных арктических условиях, прибывать к месту проведения исследовательских работ, при необходимости в течение двух лет дрейфовать по Северному Ледовитому океану и затем возвращаться в порт. Общий срок службы платформы определен в 30-35 лет, а это значит, что российские полярники вплоть до середины века получили в свое распоряжение современную базу для исследований.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа отличается высокой автономностью и хорошей защитой от воздействия льдов. Она в состоянии выдерживать во время дрейфа ледовые сжатия и сохранять работоспособность даже в сложнейших погодных условиях, обеспечивая участникам научных экспедиций безопасную работу в достаточно комфортных условиях.
В своем первом походе в Арктику платформа несет на своем борту участников экспедиции «Северный Полюс-41», которая продолжит программу дрейфующих полярных станций, начатую еще в 1937 году. Такие станции используются для комплексного изучения Арктики, включая ее атмосферу, морские льды, флору и фауну, а также в целях обеспечения деятельности российского ВМФ и авиации.
Сейчас из-за потепления климата в Арктике площадь многолетних льдов толщиной два-три метра заметно уменьшилась и одновременно увеличилась вероятность разлома льдин с дрейфующими станциями. И такие платформы, как «Северный полюс», станут решением проблемы.
0 комментариев