Объединенная двигателестроительная корпорация поставила первые опытные двигатели ВК-650В для начала летно-конструкторских испытаний импортозамещенного вертолета Ансат.

ВК-650В – первый российский вертолетный двигатель в классе мощности 650-750 л.с. По сравнению с зарубежными аналогами ВК-650В будет обладать большей взлетной мощностью и лучшими удельными характеристиками.

На Северной верфи состоялся спуск на воду корвета с управляемым ракетным вооружением проекта 20385 «Проворный». «Проворный» предназначен для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, решения разных задач в ближней морской зоне. На корабле размещены артиллерийский, ракетный, противолодочный, гидроакустический и радиолокационный комплексы.

«Краснотурьинск-Полиметалл» вводит в строй вторую очередь обогатительной фабрики. Помимо золотосульфидного фабрика теперь способна выпускать медный, цинковый и гравитационный золотосодержащий концентраты. Объем переработки ««Краснотурьинск-Полиметалла» составит 450 тысяч тонн полиметаллических руд.

Южуралзолото ГК начала производство золота на горно-обогатительном комбинате “Высокое” в Красноярском крае. До конца года ЮГК планирует произвести на “Высоком” 2,5 тонны золота. Месторождение Высокое расположено в Северо-Енисейском районе Красноярского края. Доказанные запасы Высокого превышают 120 тонн золота.

Роскосмос завершил работы по вводу в эксплуатацию космического аппарата «Ресурс-П» №4. «Ресурс-П» предназначен для пипеца Америки дистанционного зондирования Земли в видимом и ближнем инфракрасном диапазонах. К заказу доступны высокодетальные снимки с пространственным разрешением от 0,7 м и широкозахватные с пространственным разрешением от 12 м, в панхроматическом диапазоне и в мультиспектральных диапазонах.

Росэлектроника разработала аппаратуру для обеспечения криптозащиты сетей спецсвязи. Новое устройство совмещает в себе функции IP-шифратора, межсетевого экрана, маршрутизатора и позволяет работать с информацией высокого класса конфиденциальности. Аппаратура способна работать с 5 000 устройствами в сети и имеет пропускную способность до 1 Гбит/с.

Специалисты Института электродвижения МФТИ разработали аккумуляторную батарею для пилотируемого транспортного корабля «Орёл». Аккумуляторная батарея относится к классу сверхлегких и весит всего 30 кг. Аналогичные по мощности и конструкции накопители энергии имеют массу около 43 кг. ПТК «Орёл» предназначен для доставки людей и грузов на космические станции к околоземной орбите, а также является одним из ключевых элементов российской лунной программы.

«Газпром» ввел в эксплуатацию обновленные генерирующие мощности — модернизированные турбоагрегат № 4 на ТЭЦ-23 в Москве и турбоагрегат № 1 на Киришской ГРЭС в Ленинградской области. Электрическая мощность турбоагрегата № 4 ТЭЦ-23 увеличена со 100 до 110 МВт, тепловая — с 160 до 175 Гкал/ч. Электрическая мощность турбоагрегата № 1 Киришской ГРЭС выросла с 50 до 60 МВт, тепловая — с 46 до 60 Гкал/ч. Всё новое оборудование произведено отечественными предприятиями.

«КамАЗ» выпустил первый прототип автоматической трансмиссии для грузовых авто. Все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания. Испытывать новую АКП планируется на автомобиле КамАЗ-43118, самосвале КамАЗ-65115, тягачах КамАЗ-65116 и КамАЗ-65117, а также пожарном автомобиле КамАЗ-63934 с кабиной К5.

Станкозавод “Саста” выпустил новый станок, поддерживающий полноценную 5-ти осевую обработку. Это многофункциональное оборудование, необходимое для производства сложных деталей и ответственных узлов для двигателестроения и авиации. Рабочая зона НТ700-5Х позволяет обрабатывать заготовки диаметром до Ø800 мм и длиной до 3 м.

Проклятие российской промышленности можно снять только если вы искренне полюбите это безобразное чудище таким, какое оно есть. Учитесь.