Альмудена в Мадриде — крупнейшее кладбище в Европе и одно из крупнейших в мире. Насчитывает около 5 миллионов могил. В 1880–1973 годах было главным кладбищем Мадрида. В настоящее время служит туристской достопримечательностью. На снимке изображена приблизительно 1/4 часть общей площади.?
"Цэевропейцы" так занимались обрезкой деревьев. А посколько за разрушение всего советского сейчас наказаний нет, то и убирать ничего не стали
Они попадают в рай.
Туда, где высоко, где дуют пронизывающие насквозь ветра, где зеркальная гладь соленой земли отражает белоснежные облака, где можно почувствовать, насколько легким может быть голубой воздух. Где две стройные полоски рельс, играя солнечными зайчиками друг с другом, растворяются в глубине горизонта. Эти рельсы ведут только в одну сторону.
Туда уходят составы.
Там ржавеют остовы товарных вагонов, но будут вечно жить тяжелые и величественные грациозные чугунные монстры — ПАРОВОЗЫ!
Фотографии Александра Чебана
Городской исследователь и фотограф Максим Котт путешествует по миру в поисках различных впечатляющих военных кладбищ автомобилей, но эти фотографии брошенных танков, стоящих бок о бок в высокой траве, возможно, одни из самых нереальных.
Официально это место называется музей ретро-автомобилей «Авто-СССР», но в реальности оно больше похоже на кладбище машин. В следующем году этой коллекции, в которой на данный момент насчитывается более 320 автомобилей, исполнится 20 лет. Этот самый большой автомобильный музей в России под открытым небом находится в деревне Черноусово Тульской области, всего в 300 километрах от Москвы.
Едем!
Фотографии и текст Виктора Борисова
В ЖЖ есть замечательный блог о Нью-Йорке, который ведет Денис 
samsebeskazal. Он приехал в Нью-Йорк из Питера, а сейчас занимается тем, что водит по городу экскурсии. Побывав на одной из них, могу сказать, что эта одна из лучших экскурсий, на которых я был. Денис удивительно интересно рассказывает, знает кучу мест, которых порой не знают даже местные жители. Вот, к примеру, он привез меня на кладбище, чтобы сделать необычный кадр Манхэттена:
Не рекомендуется просмотр впечатлительным
Вы наверное обратили внимание на такую информацию, что Эверест — это, в полном смысле слова, гора смерти. Штурмуя эту высоту, альпинист знает, что у него есть шанс не вернуться. Гибель могут вызвать недостаток кислорода, сердечная недостаточность, обморожения или травмы. К смерти приводят и роковые случайности, вроде замерзшего клапана кислородного баллона. Более того: путь к вершине настолько сложен, что, как сказал один из участников российской гималайской экспедиции Александр Абрамов, «на высоте более 8000 метров нельзя позволить себе роскошь морали. Выше 8000 метров ты полностью занят собой, и в таких экстремальных условиях у тебя нет лишних сил, чтобы помогать товарищу».
Индонезийская железнодорожная станция Пурвакарта (Purwakarta) стала последним пристанищем для десятков пригородных электрических поездов, которые здесь укладывают друг на друга, создавая гнетущую атмосферу постапокалипсиса.
Времена лихих 90-х давно прошли, однако свидетельства тех лет еще можно встретить в ряде мест. В том числе и на кладбищах, где возвышаются надгробия криминальных авторитетов.
Жители городов хорошо знают, что происходит со старыми автомобилями, закончившими свой срок службы. Они часто век во дворах жилых домов, на дорогах, их разбирают на запчасти.
Немецкий фотограф Dieter Klein путешествует по всему миру в поисках старинных автомобилей, затерявшихся в дремучих лесах. Здесь можно встретить редкие машины, которые, если их восстановить, стоили бы более 100 тысяч долларов, или транспортные средства, используемые союзниками во время Второй мировой войны.
Оставшись один на один с природой, четырехколесные друзья человека обрастают с годами мхами, сквозь них прорастают деревья, на их кузове расцветают цветы. Мистическое зрелище.
На Филиппинах людей, в основном, хоронят не в земле, а в семейных склепах-мавзолеях. Зачастую эти склепы выглядят богаче, чем дома при жизни этих людей.
Здесь невероятное соседство живых и умерших.
Фотографии и текст Денис Мукимов
Одна из самых известных, но при этом наименее посещаемых достопримечательностей Гаваны — кладбище Колон, по праву занимающее одно из первых место в ряду крупнейших некрополей Латинской Америки.
Фотографии и текст Dmitry Korobtsov
Вот оно, обыкновенное и удивительное, обыденное и мистическое, лежащее на виду и закрытое от людей — кладбище муравьев.
Байки из склепов.
Память о трагической любви — это надгробие Н. Торосяну. Могила, внесена в каталог как "одно из лучших надгробий Москвы эпохи модерна". Похоронен здесь меценат, нефтепромышленник-миллионщик, основатель и вдохновитель кабаре "Летучая мышь" (Кружась летучей мышью / Среди ночных огней, / Узор мы пестрый вышьем / На фоне тусклых дней), несчастливый любовник Николай Тарасов (Никогайос Торосян).
Все в нашей бренной жизни имеет свой срок существования. Это касается и таких гигантов, как корабли. Куда же отправляются морские суда, отслужив свой срок?
(12 фото)
В большинстве культур мира принято хоронить своих мертвецов под землей, обозначая место захоронения монументом или мемориальной табличкой. Однако представители некоторых народностей в Китае, Индонезии и на Филиппинах вешают гробы с телами своих предков прямо на отвесных скалах, высоко над землей. Одно из мест, знаменитых своими висячими гробами, – муниципалитет Сагада в горной провинции Филиппин. Здесь даже сегодня практикуют древнюю традицию развешивания гробов на скалах.
(9 фото)
В 300 км к юго-западу от Берлина находится необычное место — кладбище танков и бронетехники.
В Тихом океане находится уникальное природное образование — лагуна Трук (или Чуук). Около 10 млн лнт назад здесь был большой остров, но со временем он погрузился под воду.
В годы Второй мировой войны на островах вокруг лагуны располагалась крупная морская военная база Японии, а также аэродром. В 1944 году в лагуне Трук находились корабли 4-го императорского флота и командование 6-го подводного флота, но 17 февраля 1944 года американцы начали осуществление военной операции «Хилстон», в результате которой было потоплено более 30 крупных и много небольших японских судов.
Спускаемся на глубину, чтобы посмотреть на подводное кладбище кораблей в Тихом океане.
Фотографии и текст Andrey Shpatak
Не знаю как вы отметили пасху в прошлое воскресенье, а я отмечал ее на кладбище, и скажу, что там было интересно. Если бы не совет соседки, то вы точно не увидели бы этот репортаж. Взгляните на фото, и вы увидите, что день был солнечный, погода прекрасная и мысли о вечном как-то обходили голову стороной, ну, по крайней мере не сильно тревожили. Все там будем все равно. Нет, не на этом кладбище, сюда просто так можно попасть при жизни, а после смерти навряд ли.
Итак, прогуляемся в этот солнечный, погожий, жизнерадостный денек по Новодевичьему кладбищу.
В 40 минутах езды от Манхеттена, в местечке под названием Нануэт, находится самое большое русское кладбище в Америке. Здесь похоронено около 7 000 бывших наших соотечественников, малая часть тех русских, что когда-то нашли (или пытались найти) в Америке свою вторую родину. Иммиграция она как жернова — перемалывают все, что в них попадет. И довольно скоро люди начинают растворяться в окружающем их новом мире и терять свои корни. Большая часть теряет. И превращаются в обычных американцев с непривычно звучащими фамилиями. Скорее всего не было бы и этого большого русского кладбища, если бы не один объединяющий фактор — большинство из похороненных здесь были православными.
Фотографии и текст samsebeskazal
Гравировки на оборотной стороне могильных плит — настоящий калейдоскоп обрывочных воспоминаний, образов и пожеланий, обнаруженный на кладбищах Киева, его окрестностей, Харькова и Измаила в 2012 году. Если когда-то в курганы помещали коней, собак, украшения и оружие, то теперь умерших провожают в последний путь картинками с Эйфелевой башней, машиной дальнобойщика, медалями или театральными масками.
В лесах на юге Швеции находится удивительное место — кладбище автомобилей ушедшей эпохи. «Стоянка» была создана двумя братьями для хранения автомобилей, брошенных американскими военнослужащими во время Второй мировой войны. Эти забытые старинные автомобили стоят приблизительно ?100,000.
В 2011 году закрылся один из старейших аэропортов Москвы — «Быково», построенный в 1933 году. Посмотрев территорию аэропорта со спутниковых карт, я приметил группу самолетов в стороне от взлетно-посадочной полосы. Теперь дело осталось за малым, приехать туда и посмотреть все своими глазами.
Фотографии и текст saoirse-2010
Это может выглядеть как тропический рай, но эта лагуна скрывает большую тайну… Под толщей голубой воды находится крупнейшее кладбище кораблей в мире.
Острова Чуук — группа небольших островов в архипелаге Каролинские острова в юго-западной части Тихого океана. В годы Второй мировой войны на островах располагалась крупная морская военная база Японии. 17 февраля 1944 года американцы начали осуществление военной операции «Хилстон», в результате которой было потоплено около 60 японских судов.
Подводное кладбище кораблей.
20 фото
Вы наверное обратили внимание на такую информацию, что Эверест — это, в полном смысле слова, гора смерти. Штурмуя эту высоту, альпинист знает, что у него есть шанс не вернуться. Гибель могут вызвать недостаток кислорода, сердечная недостаточность, обморожения или травмы. К смерти приводят и роковые случайности, вроде замерзшего клапана кислородного баллона. Более того: путь к вершине настолько сложен, что, как сказал один из участников российской гималайской экспедиции Александр Абрамов, «на высоте более 8000 метров нельзя позволить себе роскошь морали. Выше 8000 метров ты полностью занят собой, и в таких экстремальных условиях у тебя нет лишних сил, чтобы помогать товарищу». В конце поста будет видео на эту тему.
Трагедия, случившаяся на Эвересте в мае 2006 года, потрясла весь мир: мимо медленно замерзавшего англичанина Дэвида Шарпа безучастно прошли 42 альпиниста, но никто не помог ему. Одними из них были телевизионщики канала «Discovery», которые попытались взять интервью у умирающего и, сфотографировав его, оставили одного…
А теперь читателям С КРЕПКИМИ НЕРВАМИ можно посмотреть как выглядит кладбище на вершине мира.
Деревня Кауфдорф находится в кантоне Берн и известна тем, что здесь имеется гигантское — по швейцарским масштабам — автомобильное кладбище. Каких-то 800 списанных железных коней стоят и ржавеют там под началом Франца Мессерли, владельца исторического автомобильного кладбища Гюрбеталь.
К строительству крематория в Магадане, возможно, приступят уже в следующем году. Сегодня в мэрии продолжают обсуждать проект.
Скорее всего, крематорий и колумбарий, то есть хранилище для урн с прахом, будут находиться на кладбище на 14м километре. По словам градоначальника, при проектировании учтут опыт других российских городов. В частности – тех, где тоже есть вечная мерзлота и трудности при захоронении в зимний период. Мэр Магадана Владимир Печеный рассказал на совещании, что вот уже 10 лет крематорий работает в северном Норильске, и услуга там значительно востребована. А суровые северные условия абсолютно одинаковы.
Вика – жена моего приятеля, много лет налетала бортпроводницей.
И чего только с ней не случалось: и горела и за полосу выкатывалась, даже одна поножовщина со смертельным исходом была, про пьяные дебоши и говорить нечего, но когда я спросил: — Какой рейс тебе запомнился больше всего? — Вика не задумываясь ответила:
— Да, сидит в голове один страшный рейс, врядли забудешь. То есть рейс как рейс, прошел вполне благополучно, но как вспомню его, так до сих пор жутко делается.
Было это в середине девяностых.
Городские власти всерьез взялись за проблему благоустройства кладбища на 14 км
МАГАДАН, 27 июня, Север ДВ. Благоустройство кладбища на 14 км. проведут в несколько этапов. Некоторые его участки расположены на болотистой местности и подъезды к ним постоянно нуждаются в подсыпке и выравнивании. Людей здесь хоронят с начала 90-х годов. За это время здесь предали земле порядка 45 тысяч человек. На совещании в мэрии Магадана от руководства предприятия "Ритуал" прозвучало, что "справиться с огромной территорией своими силами не всегда удается”, — сообщает РИА Север ДВ пресс-служба мэрии Магадана.
По данным пресс-службы, протяженность внутренних аллей и дорожек на кладбище составляет 80 километров. Поэтому к этой работе планируют привлечь магаданских дорожников. В ближайшее время коммунальщики должны сделать ревизию всех проблемных участков и немедленно привести их в порядок. Такое распоряжение отдал мэр Магадана Владимир ПЕЧЕНЫЙ.
Глава колымской столицы посетил кладбище, где обратил внимание руководителей предприятия “Ритуал” на то, что местами отсутствуют таблички с указателями.
“Уже в этом году помимо отсыпки проблемных участков, будут заасфальтированы некоторые дорожки. Кроме того, мы планируем отремонтировать имеющееся ограждение и установить его там, где необходимо. Помимо этого, наши коммунальные службы установят на территории кладбища скамейки и урны. Эта работа продолжится и в следующем году”, — уточнил мэр В.Печеный.
“Проблема кладбища на 14 км. может стать проблемой номер один в ближайшие полтора года. Уже сейчас приходится осваивать новые участки для захоронений, но рано или поздно закончатся и он",-отметил руководитель МУ “Ритуал” Александр МУДРАК.
Участники выездного совещания обсудили возможность переноса ограждения в некоторых местах с тем, чтобы присоединить к территории кладбища дополнительные участки.
“Возможно, одним из направлений работы по улучшению ситуации станет организация в Магадане крематория. Известно, что многие наши земляки предпочитают хоронить своих родственников на материке. Кроме того, по пути создания крематориев пошли многие российские города, в том числе и те, где климатические условия значительно лучше, чем у нас. В любом случае эту тему мы намерены обсудить с горожанами, чтобы свое мнение о необходимости строительства в Магадане такого объекта высказали, прежде всего, они”, — добавил В.Печеный.
пишет:
Весенний вояж-2011. Ч.8 — Гарнизонное кладбище и путь в КрепостьОсмотрев
железнодорожный музей, теперь отправимся, наконец, в Брестскую крепость. Однако пойдём мы туда не через парадный, восточный вход и даже не через северный, а зайдём с северо-запада — со стороны станции Брест-Западный, находящейся у самой границы. Это нестандартный, но интересный маршрут — он пролегает через русско-польско-советское гарнизонное кладбище, приграничный пруд в 400 м от территории Польши, памятник участникам Тоцкого атомного учения и огромные валы Кобринского укрепления крепости.
Memento Mori – помни о смерти, говорили древние. Те места, о которых пойдет речь в этой подборке, наилучшим образом напоминают живым о бренности нашего земного бытия. Мрачные склепы и могилы, заполненные костями древние катакомбы и таинственные погребальные камеры.
Внимание! Материалы представленные в этой фотоновости могут показаться пугающими!
(Всего 11 фото)
Цитирую:
В субботу было число почти Зверя: 06.06.09, поэтому меня охватил приступ некромантии и некрофилии.
Я на свойом мото-гандоне дважды пересьок Каневское море и нашол то что искал: затопленное кладбище из которого теллурические токи вымывают наружу трупиков.
Располжено Оно возле затопленной церкви (не той, что в Ржищеве) а другой, в Циблях.
В Румынии после реставрации открылось «Веселое кладбище». Оно находится в местечке Сапанта (Sapanta). На надгробиях и крестах нет торжественных надписей и од, все памятные слова и рисунки выдержаны в юмористическом стиле. По крайней мере так считают румыны и туристы, приезжающие на кладбище. К примеру, на могиле мужчины, умершего от алкоголизма, изображен опрокинутый стакан. Рисунок на надгробии жертвы аварии – машина с вмятинами. Таков он румынский кладбищенский юмор…
