Это часть ракеты Пэтриот, которая сбила ИЛ-76 с украинскими военнопленными.

Это была спланированная засада с единственной целью уничтожить транспортный самолет из-за известного времени и траектории полета — дорогостоящая система (пусковая установка и командный пункт со вспомогательным оборудованием) переместилась ближе к границе только с намерением уничтожить ценный самолет просто потому, что система дальнего действия не предназначена для работы вблизи линии фронта.

Читать дальше  » 

Зампостпреда России в ООН Полянский — на заседании Совбеза ООН по сбитому Ил-76: Все имеющиеся у нас сегодня данные указывают на то, что мы имеем дело с преднамеренным, продуманным преступлением.

Руководство Украины прекрасно знало о маршруте и способе транспортировки солдат к месту заранее согласованного обмена. Он должен был состояться 24 января, во второй половине дня. Это уже не первая подобная операция, однако на сей раз киевский режим по каким-то необъяснимым любому здравомыслящему человеку причинам решил ее сорвать, причем самым варварским способом.

Читать дальше  » 

Самолёт Ил-76ТД-90ВД, разработанный ПАО «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации, открыл эксплуатацию нового снежно-ледового аэродрома на антарктической станции «Прогресс».

Читать дальше  » 

Самолет Ил-76 остается важной частью российского военного авиационного парка. За все время было выпущено 957 единиц 76-ых всех моделей. Основными эксплуатантами машины являются Россия, Украина, Индия. Несмотря на солидный возраст, самолет очевидно будет оставаться на вооружении разных государств еще не менее дести лет главным образом благодаря высокому модернизационному потенциалу машины.

Читать дальше  » 

Ил-76 был арендован правительством Афганистана у казанской авиакомпании. Он курсировал по маршруту Тирана (Албания) – Кабул (Афганистан), перевозя патроны и амуницию.

Читать дальше  » 

Какая интересная цепь событий. Такое ощущение, что целью ударов были именно эти самолеты.

Читать дальше  » 

В Ногинске произошел курьезный инцидент во время учений спасателей. Самолет МЧС Ил-76, согласно сценарию учений, должен был сбросить около 40 тонн воды на лесной массив, но немного промахнулся и щедро окатил расположившуюся рядом дорогу, где стояли сотрудники ДПС.


Читать дальше  » 

Военно-транспортный самолет Ил-76 (по классификации НАТО, Candid – «прямой, искренний») с момента принятия на вооружение и до сегодняшнего дня является основным тяжелым военно-транспортным самолетом ВС России. Он стал первым в истории Советского Союза транспортным военным самолетом с турбореактивными двигателями и изначально был способен перевозить грузы массой 28–60 т на расстояние 3600–4200 км с крейсерской скоростью 770–800 км/ч.

Читать дальше  » 

Вместе с "Русскими витязами" на авиашоу всегда летает самолёт сопровождения Ил-76, причем каждый раз это разные борта, которые "одалживаются" у какого-нибудь авиаполка. И стоит по прилёту на статике вместе с остальными участниками выставки.

На этот раз в Малайзию прилетел псковский Ильюшин, а мне наконец-то удалось заглянуть к нему внутрь и увидеть, что же возят с собой "Витязи".

Читать дальше  » 

В 2016 году российская авиационная промышленность уверенно поддерживала весьма высокий темп поставок новой авиационной техники в Вооруженные Силы России. Кроме того, насколько можно судить, в отличие от предыдущих лет, в 2016 году все поставки боевых самолетов и учебно-боевых самолетов по Государственному оборонному заказу в ВКС и ВМФ России были выполнены в плановые сроки.

Всего, по известным данным, в 2016 году Вооруженные Силы России получили 59 боевых самолетов нового производства (12 МиГ-29СМТ, два Су-30М2, 17 Су-30СМ, 16 Су-34 и 12 Су-35С) и десять учебно-боевых самолетов Як-130. Это несколько меньше, чем в пиковые 2014 и 2015 годы, что связано в первую очередь с некоторым сокращением поставок самолетов Су-30СМ и Як-130 с Иркутского авиационного завода (отчасти ввиду выполнения предприятием экспортных программ).


Су-35С

Читать дальше  » 

Праздничные мероприятия, приуроченные к 9 мая, призваны выполнить одну главную задачу — хранить память о Победе нашего народа, память о его воле и его жертвах. Однако в последние годы этот день не только напоминает нам о былых заслугах, но и дает повод для гордости за сегодняшние достижения страны. Яркий пример — парады, на которых мы можем полюбоваться на последние новинки отечественного вооружения.

Читать дальше  » 

Вас ждет интересный рассказ, ряд фактов об Ил-76, о которых вы могли не знать.

1.     Ил-76МД   RA-76725    Толмачево 25.08.2015   ВВС России
 

Читать дальше  » 

«Авиастар-СП» — крупнейший авиастроительный завод России, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Предприятие базируется в Ульяновске и производит тяжёлые транспортные самолёты Ил-76МД-90А и пассажирские Ту-204. Раньше здесь выпускались самые большие в мире грузовые самолёты Ан-124 «Руслан». Сейчас завод занимается их сервисным обслуживанием. Кроме того, «Авиастар-СП» участвует в производстве нового магистрального самолёта МС-21 и Sukhoi Superjet 100.

Читать дальше  » 

 Была в Дели один раз в 2008 году, но явно не в этих районах.

Город расширяется, много новостроек.

Читать дальше  » 

 Международный аэропорт Трибхуван, названный в честь короля Непала Трибхувана — гражданский аэропорт, расположенный в 5,56 километрах к востоку от столицы Непала Катманду.
Первый самолёт приземлился в аэропорту в 1949 году, что считается началом авиации в Непале. С 1964 года Трибхуван объявлен международным аэропортом.

С гуманитарным грузом на Ил-76 команда МЧС пробыла здесь несколько часов и я предлагаю посмотреть, чем в это время был богат трафик Трибхувана.

Читать дальше  » 

 Вчера российские спасатели завершили свою работу в Непале и двумя бортами Ил-76 МЧС вернулись в Москву.
Я со вторым бортом вылетела вечером 10 мая с аэродрома Раменское и сегодня рано утром мы вернулись со второй группой спасателей, сделав на пути в Непал и обратно две остановки в Дели на дозаправку.

За две недели, прошедшие с первого землетрясения в Непале наши спасатели провели поисковые работы на площади более 110 кв. километров, эвакуировали из зоны землетрясения 164 гражданина Российской Федерации, оказали медицинскую помощь более 300 жителям Непала, провели диагностику и выдали заключение сейсмоустойчивости зданий и сооружений по запросу правительства Непала, провели сложнейшую операцию в условиях высокогорья по поиску российских туристов.

Читать дальше  » 

 Ил-76ТД МЧС России "Анатолий Ляпидевский", нижняя кабина штурмана.

Читать дальше  » 

 

25 марта 1971 года, 44 года назад, совершил св ой первый полёт один из самых легендарныx и по-настоящему массовых военно-транспортных самолетов ОКБ "Ил" — Ил-76. Эти прекрасные машины до сих пор в небе. Число модификаций базовой модели давно перевалило за полтора десятка. И вот сегодня, в этот знаковый день, было настоящим подарком увидеть в ЛИИ одну из редких модификаций 76-го — "Изделие 976", увидеть его живым и летающим!

Изделие 976 — самолётный командно-измерительный пункт (СКИП) построенный на основе самолёта Ил-76МД ...

Читать дальше  » 

Видно обычного простого работягу который вынужденно взял в руки оружие и вступил в ряды ополчения. На плече георгиевская лента. По обручальному кольцу и не дешевым часам понятно, что это не алкаш и не наркоман. Сзади обычный огород с посаженной картошкой, что символизирует дом и семью, он защищает свою землю, свой род. По хмурому выражению лица как и всего неба над Луганском мы понимаем, что на его Родину пришла беда. Поодаль видны обломки сбитого самолета, напоминающие нам древнюю мудрость: «кто к нам с мечем придет, тот от меча и погибнет». Он не прячет лицо за маской, как это делают нацистские каратели, правда на его стороне. Автомат опущен дулом вниз, что означает — «мы войны не хотим», но палец у курка, говорит о том, что в любой момент готовы дать отпор оккупантам.

Читать дальше  » 

В пятницу перед вылетом в Москву у меня была пара часов свободного времени, которые я с пользой провела в аэропорту Иркутска.

Междунароный аэропорт "Иркутск" — один из крупнейших аэропортов в азиатской части России, узловой порт региональных и международных перевозок. Расположен в 8 км от центра Иркутска (фактически находится в черте города), в 60 км от озера Байкал. Имеет транспортное сообщение с ближайшими соседями Иркутска — индустриальными центрами Ангарском и Шелеховым. Иркутский аэропорт — старейшее после московского предприятие отечественной авиации и первенец среди предприятий воздушного транспорта Сибири.

Читать дальше  » 

30 марта в Доме Ученых отмечали 120-летний юбилей Сергея Владимировича Ильюшина. А у меня как раз накопились фотографии из испытательного цеха ОАО "Ил", так что в этом посте будет понемногу отовсюду. Начнем с испытательного комплекса "Ильюшина".

Создание любого самолёта — процесс длительный и сложный, включает в себя и большое число испытаний, в том числе на прочность конструкции. В ходе статических и ресурсных испытаний натурных образцов расчетные выводы подтверждаются экспериментально. Испытания подтверждают правильность проектирования конструкции под заданные нагрузки, а вопрос о правильности определения нагрузок решается с помощью летных прочностных испытаний (уже в ЛИИ).

Читать дальше  » 

Скачать

 

Сегодня около 12:00 дня над районом Степной города Оренбурга начал низко летать, пугая жителей, транспортный ИЛ–76. Летал кругами, делая крены то в одну, то в другую сторону. Летал на уровне многоэтажек, иногда даже скрываясь за ними

Читать дальше  » 

Три российские компании «Моринформсистема-Агат», НПП «Радар-ММС» и «Ильюшин» подписали соглашение о создании авиационного ракетного комплекса на базе самолета Ил-76. Новый комплекс сможет осуществлять пуски ракет комплекса «Клаб-К». Первые испытательные пуски ракет нового комплекса состоятся в 2011–2012 году.

Читать дальше  » 

Мелитопольский экипаж Игоря Храмова на Южном полюсе.



www.avsim.su

Взлет и набор высоты, пробивание облаков :)



Читать дальше  »