53 года назад произошла одна из крупнейших ядерных, скажем так, оплошностей в истории. Этакий термоядерный упс.

В 1966 году холодная война была в самом разгаре. СССР и США следили за действиями друг друга самым пристальным образом и принимали все возможные превентивные меры для укрощения потенциального противника.

Одной из таких мер со стороны США стала операция «Хромированный купол». Суть ее заключалась в следующем: в воздушном пространстве над Европой постоянно находилось несколько американских бомбардировщиков-ракетоносцев Boeing B-52 Stratofortress с ядерными бомбами на борту. У каждого бомбардировщика была цель на территории СССР, которую он по первому сигналу центра должен был поразить. В среднем каждый бомбардировщик проводил в воздухе по 24 часа, дозаправки осуществлялись тоже в воздухе, без приземления.

Операция, начавшаяся еще в 1961 году, проходила гладко. Вплоть до 17 января 1966 года.

ФСБ провела пресс-конференцию, посвящённую нарушению украинскими военными кораблями границы России и их последующему задержанию. В брифинге приняли участие первый заместитель руководителя департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России Алексей Вольский и начальник Следственного управления ФСБ Михаил Шишов.

История нашего флота ярка и многогранна. Мы помним яркий вкус побед, горечь поражений, любим морские байки и рассказы бывалых, особенно о незримом, а иногда зримом противостоянии с США на воде и под водой.

События, о которых пойдет речь, случились после развала СССР. И, если бы, не фантастическое везение, никто не взялся бы предсказать куда б все вырулило. Хотя насчет везения — еще с какой стороны посмотреть. Итак.

О гибели в небе Китая 27 июля 1953 года нашего пассажирского самолета Ил-12 сегодня вспоминают не часто. Так же, как и о том, что причиной случившегося стала не техническая неисправность или, скажем, ошибка экипажа в пилотировании. Все оказалось гораздо страшнее: летевший из Порт-Артура во Владивосток «Ил» был уничтожен парой американских истребителей.

Единственным напоминанием о тогдашней трагедии является установленный в Жариковском сквере города Владивосток обелиск с высеченными именами погибших летчиков и пассажиров самолета — военнослужащих авиационных подразделений Тихоокеанского флота.

Пентагон заявил о перехвате в небе над Сирией двух российских самолетов. У минобороны России своя версия событий.

По сообщению американского министерства обороны, два российских самолета Су-25 вошли в воздушное пространство на восточном берегу Евфрата вблизи сирийского города Абу-Камаль, входящее в зону ответственности коалиции во главе с США согласно договоренностям с Россией о «деконфликтизации».

Власти назвали это происшествие «чрезвычайно печальным инцидентом», когда помощники шерифа в Калифорнии непреднамеренно застрелили тинейджера, когда пытались остановить пса.

История широко известная, в узких кругах, но тем не менее — напомню. Кстати, в этой истории принимали участие летчики нашего 22 гвардейского истребительного авиаполка на Угловке.

Осенью 2000 года встреча американских палубных самолетов с истребителями российских ВВС, которая была «максимально приближена» к боевой все же произошла.

Для начала следует дать слово американскому летчику, непосредственному очевидцу описываемых событий (текст его письма, отправленного по электронной почте с борта авианосца «Китти Хоук», помимо воли автора послания, стал достоянием гласности).

Обычно я избегаю писать о действиях «смежников». Сука, не дай Бог, правильно угадаешь – вопросами заклюют что твой дятел-многостаночник. Но откровенная, я бы даже сказал, фривольная демонстрация обнажённой девственности головного мозга, наблюдающаяся у отдельных представителей самопровозглашённого кружка лидеров общественного мнения имени второго съезда некондиционной крыши набок, доставляет. И заставляет. И нехер по углам ныкаться владельцам выключенного мозга (как полностью, так и частично). А то, блядь, завели моду – наконспироложить и на съёб. Сейчас мы вас с точки зрения здравого смысла препарировать будем.

Это преувеличение. Война бы не началась. СССР был нужен для разгрома Японии. Поэтому и замяли.

ЭТО крайне малоизученный эпизод Второй мировой войны. Hа Западе про него предпочитают вовсе не вспоминать.

А начнем мы историей как Иван Никитович Кожедуб пополнил свой боевой счёт двумя американскими истребителями Ф-51 «Мустанг», которые по ошибке попытались атаковать его над Берлином, но были немедленно сбиты при отражении атаки.

Издание Global Times опубликовало статью, посвященную недавним событиям в Балтийском море. Китайские журналисты подчеркивают профессионализм пилотов Су-24, пролетевших рядом с американским эсминцем "Дональд Кук".

В далеком 1968м году с авиабазы Платтсбург (Plattsburgh, США) вылетел бомбардировщик B–52G, бортовой номер 58–0188. Это был совершенно обычный патрульный полет. Абсолютно обычный полет, с абсолютно обычным заданием — сбросить на СССР абсолютно обычные термоядерные заряды в случае, если СССР развяжет абсолютно обычную ядерную войну.

Однако полет 21го января был примечателен тем, что повлек за собой радиационно заражение местности и около 58,8 млн долларов затрат только лишь со стороны США. А причиной тому был… Обыкновенный поролон.

Но начнем с самого начала.