Пароход «Дальстрой»

Главная причина большинства техногенных катастроф — человек, а точнее человеческая лень и пренебрежение правилами безопасности. Конечно, непоправимое может произойти и от отсутствия знаний о том, как надлежит обращаться с тем или иным грузом. А порой катастрофы случаются вследствие желания побольше заработать, выполнить работу к обозначенному сроку или просто-напросто скрыть свои ошибки. Но самое страшное — это беспечность и уверенность в том, что можно постоянно нарушать инструкции безопасности. Разве может что-либо пойти не так?

Читать дальше  » 

4 aвгуcтa 2020 годa в cтолице Ливaнa, Бейруте, прогремел мощный взрыв, который унеc жизни более 100 человек. По поcледним дaнным, взорвaлacь пaртия нитрaтa aммония, хрaнившaяcя в порту. Похожий cлучaй произошел в 1947 году и в Cоветcком Cоюзе. Cоглacно одной из верcий, диверcию уcтроили зaключенные из чиcлa фронтовиков, оcужденных зa пребывaние в немецком плену.

Читать дальше  » 

Костенька, а давай мы с тобой публичные дебаты проведём? Потому что шутка про «кролика Роджерса» протухла лет десять назад — и если это пик твоей аргументации, то это дно…

Но вот увидите, что на дебаты Костик не пойдёт, потому что он может только в демагогию и ярлычки (и обзывалки на уровне детского сада), а в факты и теорию — не может.
Прошлое моё предложение о дебатах Костя тупо стёр, и сделал вид что ничего не было… мраксист Сёма Костин



Читать дальше  » 

В ночь с 6 на 7 марта 1916 года двухтрубный голландский пароход «Тубантия» покинул Амстердам и взял курс на Буэнос-Айрес. В Европе полыхала Первая мировая война, но пассажиры «Тубантии» чувствовали себя достаточно комфортно под трепещущим на морском ветру флагом нейтральной Голландии. Никто не знал, что на судне спрятан секретный груз золота…

А вот что было потом …

Читать дальше  » 

Удивительная фотография, не правда ли? Как такой большой пароход попал туда и практически висит над водой над водой?

Такое ощущение, что он на скорости заскочил на эти камни! Но какой должна быть эта скорость?

Сейчас узнаем как все произошло ...

Читать дальше  » 

«Этот корабль должен будет значительно превосходить корабли своего класса по тактико-техническим характеристикам и бортовому вооружению», – подчеркнул Бурсук, говоря о требованиях ВМФ к новому эсминцу. Проектно-конструкторские работы включают в себя этапы предэскизного и эскизного проектирования, создание технического, а затем и рабочего проекта.

Читать дальше  » 

Предполагается, что судно Boy Federsen вывозило ценности с оккупированного немцами полуострова



Русская подводно-исследовательская экспедиция обнаружила в Крыму пароход Boy Federsen (бывший «Харьков»), который затонул во время Великой Отечественной войны, предположительно, это пароход, который вывозил ценности с оккупированного полуострова, рассказал «Известиям» руководитель экспедиции Роман Дунаев, отметив, что судно было найдено в районе между Севастополем и мысом Тарханкут.

Читать дальше  » 

Биография магаданского «Днепра»

Наконец то мне повезло и в дебрях интернета я нашел следы парохода «Днепр» и мои поиски увенчались успехом.


Читать дальше  » 

Летом 2016 года мне удалось встретиться и познакомиться с Анатолием Фёдоровым, проходившим службу на С-365 в 171 ОБрПЛ. Точнее виртуальное знакомство состоялось гораздо раньше, но тут появилась возможность пересечься в реальном мире.

Познакомившись и вдоволь пообщавшись о днях прошлых, а проще говоря о его службе на ПЛ 613 проекта, задал мне вопрос, поставивший меня в полное недоумение и растерянность.

— А ты знаешь, что в бухте Нагаева по сей день есть пароход, участник русско-японской войны?

Насладившись вдоволь моим недоумением, подводник продолжил:

— Это пароход «Днепр», сейчас используется в качестве причала на Марчекане. Если хочешь, могу тебе показать.



Читать дальше  » 

15 июня 1904 года в 10 часов утра жители Нью-Йорка стали свидетелями невероятного и страшного зрелища. В самом центре города по реке Ист-Ривер на огромной скорости шел охваченный огнем большой белый пароход. С бешеной скоростью в клокочущей пене воды вращались его гребные колеса, за кормой по реке стелился черный шлейф дыма, а на переполненной верхней носовой палубе под бравурную музыку оркестра пассажиры танцевали веселую польку...

Буквально опешив от такой картины, люди не верили своим глазам. С берегов Манхаттана и Бруклина раздавались крики: "Остановите пароход! Тушите огонь! Причаливайте к берегу!" Но пароход продолжал следовать вниз по реке в сторону пролива Лонг-Айленд. Его пытались догнать два паровых буксира и речной паром, который бросил свой маршрут на переправе через Ист-Ривер, но безуспешно.

С такого странного, небывалого еще в истории города происшествия начался этот день, вписавший еще одну страшную страницу в летопись морских катастроф. Жителям Нью-Йорка было хорошо знакомо название горевшего парохода. На его гигантских колесах золотыми буквами сияло "Gnl.Slocum".

История парохода вкратце такова.

Читать дальше  » 

Вот бывают же такие удивительные случаи в истории. В сентябре 1856 года пароход под названием «Аравия» оставил причал города Канзас в Соединенных Штатах и отправился вверх по течению реки Миссури в обычный рабочий рейс по доставке двести тонн материалов для строительства шестнадцати новых строящихся городов на западной границе Штатов.

Это была эпоха разведки, и десятки тысяч отважных мужчин и женщин основывали  новые колонии на Диком Западе. Некоторые путешествовали по суше пешком, некоторые на железнодорожном транспорте, верхом на лошадях, а некоторые предпочли плыть через реку на пароходах.

И вот какая история приключилась …

Читать дальше  » 

Катастрофа лайнера «Ла Бургонь» , разразившаяся 4 июля 1898 года, потрясла мир не размерами и не количеством жертв, а жестокостью, воцарившейся на тонущем корабле.  Тогда погибло  561 человек и  это стало крупнейшей в истории компании катастрофой. Капитан Делонкль отказался покинуть тонущее судно и погиб вместе с ним. Из пассажиров спаслось всего 10 процентов, в то время, как из экипажа — около 80. Эти цифры тоже говорили не в пользу команды «Ла Бургонь». Погибли все дети и все женщины, плывшие на лайнере.

Это кораблекрушение в мировой морской истории было названо «Варфоломеевским утром» и «Кровавым кораблекрушением».

Читать дальше  » 

Мозговыносящая бардовская песня в прямом эфире программы «Спокойной ночи, малыши»