Минздрав не допустил «Группу ГАЗ» к участию в тендере по поставке автомобилей «скорой помощи». Теперь машины для врачей будут выпускать на базе FIAT Ducato. Медики уверены, российские «Газели» устарели и зачастую убивают больных, вместо того чтобы спасать.

 На тебя все показывают пальцем, у кого-то на лице застыло неподдельное удивление, другие удивленно приподнимают брови? В любом случае равнодушных нет. Такая реакция у окружающих на человека, который, к примеру, вылез на улицу в чем мать родила, или на того, кто купил себе Volga Siber.

В эпоху кризиса предлагается масса вариантов экономии средств. Как же жить дешевле, но при этом остаться при всех благах цивилизации? Нет ничего проще: купить недорогой автомобиль, коих сегодня достаточно. Давайте не станем выбирать из импортных образцов, а остановимся только на двух «Жигулях» с яркими именами Kalina и Priora. Который больше достоин вашего кошелька? Это мы и узнаем!

После известных протестов во Владивостоке против повышения импортных пошлин на иномарки, развернулось нечто вроде дискуссии о поддержке российского автомобилестроения. Мнения разделились. Одни считали, что российские автозаводы в состоянии производить только «тазы», дорогие и низкого качества. Другие считали, что политику правительства нужно поддержать и оказать помощь российскому автомобилестроению.

Наиболее примечательным в этой дискуссии было отсутствие даже попыток анализа сложившегося положения в российской автомобильной промышленности. Разговор шел в основном о рабочих местах, либо на автозаводах, либо в перепродаже и обслуживании иномарок, но не обсуждались причины сложившегося положения и перспектив российского автопрома.