Прошу прощения за задержку, следующие выпуски будут подходить вовремя. Завтра подлетит по гран при Бахрейна!

Сегодня в выпуске:

Первая часть журнала Inside Grand Prix перед этапом в Австралии включает темы:

Люди и места: Австралия
Новые правила, новые машины
Встречаем дебютантов
Рассказ о трассе: Альберт-парк

Вторая часть журнала Inside Grand Prix перед этапом в Австралии включает темы:

Renault и Haas
Даниэль Риккардо
Обзор социальных сетей

Прошу под кат! 

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

Читать дальше  » 

Motorsport.com представляет всем поклонникам гонок телевизионный журнал Inside Grand Prix.

p.s. Квалификация будет завтра на канале «Россия 2» в 15:55.
Гонка в воскресение в 14:45 — не пропустите!


Читать дальше  » 

Предыдущий выпуск №3 (по просьбам).

Люди и места: Венгрия
Гоночные дни Ferrari
Валттери Боттас
Обзор социальных сетей
Анонс этапа: венгерский Гран При
Аэродинамическая труба
Hungaroring 1986
Новости

Читать дальше  » 

Предыдущий выпуск №2 (по просьбам).
Motorsport.com представляет всем поклонникам гонок телевизионный журнал Inside Grand Prix.
Работа мечты: пилот Ф1
Топливо и масло: кровь Формулы 1
Местная легенда: Жаки Икс
Новости

Читать дальше  » 

Предыдущий выпуск №1 (по просьбам).
Motorsport.com представляет всем поклонникам гонок телевизионный журнал Inside Grand Prix.
Форца Ferrari — как дела у Скудерии?
Тормоза машин Ф1
Магия Монцы с Моссом и Хэмилтоном
Вспомним Гран При Бельгии — новости

Читать дальше  » 

Мы рады предложить всем поклонникам Формулы 1 очередной, 12-й по счету выпуск популярного тележурнала об Ф1.

Этот журнал посвящен предстоящему Гран При Сингапура. В короткие сроки ночная городская гонка завоевала популярность у участников и поклонников Ф1. О её особенностях болельщикам по традиции рассказывает чемпион мира Льюис Хэмилтон.

Вас ждут рассказ о Нико Хюлькенберге и встреча с гоночным инженером Валттери Боттаса.

Одной из главных тем станет телеметрия: что это такое и как она позволяет пилотам и командам добиваться высоких результатов.

Немецкий инженер, придумавший в конце 70-х хитрые поршни для гоночных моторов, вспоминает, как французы из команды Renault целый вечер угощали его после исторической победы.

Кроме того, вас ждут последние новости, обзор социальных сетей и многое другое.

Читать дальше  »