Пилот ТВ. Выпуск 5 от 04.11.2010

Глава Росавиации Александр Нерадько о новых правилах использования пространства. Вертолеты – новый вид городского транспорта в Киеве. Абсолютный чемпион мира по высшему пилотажу Виктор Чмаль о новом учебном центре для подготовки пилотов



pilottv.aviationtoday.ru

Будни авиации 6

В аэропорту Красноярска получил повреждения самолет авиакомпании Lufthansa Cargo

Самолет McDonnell Douglas MD-11 авиакомпании Lufthansa Cargo
Фото с сайта widebodyaircraft.nl
23 декабря 2010 г., Aviation Explorer – Енисейской транспортной прокуратурой проводится проверка по факту повреждения самолета авиакомпании Lufthansa Cargo(Германия) в аэропорту г. Красноярска, сообщает пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры. AEX.ru
Читать дальше  » 

Будни авиации 5

В Перми самолет выкатился со взлетно-посадочной полосы
Причина ЧП — обледенение полосы. 18 декабря пассажирам рейса «Пермь–Москва» пришлось выдержать несколько испытаний. При взлете аэробус А319, принадлежащий авиакомпании «S7 Airlines», выкатился со взлетно-посадочной полосы.

Читать дальше  » 

На Ямале разбился вертолет Ми-8, ранены 15 человек

На Ямале разбился вертолет Ми-8, ранены 15 человек

Вертолет Ми-8 авиакомпании «Ямал» разбился при подлете к месторождению Бованенково, сообщил РИА Новости представитель Росавиации.

Читать дальше  » 

Будни авиации 4

Польша не принимает итоги расследования крушения Ту-154

Премьер-министр Польши Дональд Туск заявил журналистам, что Польша не может принять доклад Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о крушении под Смоленском самолета с Лехом Качиньским, сообщает Росбалт со ссылкой на BBC.

Читать дальше  » 

Бомбардировщик не взял снежный барьер

Бомбардировщик не взял снежный барьер

Военное следственное управление Ленинградского военного округа (ЛенВО) СКП РФ завершило расследование обстоятельств инцидента на военном аэродроме Пушкина, во время которого в феврале этого года сгорел фронтовой бомбардировщик Су-24М. ЧП обошлось без человеческих жертв, ущерб составил около 100 млн руб. По результатам расследования обвинение в халатности было предъявлено руководителю полетов службы наземных и летных испытаний ОАО «20 авиационный ремонтный завод» Валерию Истомину, который свою вину признал частично. Авария произошла 17 февраля на военном аэродроме Пушкина, расположенного в 28 км от Петербурга, но административно входящего в Северную столицу. В этот день Су-24М вылетел из войсковой части, дислоцированной в Воронеже и входящей в состав первого командования ВВС и ПВО, созданного в 2009 году на базе шестой армии ПВО. Во время посадки на военном аэродроме Пушкина бомбардировщик неожиданно загорелся. Экипаж принял все меры для тушения пожара, но, поняв, что своими силами не справится, покинул машину. В результате самолет, на борту которого, к счастью, не было боекомплекта, сгорел полностью, никто из членов экипажа не пострадал. Военное следственное управление Ленинградского военного округа (СУ ЛенВО) возбудило уголовное дело по ст. 351 УК РФ («Нарушение правил полетов или подготовки к ним»). Военная прокуратура ЛенВО объявила о проведении масштабной проверки исполнения требований по обеспечению безопасности полетов. Полеты на военном аэродроме Пушкина были временно приостановлены. Вчера, как стало известно «Ъ», расследование обстоятельств летного инцидента завершено. Как рассказал «Ъ» начальник военного следственного управления СКП РФ по ЛенВО генерал-майор юстиции Евгений Евтушевский, по результатам расследования обвинение предъявлено руководителю полетов службы наземных и летных испытаний ОАО «20 авиационный ремонтный завод» Валерию Истомину, действия которого квалифицированы как халатность. По версии следствия, господин Истомин, заступивший в день инцидента на дежурство, нарушил ряд положений федеральных авиационных правил, правил эксплуатации аэродрома и т. д. В частности, по данным следствия, он не провел осмотр военного аэродрома (торцевые, боковые, рулевые дорожки и прочее), зная о неподготовленности аэродрома, не доложил об этом командованию и дал разрешение на посадку экипажу Су-24М, который не был проинформирован о наличии на взлетно-посадочной полосе снежного бруствера (его высота составляла около 1,3 м). В результате при посадке произошла авария, которая привела к разгерметизации топливных баков и возгоранию, после чего огонь распространился по всему самолету. Ущерб от сгоревшего бомбардировщика следствие оценило почти в 100 млн руб. Сам Валерий Истомин вину признал частично. Он считает, что ответственность за происшедшее должна нести команда, которая обслуживает аэродром. По результатам расследования в адрес начальства 396-й авиационной комендатуры, которая отвечает и за содержание военного аэродрома в Пушкине, было направлено представление. В нем руководство СУ ЛенВО просит привлечь виновных в этом инциденте к дисциплинарной ответственности и принять меры, которые позволят исключить повторения подобных инцидентов. Военная прокуратура ЛенВО утвердила обвинительное заключение по делу господина Истомина. Само дело сейчас направлено в Пушкинский райсуд для рассмотрения по существу.

Дмитрий Маракулин
КоммерсантЪ, 15 декабря 2010 года

Будни авиации

При посадке в аэропорту Мыс Шмидта у Ан-24 «ЧукотАвиа» подломилась передняя стойка шасси, ФСБ не возражает против мастер-плана «Большого Савино», Израиль может остаться без собственной международной авиации, и т.д.

Читать дальше  » 

Вертолетчики своих никогда не бросают! Или что же такое TRAP.

В последнее время все чаще и чаще стала появляться информация об эвакуации на внешней подвеске поврежденных вертолетов с мест вынужденных посадок. В вооруженных силах США такая задача получила обозначение TRAP (тактическая эвакуация воздушных судов и персонала). Что же такое TRAP?

Читать дальше  » 

Внуковский авиаремонтный завод (39 фото)

Продолжая самолетную тему, сегодня мы прогуляемся по цехам Внуковского авиаремонтного завода — центру технического обслуживания и ремонта гражданских самолетов отечественного и иностранного производства. Посмотрим вблизи на самолеты и немного разберемся в их строении.


Читать дальше  » 

Мало кто заметил, что вчера Россия лишилась своих ВВС

Мало кто заметил, что вчера Россия лишилась своих ВВС

Главкомата ВВС как такового больше нет. Тем же числом и то же самое пытались седлать с ВДВ России, но в силу активной позиции десантников — это пока не было сделано. Позиции летчиков, которых давно уже планомерно сокращали, уничтожали, лишали топлива для налета часов – и так далее… — кроме как на кухне – мы не услышали. Итак, в неравных боях с летающими бумажками со стола – премьерско-президентского – на табуретку – наша доблестная авиация была тихонько и незаметно для страны и народа – почти вся подбита или подчинена врагу. ВВС больше нет. А что осталось – будет подчиняться общим задачам… НАТО.

Кто еще не убедился, смотрите сюда:


Читать дальше  » 

Светлячки



Авиаперелеты по планете в течение 24 часов. Масштабы поражают. Забавно наблюдать, как Европа и США по очереди гоняют у себя авиацию в светлое время суток с перерывом на ночь. А основные перелеты по России, как и освещенность городов, практически не отклоняются от Транссиба.

История гиганта

Номер 1

10 сентября 1930 года в 9 часов утра немецкий дирижабль LZ 127 под командованием Хуго Эккенера долетел до Москвы и два часа кружил над городом на высоте 150 метров в сопровождении несколькох советских самолётов. В 12:05 Дирижабль приземлился на "Ходыньковском поле". Приземлению помогали около 200 красноармейцев, за всем этим наблюдало около 3000 зрителей. Дирижабль LZ 127 "Graf Zeppelin"имел на борту 42 человека команды, 23 пассажира и 21 кг почты.


Читать дальше  » 

Первый серийный Су-35С должен быть передан Минобороны РФ в конце этого года

Компания «Сухой» завершила общую стыковку агрегатов первого серийного истребителя Су-35С, сообщили в пресс-службе компании. Передача Минобороны РФ первого серийного Су-35С должна состояться в конце этого года.


Читать дальше  » 

Посадившие Ту-154 пилоты стали Героями России

Номер 1

Пилоты, которые в Коми в экстремальных условиях смогли посадить самолет Ту-154 без человеческих жертв, получили почетные звания «Герой России». Сегодня Дмитрий Медведев подписал соответствующий указ. Остальных членов экипажа наградят орденами Мужества.



Читать дальше  » 

Проданное небо. Часть 3 из 3

О том, что происходит с авиацией в нашей стране, о подготовке летчиков, о жизни курсантов и многое другое!!! очень интересно и трагически в понимание, что подходим к печальному финалу!
Фильм из 3 частей.

Эта часть в большей степени обобщает первые две части.

Первая часть magspace.ru/blog/avia/181270.html
Вторая часть magspace.ru/blog/avia/181289.html



Взято с www.avsim.su

Проданное небо. Часть 2 из 3

О том, что происходит с авиацией в нашей стране, о подготовке летчиков, о жизни курсантов и многое другое!!! очень интересно и трагически в понимание, что подходим к печальному финалу!
Фильм из 3 частей.

Первая часть magspace.ru/blog/avia/181270.html
Третья часть magspace.ru/blog/avia/181303.html



Взято с www.avsim.su

Проданное небо. Часть 1 из 3

О том, что происходит с авиацией в нашей стране, о подготовке летчиков, о жизни курсантов и многое другое!!! очень интересно и трагически в понимание, что подходим к печальному финалу!
Фильм из 3 частей.

Вторая часть magspace.ru/blog/avia/181289.html
Третья часть magspace.ru/blog/avia/181303.html



Взято с www.avsim.su

Первый серийный Су-30М2 для ВВС РФ прошел летные испытания

Компания "Сухой" завершила предъявительские (заводские) летные испытания первого из четырех двухместных серийных многофункциональных истребителей Су-30М2, предназначенных для ВВС России.

Испытания проходили на летно-испытательной станции Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А.Гагарина (КнААПО). В настоящее время самолет готовится к приемо-сдаточным испытаниям.


Читать дальше  » 

В Коми пытаются вызволить из тайги пассажирский Ту-154, совершивший аварийную посадку

Мировая авиация на грани еще одного удивительного события, связанного с одним и тем же самолетом. Ту-154, который две недели назад пилоты сумели посадить после множественных отказов техники и с остатком топлива на полчаса, возможно, еще поднимется в небо. Как раз сегодня лайнер вытащили из тайги почти к самому месту посадки — аэродрому Ижма в республике Коми.


Читать дальше  » 

Подготовлена первая вертолетная эскадрилья Ми-28Н

Ми-28Н

В период с 30 июня по 3 июля на базе военного полигона войсковой части № 12910 (в 70 км от г. Буденновск, Ставропольский край) успешно проведены летно-тактические учения вертолетной эскадрильи в составе 10 вертолетов Ми-28Н.

В воздух одновременно поднялись 12 боевых вертолетов марки «Ми». Экипажи вертолетов Ми-28Н выполняли огневые задачи, уничтожая наземные цели снарядами из пушек и неуправляемыми ракетами, говорится в сообщении ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля». Огневая задача для каждого экипажа при подходе к полигону ставилась в режиме он-лайн руководителем полетов. Все цели были успешно поражены.


Читать дальше  » 

Особенности применения авиасредств в Афгане 2009 г.: Кундузский инцидент.

Номер 1
 

Вашему вниманию предлагается кондесированный пересказ/перевод кусочка 20-страничной статьи из Шпигеля (Но.5, 1.2.2010, стр.34-57) под заголовком Ein deutsches Verbrechen. Материалы Шпигеля основаны на рапорте американской следственной комиссии и засекреченных записей переговоров, которые попали в редакцию.


Читать дальше  »