Трасса сквозь центр Лос-Анджелеса была построена за сутки и в 6,5 раз дешевле, чем в Москве

              Муниципальные власти и дорожные строители Лос-Анджелеса продемонстрировали всему миру фантастическую скорость и стоимость строительства автодорог. 16 километров четырехполосной трассы должны были быть проложены через центр города. Власти округа и бизнесмены компенсировали горожанам стояние в пробках, а строителям пригрозили штрафом в $6000 за каждые 10 минут опоздания. С таким стимулом строители закончили работу на 18 часов раньше, потратив всего 30 часов. Стоимость трассы оказалась в 6,4 раза ниже, чем строительство Четвертого кольца Москвы. Цена дорог в России вполне могла быть на 40% ниже, осторожно предполагают российские чиновники.


Читать дальше  » 

Будущей зимой дороги будут очищаться опасными веществами

Противогололедные материалы, которые начали использовать в нашем городе, теперь включают в себя сельскохозяйственные удобрения и соль муравьиной кислоты. Эти вещества опасны для здоровья человека и экологии.

Все огородники знают, как легко погубить растения неправильной дозой удобрений. Чуть переборщил – листья вянут, деревья «сгорают», растение гибнет. Все мы также неоднократно обжигались крапивой из-за присутствия в ее листьях муравьиной кислоты, а кое-кто пользовался лекарственными наружными средствами с муравьиной кислотой. Но то, что в малых дозах лекарство, в больших дозах – яд. Теперь представьте, что тысячи тонн удобрений и натриевой соли муравьиной кислоты теперь будет высыпается на дороги нашего города – буквально под ноги горожан, животных и шины автомобилей – в составе противогололедных материалов.

Читать дальше  » 

Секреты ремонта немецких дорог



Секреты ремонта немецких дорог….
глазами не гостя, а жителя Германии.


Недавно была выложена статья «Секреты ремонта немецких дорог», было много комментариев по этому поводу, но больше всего меня удивляет упорство комментаторов в «поливании грязью» своей Родины и при этом расхваливать Родину чужую…

Читать дальше  » 

Самая крутая улица

Самая крутая улица

Baldwin Street — улица в городе Данидин в Новой Зеландии. Улица, занесённая в Книгу рекордов Гиннеса как самая крутая улица в мире. При 359 метрах длины улица поднимается почти на 80 метров. При этом, на самом крутом отрезке в 161,2 метра она поднимается на 47,22 метра, что создает наклон в 38 градусов.


Читать дальше  » 

Все своровано и продолжают расхищаться крохи остатков.

Все было спёртым… Даже битум строго необходимый для укладки асфальта (для сцепки/склейки со щебенчатым основанием) В очередно раз власть вытирает свои ножки за наши наложки во благо самой справедливой партии и самого дорогого правительства. Слишком дорого это правительство. Пора бы сменить для экономии и во избежание тестирования на нас новых технологий воровства    
Эвона — "Дороги Единой России". Теперь вам понятно как вы дороги Единой России?
 




Читать дальше  » 

Дороги на севере России перестанут чистить зимой

На севере России планируется прекратить практику расчистки дорог до асфальта в зимний период. Вместо этого заснеженные дороги будут покрываться гравием, как это делается в близкой по климату Финляндии.


Читать дальше  » 

Дорожная мафия изнутри

Как «Русский репортер» дороги ремонтировал

Правительство России пообещало к 2020 году полностью решить проблему плохих дорог. На эти цели только в 2011 году Владимир Путин пообещал выделить 700 млрд рублей. Жалобы дорожников на недофинансирование больше неактуальны, и теперь перед ними можно смело ставить вопрос о коррупции и эффективности. «РР» представилась уникальная возможность: руководители одного из уральских ДРСУ по большой дружбе согласились внедрить нашего корреспондента в свои рабочие бригады. «Уроки мастерства» оказались неутешительными: при нынешнем устройстве этого бизнеса хороших дорог в России не будет никогда.



Читать дальше  » 

Хорощий качиства, очень надежьный!

Сегодня я шел по улице и переходя светофор на пересечении улиц К-Маркса и Парковая увидел прикол :)
За день до этого я заметил что на данном перекрестке образовалась выбоина глубиной около 30см и метр на метр по размеру. Ладно, ну бывает да, особенно в Магадане, плохо сделали, но это не самое главное. Главное как решали эту проблему… Подогнали "зилок" с песком и два работника, прям во время движения закидывали эту яму песком.

Скачать

Уборка дорог в Магадане : просто убило сегодня.

Скачать

Это было сегодня по дороге домой. На ул.Пролетарской  у одного из водителей этой чудотехники спросил: зачем чистим?.. На что в ответ он покрутил палцем у виска, потом тем же пальцем потыкал вверх и улыбаясь развел руками. Жаль на камеру не согласился повторить данные жесты)))). 

О как!!!

На дорогах снег — министр ушел в отставку

В Шотландии министр транспорта Стюарт Стивенсон был вынужден подать в отставку, передает BBC. Причина ухода со столь высокого поста вызвана… хаосом на дорогах.
Читать дальше  » 

Быль о правах.

Мы ни в коем случае не призываем тебя нарушать правила и ни в коей мере не хотим сказать, что все гибэдэдэшники — оборотни в погонах.

Но, если кто-то кое-где из них порой хочет развести тебя на бабки, лучше знать, что ему ответить.



Читать дальше  » 

Медведев подписал закон о платных дорогах, теперь платными можно делать участки трасс

Номер 1

Решение об использовании участков автомобильной дороги на платной основе может быть принято только в отношении тех автодорог, проектная документация которых утверждена после 14 ноября 2007 года — то есть после дня вступления в силу закона об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности.


Читать дальше  » 

В России узаконили платные дороги

Номер 1
Президент РФ Дмитрий Медведев подписал федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», сообщила пресс-служба Кремля. Закон предусматривает возможность использования на платной основе автомобильных дорог общего пользования или участков этих дорог.
Читать дальше  » 

Джипы плывут по Колыме!

Эти ребята – настоящие безумцы! Сделали из джипов амфибии и добрались по Колыме аж до Северного Ледовитого – 5 000 км.! А места там – полная жесть… Рекомендую.

Шок! Джипы плывут по Колыме!

В июле 2010 года команда из 13 человек на 3 автомобилях – амфибиях преодолела расстояние около 5 000 км. до истоков реки Колыма через печально известный «Колымский Тракт». После чего – дошла в «водном» режиме до берега Ледовитого Океана – еще 2 000 км. – по реке Колыме!


Читать дальше  » 

Китай готовится к войне с Россией.

Номер 1
Китайская народная республика форсированными темпами строит дороги на границе с Россией. Коммуникации понадобятся Поднебесной для быстрой переброски войск в случае вооруженного конфликта с РФ. Наша страна, по мнению экспертов, не способна дать отпор страдающему от перенаселения южному соседу и может потерять Дальний Восток и Сибирь.


Читать дальше  » 

Зона отдыха "Горняк"

Решил я съездить на Горняк, так как слышал об открытии в Июне зоны отдыха «Горняк»

Вот несколько фотографий:

Некоторые фото темноваты, но что вы хотите от мыльницы :)

Вот в каком состоянии находится дорога на Горняк:

 

Номер 54


Читать дальше  » 

В Магадане транспортную развязку на "Стрелке" сделают безопасной

 Мэр города Владимир Печеный распорядился разработать оптимальный проект развязки до конца февраля

МАГАДАН, 21 января, Север ДВ. Транспортная развязка на пересечении улиц Портовая, Транспортная и Полярная, больше известная магаданцам как "Стрелка", — одно из "узких мест" дорожной системы города. Проектированию и строительству на этом участке современного транспортного кольца, удовлетворяющему всем требованиям безопасной водителей и пешеходов, было посвящено совместное совещание дорожников, проектировщиков, сотрудников ГАИ.

Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе мэрии Магадана, в ходе совещания, которое провел мэр города Владимир ПЕЧЕНЫЙ, было предложено несколько вариантов реконструкции "Стрелки", но ни один из них не был принят в окончательном варианте. Дело в том, что развязка находится на самой загруженной транспортной артерии города, соединяющей Морской торговый порт с Колымской трассой. По ней постоянно движется поток большегрузных автомобилей. Ситуация особенно усугубляется зимой, после снегопадов, из большого перепада высот дорожного участка (уклон в 21 градус) и крутизны поворота. На развязке также нет светофора.

В ходе совещания мэр распорядился в концу февраля разработать оптимальный проект развязки, чтобы уже в нынешнем году провести первый этап ее реконструкции, предусматривающей, в том числе, и установку светофоров в летний период.

Реконструкция транспортной развязки на пересечении улиц Портовая, Транспортная и Полярная только один из проектов совершенствования дорожной системы города, который запланирован к реализации в нынешнем году. Параллельно с ней реконструируется развязка за Соборной площадью, готовят к реконструкции улицы Ленина и Гагарина, к ремонту дорожного полотна и тротуаров — другие транспортные артерии города.

http://severdv.ru/news/show/?id=35661&p=

Бесплатных дорог в России не останется: их все хотят сделать платными

Российским автомобилистам грозит принуждение к платным дорогам. Чиновники предлагают отменить запрет на организацию платных трасс там, где нет альтернативного объезда. Защитники автомобилистов считают инициативу Минэкономразвития политической провокацией, которая может вызвать массовые протесты и перекрытия федеральных трасс.
Читать дальше  » 

В Магаданской области продолжается внедрение аппаратно-программных комплексов "Безопасный город"

В этом году на реализацию мероприятий по созданию "Безопасного города" выделили более двух миллионов рублей

МАГАДАН, 31 августа, Север ДВ. В Магаданской области продолжается внедрение аппаратно-программных комплексов (АПК) "Безопасный город". Данные комплексы позволят милиции повысить оперативность реагирования на сообщения о преступлениях, активнее внедрять современные средства навигации, мониторинга мест массового пребывания граждан и повысить уровень информационного обеспечения деятельности патрульно-постовых нарядов.

Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе УВД по Магаданской области, уже проделана определенная работа по построению сегментов АПК "Безопасный город", а именно единого центра управления нарядами милиции, системы глобального позиционирования подвижных объектов (ГЛОНАСС), а также системы видеонаблюдения мест с массовым пребыванием граждан. Совместно с представителями предприятий подрядчиков разработаны сетевые графики внедрения системы спутникового позиционирования ГЛОНАСС и системы объектового видеоконтроля за состоянием оперативной обстановки в местах массового пребывания граждан.

По словам начальника отдела охраны общественного порядка УВД по Магаданской области, полковника милиции Мурата КАСАЕВА, в текущем году по инициативе УВД вопросы, связанные с АПК "Безопасный город", рассматривались на Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений при губернаторе Магаданской области, а также на Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений муниципального образования город Магадан. По итогам совещаний руководителям муниципальных учреждений, организаций и предприятий рекомендовано оказать содействие УВД по городу Магадану по подключению имеющихся систем видеонаблюдения в единую сеть с выводом на диспетчерский пункт дежурной части УВД по городу Магадану. Мэрии города Магадана рекомендовано рассмотреть вопросы введения девяти дополнительных штатных единиц в городском УВД для обслуживания центра управления нарядами, корректировки городской целевой программы "Профилактика правонарушений на территории муниципального образования "город Магадан" на 2006-2010 годы".

В  текущем году отделом охраны общественного порядка УВД совместно с ОГИБДД УВД осуществлена разработка и правовое сопровождение законопроекта "О внесении изменений в Закон Магаданской области "Об областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Магаданской области на 2007 — 2012 годы", который 10 июня 2009 во втором чтении принят Магаданской областной Думой, при этом объем выделяемых финансовых средств для приобретения систем спутникового позиционирования составил немногим более 1,5 млн. рублей.

Так же по инициативе УВД по городу Магадану на состоявшемся 23 апреля 2009 года на заседании Магаданской городской Думы в городскую целевую программу "Профилактика правонарушений на территории муниципального образования "Город Магадан" на 2006-2010 годы", внесены изменения по перераспределению в текущем году средств выделяемых на финансирование мероприятий по созданию АПК "Безопасный город" в размере 430 тыс. руб.

Таким образом, суммарный объем финансовых средств выделяемых в текущем году на реализацию мероприятий по созданию АПК "Безопасный город" составил чуть более двух миллионов рублей.

Прокуратура Сусуманского района Колымы провела обследование дорог города Сусумана

Состояние ряда автомобильных дорог в поселении находится не на должном уровне и зачастую не соответствует установленным стандартам

МАГАДАН, 31 августа, Север ДВ. В августе 2009 года прокуратурой Сусуманского района Магаданской области проведена проверка соблюдения органами местного самоуправления законодательства в сфере безопасности дорожного движения. Об этом РИА Север ДВ сообщили в пресс-службе областной прокуратуры.

Проверка показала, что в муниципальных образованиях "город Сусуман", "поселок Мяунджа", "поселок Холодный" отсутствуют проекты организации дорожного движения по дорогам местного значения поселений.

Вместе с тем в соответствии с Федеральным законом "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Положениями Уставов перечисленных муниципальных образований, Приказом Министерства транспорта РФ от 12 ноября 2007 года № 160 функции по контролю за содержанием автомобильных дорог на территориях поселений, в том числе в части разработки проектов организации дорожного движения, действующим законодательством возложены на органы исполнительной власти муниципальных образований.

Невыполнение органами местного самоуправления поселений своих обязательств по надлежащему содержанию внутрипоселковых автодорог, в части разработки указанных проектов, создает неопределенность при определении места нахождения технических средств регулирования дорожного движения, что свою очередь может привести к созданию аварийных ситуаций при движении автотранспортных средств.

По данным фактам прокуратурой района в Сусуманский районный суд направлены заявления о признании незаконным бездействия администраций муниципальных образований "город Сусуман", "поселок Холодный", "поселок Мяунджа" по организации и обеспечению безопасности дорожного движения в поселениях.

Кроме того, в рамках проверки прокуратурой района, совместно с представителями ГИБДД и ЖКХ проведено обследование автомобильных дорог города Сусумана. Проведенное обследование показало, что состояние ряда автомобильных дорог в поселении находится не на должном уровне и зачастую не соответствует установленным стандартам.

По результатам проведенного обследования в Сусуманский районный суд направлено заявление о признании незаконным бездействие администрации муниципального образования "город Сусуман" по содержанию автомобильной дороги и обеспечения безопасных условий ее эксплуатации.

Дороги Магадана расширят

В следующем году в городе пройдут масштабные работы по реконструкции дорог

МАГАДАН, 28 июля, Север ДВ. В следующем году Магадан станет комфортней для автомобилистов. На совещании, которое прошло в мэрии областного центра обсудили план реконструкции городских дорог.

Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе мэрии Магадана, помимо развязочного кольца за Кафедральным Собором, колымскую столицу ждет новое развязочное кольцо на Стрелке (в районе Института биологических проблем Севера). Также планируется достроить мост через улицу Ягодную и расширить некоторые улицы. В частности расширены будут проспект Карла Маркса вплоть до сквера монумента Узел Памяти. В перспективе также расширение до улицы Ленина.

Транспортную развязку вокруг Кафедрального Собора планируют открыть в этом году.

Modernizatsya.ru: Миллиарды в асфальте.

«Сегодня 1 км четырехполосной автострады обходится в Китае в $2,9 млн, в Бразилии — в $3,6 млн, в России — в $12,9 млн (для участка автодороги Москва — Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км цифра составляет $134 млн за 1 км; для Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга — $142 млн за 1 км, для четвертого кольца Москвы — около $400 млн за 1 км). Себестоимость постройки складов и коммерческой недвижимости в России выше, чем во Франции или Германии, и превосходит бразильский показатель в 2,4, а китайский — в 3,2 раза. При этом на 1 кв. м площади жилых домов расходуется 0,9 куб. м бетона и 90 кг железной арматуры, хотя в развитых странах — в среднем в 2 раза меньше (в свою очередь, на производство 1 т цемента, из которого делается бетон, идет 210 кг условного топлива, а в ЕС — 125 кг). В Германии 65% автотрасс строится с укладкой бетонных плит, в КНР — 38%, в России — 0%. Ведь эти покрытия не нуждаются в ремонте по 20 и более лет, а на ремонт существующих дорог мы тратим в 5,5 раза больше средств, чем на прокладку новых.»


Читать дальше  » 

Водители Магадана с подозрением относятся к транспортной развязке, строящейся за Кафедральным собором

Виталий Литузов: каждому автовладельцу предстоит забыть про автопилот и проявлять максимум внимания

МАГАДАН, 17 июля, Север ДВ. В Магадане еще не открыто движение по новой транспортной развязке за строящимся храмом, а водители уже окрестили ее "братской могилой" из-за неудобного расположения центрального кольца. Однако в ГАИ на этот счет есть свое мнение, пишет "Магаданская правда".

- Мы первыми и следим за стройкой, а главное - четким размещением геометрии кольца, - успокоил водителей заместитель начальника отделения ГАИ УВД по городу Магадану майор милиции Виталий ЛИТУЗОВ. - Это будет саморегулируемый перекресток с принципом кольцевого движения, какие существуют сегодня на Комсомольской площади и в районе 31-го квартала. За храмом в соответствии с существующими нормами будет как раз идеальное кольцо. Мировая практика также подтверждает, что чем больше радиус кольца, тем больше разгонного момента, то есть маневра.
Читать дальше  » 

Миллиарды в асфальте

Для модернизации экономики необходим ряд условий, и одним из важнейших выступает состояние инфраструктуры. Ускоренное развитие немыслимо без сети дорог, доступности энергоснабжения и коммуникаций, удобства перемещения работников.

Все успешно модернизировавшиеся страны уже на ранних этапах столкнулись с этим ограничителем экономического роста и решительно взялись за исправление ситуации. Можно уверенно сказать: только тем, кто смог взять этот рубеж, удалось модернизироваться. Те, кто спасовал, остались в прошлом. России похвастать тут, увы, нечем. С 1995 по 2008 г. протяженность авто- и железнодорожной сети почти не увеличилась (составив 750 000 и 755 000, 87 000 и 86 000 км; Россия в цифрах. Официальное издание. Федеральная служба государственной статистики, 2009, табл. 18.9). За 1989-2008 гг. объем морских перевозок упал в 4,8, а число авиапассажиров — в 2,1 раза; ввод в эксплуатацию жилья сократился на 34%, а подключение к энергосетям стало общенациональной проблемой. Зато страны-лидеры вели себя совершенно иначе.
Читать дальше  »