На стройке Крымского моста завершили очередной этап работы: последняя трубчатая свая забита в грунт под опору № 256 – это участок в акватории между фарватером и керченским берегом. Всего фундамент автодороги состоит из более чем 3 тысяч свай. Уже совсем скоро начнется установка автомобильной и железнодорожной арок моста. Сейчас тестируются плавопоры, разработанные Севморзаводом, которые доставят арки к месту монтажа. А следить за ходом стройки века теперь можно с вершины горы Митридат, удобно устроившись на лавочке от мостостроителей.

Пишет mox:

Был в Керчи, Феодосии, Судаке, Старом Крыму, Кировском.

Картинки пейзажей и котиков постить не буду, без того валом.

Паром регулярный и быстрый.
Мост видел издали, строится, арки лежат/стоят на берегу в Керчи, от Керчи строят автобан непрерывно в центральный Крым, иногда в обход населенных пунктов.
Приятно обрадовало, что по всей стройке работают бригады археологов.

Сетевых магазинов нет, цены на рынке почти как в Москве в курортных зонах и фрукты дешевле в степном Крыму (да они там даром никому не нужны).
Говорят, что сетевики зайдут туда с 2018, хозяева магазинчиков пугаются.

Таких объявлений на столбах не встретить ни в одном регионе России, это исключительно крымская фишка.
"Российское гражданство" и номер телефона...
Подобными объявлениями с разными номерами телефонов заклеен весь Симферополь, а вообще на полуострове существует около 50 фирм, специализирующихся на российском гражданстве.
Действительно ли можно вот так взять и купить российское гражданство? Сколько это стоит? На кого это рассчитано?

Пишет aquatek-filips

На днях в случайном разговоре услышал фразу "Ты знаком с таким блогером — Анашкевич? Ну он и мудак, нас из-за него так поимели..."
Начал выяснять, и знаете, что оказалось?

Да-да, этой свалки больше нет! Свалки, которая была здесь годами на огромной площади.

Я вчера вернулся с Караларов, с Генеральских пляжей, и там больше нет никаких свалок!!! Вообще, даже летающих пакетов.

Это же круто, и по такому поводу пусть называют как хотят и сколько хотят, ведь цель публикации достигнута.
Спасибо тем, кто нагнул кого нужно, и тем, кто непосредственно убирал весь этот треш!

Мне недавно стало любопытно – а сколько в Крыму стоит домик купить? Ну или приобрести земли для его постройки. А может квартирку? Изучение вопроса привело к очень интересным выводам, спешу поделиться, вдруг кому-то понадобится или просто любопытно…

Во-первых, что нужно отметить – для большинства Крым – это ЮБК, а также его восточная и западная часть – Евпатория-Керчь.

Пока Запад никак не придёт в себя от неожиданной потери ключевого плацдарма в лице Крыма, русские с деловитостью муравьёв активно и неуклонно превращают регион в мощный анклав. Самое удивительное, что совершенно синхронно осуществляются несколько основных сопряжённых друг с другом направлений развития:

В июне 2017 г решили поехать на машине (на машине первый раз) в Крым из Ленинградской области, семья из 4-х человек, двое взрослых и двое детей, может кому пригодиться, информация о стоимости путешествия, бывалые посоветовали выезжать в 17 вечера, что бы ночью в 02 пройти Москву, а после нее отдохнуть и ехать дальше, что в итоге и получилось, доехали без приключений, с учетом одной ночевки в Краснодарском крае и парома (3 часа ожиданий) за 50 часов

Западное побережье Крыма было атаковано стаями медуз, покрывшими всю поверхность акватории мыса Тарханкут таким образом, что море стало похожим на молочный кисель.

Компания Siemens AG опубликовала заявление о своих дальнейших действиях в связи с ситуацией вокруг поставки газотурбинных установок в Крым. Ниже следует полный текст заявления на русском языке.

Вот как бывает: делаешь что-то, делаешь. Фотографируешь каждый день, публикуешь репортажи и фото-отчёты. Ищешь новые места и новые ракурсы старых мест. А стоит тебе взлететь над Севастополем на воздушном шаре и все при встрече только об этом и будут с тобой говорить. Видимо, полёт этот станет не то, чтобы событием года, а и всей моей жизни. Надеюсь, что только пока.
А раз это вызывает интерес у горожан, продолжу делиться фотографиями с того самого полёта, когда мы с самыми настоящими воздухоплавателями из команды "Aeronuts" впервые в истории Севастополя пролетели над ним на воздушном шаре. Вот так выглядит с высоты Корабельная сторона — место, с которого начинался наш город.

Каждый раз, возвращаясь из «мирняка» (как тут у нас называют мирные территории) несколько дней уходит на «адаптацию». Я сейчас не о привыкании заново к разрывам. Это как раз воспринимается уже где-то как дым отечества. Как терриконы. Как стволы шахт. Как розы. Часть Донбасса. Часть моей жизни. И всех, кто тут живет. Я о том, что несколько дней привыкаешь к нашей суровой действительности.

Большой противолодочный корабль «Очаков» был шедевром конструкторской мысли 70-х годов. БПК совершил 9 боевых походов в Атлантику и Средиземное море, пройдя за 16 лет активной службы сотни тысяч морских миль. БПК принимал участие в глобальных учениях ВМФ, принимал на борту сотни иностранных делегаций — строгий, величественный крейсер всякий раз приводил в восторг дипломатов и военных атташе зарубежных государств.

БПК посетил с визитами множество зарубежных портов — от близкой Варны до далекой Гаваны. «Очакову» трижды (в 1977, 1979 и 1986 гг.) присваивалось звание «Лучший корабль Военно-морского флота».

А в ночь на 6 марта 2014 года у побережья Крыма был затоплен большой противолодочный корабль «Очаков», ранее исключенный из состава Черноморского флота в 2011 году. По словам очевидцев, операция проводилась глубокой ночью силами кораблей ЧФ России с целью блокады Южной военно-морской базы ВМС Украины на озере Донузлав.

Вчера мне удалось побывать на строительстве нового терминала аэропорта "Симферополь". Что вам сказать? Стройка впечатляет. Недавно я принимал участие в первом официальном споттинге, который организовывал аэропорт, и видел новый терминал со стороны. А вчера меня пригласили побывать внутри. Ну, а вы бы отказались? Текст предоставлен пресс-службой аэропорта. Ниже будет большой фоторепортаж.

Крым всегда славился своими виноградниками и производимыми там спиртными напитками. Расскажем об этом подробнее, вдруг кому-то пригодится?

Фрилансер в медиа – это внештатный сотрудник СМИ, который находится в регионе и готовит журналистские материалы по заданию редакции. В распоряжении Крыминформа оказалась копия договора между корреспондентом-внештатником (фрилансером) и изданием «Радио Свобода». Такой документ в обязательном порядке подписывает каждый внештатник в Крыму, который пожелал сотрудничать с «Радио Свобода». Итак, припадем к основам свободных американских СМИ и заценим, сколько стоит «Радио Свобода»:

«Мы не настолько богаты, чтобы отдыхать в Крыму», «Были в прошлом году, в этом выбрали Турцию» ...
Увы, таких мнений много. Меня, как человека, влюбленного в Крым, ранят эти слова, но я отдаю должное справедливости — все именно так. Уникальная атмосфера жемчужины Тавриды меркнет на фоне диких цен, ущербной инфраструктуры, отсутствии нормальной логистики. Вот отсюда и падение туристического спроса, а то погода, Турция...

Еще в апреле строители объездной дороги вокруг Симферополя перешли на круглосуточный режим работы. Это один из важнейших транспортных узлов в севастопольском направлении «Дубки – Левадки», который войдет в федеральную трассу «Таврида». Главный подрядчик здесь – новосибирская компания «Сибавтобан».

На сегодня проезд на машине к Большому каньону — самому большому ущелью Крымских гор — для туристов закрыт и одна из самых посещаемых природных достопримечательностей полуострова сейчас для большинства сейчас недоступна.  Ведь попасть к каньону можно только через с. Соколиное, что под Бахчисараем, через которое проходит автодорога Ялта-Ай-Петри-Бахчисарай, по которой и вывозят строительный мусор.

Украинские пограничники не выпускают обратно на полуостров крымчан с детьми, рожденными на его территории после марта 2014 года. Для выезда с Украины они требуют украинские детские загранпаспорта, оформить которые невозможно — у загсов соседнего государства нет данных о рождении этих детей. Доказывать их появление на свет крымчане вынуждены через суд. Таких застрявших на Украине семей сейчас более 3,5 тысяч.

О проблеме «Примечаниям» рассказала крымчанка, уехавшая весной этого года с детьми на Украину — повидать родителей. Назовем ее Елена.  У нее двое детей, оба родились в Крыму уже после мартовского референдума 2014 года.

Сколько я путешествовал по Крыму, всегда возникало ощущение, что на этом островке суши кто-то собрал геологические и ландшафтные красоты чуть ли не со всего мира — настолько разные рельефы и виды здесь можно встретить.
Одним из таких мест можно назвать Белую Скалу, о которой сегодня пойдет речь.
Почти посредине Крыма, между Главной горной грядой и бескрайними степями, более чем на 300 метров возвышается крайне необычное куэстовое образование, напоминающее всемирно известные пейзажи Аризоны (правда, за исключением цветовой гаммы) — вертикальная стена Ак-Кая, или Белая скала.
Сложно представить, но эта скала когда-то была морским дном, о чем свидетельствует огромное количество окаменелых ракушек и моллюсков, которые попадаются здесь просто под ногами.
Еще с советских времен это место было облюбовано режиссерами, снимающими фильмы об американском Западе, индейцах и не только — в разное время на Белой Скале снимали "Человек с бульвара Капуцинов", «Мустанг-иноходец», «Вождь краснокожих», «Мираж», «Чиполлино», «Вооружён и очень опасен», «Короли и капуста», «Лобо», «Менялы», "Чудная долина", «Всадник без головы», «Самолёт летит в Россию», «Подземелье ведьм», «Побег на край света», «Код апокалипсиса» и др.

Керченский металлургический завод. Митинг о невыплате зарплат рабочим.

Обиженные люди и жалобы. "Для чего вы нас захватили! Мы же работали нормально. Зарплату получали". Речь идет о национализации предприятия, после которой сотрудникам завода перестали выплачивать заработную плату. Ужас, да? Вот и я так подумал. Но то, что было обнаружено после более детального разбора, повергает в ступор.

СУДАК /РЕСПУБЛИКА КРЫМ/, 30 мая. /Корр. ТАСС Татьяна Кузнецова/. Главу Крыма Сергея Аксенова оштрафовали за организацию вывоза мусора под ворота двух чиновников, отвечающих за уборку территорий. Об этом сам Аксенов сообщил во вторник в ходе выездного заседания совета министров региона.

Генеральный подрядчик — ООО «Сибавтобан» — приступил к бетонированию одного из самых сложных участков трассы «Таврида» — путепровода обхода Симферополя Дубки — Левадки через автодорогу Чистенькое — Трудолюбово. Об этом сообщила пресс-служба компании «Сибавтобан».

Ай-Петри, пожалуй, самая известная вершина Крыма, хотя и не самая высокая (1234 метра у Ай-Петри против 1545 метров горы Роман-Кош).Сюда легко подняться по канатной дороге из Мисхора или доехать на машине. А на самой вершине сделали подвесные мосты. По ним за 500 рублей можно пройти над пропастью и испытать свой дух.

Пожалуй, благодаря этим подвесным мостам и облакам, которые накрыли гору, посещение Ай-Петри стало самым красивым.

Или как крымский дайвер попытался получить разрешение на погружение в Крыму.

Вот вам не выдуманная история человека, который на днях, чтобы не нарушать закон, обратился в Минэкологии Крыма за разрешением на погружение на мысе Тарханкут, куда он собрался отправиться с семьей на своей машине.
Вот что вышло из этой затеи.

Это самый высокий и один из самых молодых храмов в Крыму.
И, наверное, самый необычный.
Во-первых, у церкви Св. Николая Мирликийского нет традиционного купола. Вместо него церковь венчает золотой крест, под которым шар — символ Земли.
Во-вторых, эта церковь является маяком — в шар под крестом устроен маяк для морских судов. В темноте он светится.
В-третьих, храм, названный именем Николая Спасителя, посвящен памяти погибших моряков и путешественников, а ниже его размещен музей катастроф на водах, который является частью храмового комплекса...

Цена вопроса — 140 миллиардов рублей.
Длина — 237,5 километров.
Трасса должна связать Крымский мост в Керчи, Симферополь и Севастополь на замену существующей трассе, большая часть которой узкая и с сильно изношенным покрытием.

Частично новая федералка 1-й категории пойдет по существующей трассе за счет ее расширения до 4 полос, частично — по новому пути — в объезд Феодосии, Старого Крыма Белогорская и Симферополя.
Под катом все подробности начатого строительства в видео.

Давайте отправимся на пляж Евпатории.
В отеле, где я останавливался, мне отрекомендовали его, как лучший пляж в городе. Говорят, летом здесь яблоку негде упасть.
Что же, посмотрим, что происходит на этом пляже перед самым курортным сезоном и действительно ли он в разы лучше, чем городской пляж...

А между тем как-то тихо и незаметно в Крыму происходит еще одна стройка века, причем ударными темпами. Строится совершенно новый терминал аэропорта, который заменит существующий.
Стоимость проекта оценивается в 32 миллиарда рублей, а в эксплуатацию его планируют ввести в том же году, что и мост — в 2018.
Фактически, строится новый аэропорт с пропускной способность 6 млн пассажиров на старте и до 10 млн в ближайшие годы после запуска.

Честно говоря, когда я увидел первые эскизы будущего терминала, не очень-то верилось, что он будет именно таким, как на картинках (а на картинках он очень современный и красивый)
Но нет, ровно год назад начали строительство и  как раз того самого терминала, который был показан на эскизах.
Вот как выглядит стройка спустя год после начала.

Похоже, русские обрели себя и перестали гнаться за западными ценностями, но в политической системе никакой ясности нет по-прежнему. К такому выводу пришла Шэрон Теннисон (США), которая подробно описала свои впечатления о жизни в России. Но только на этот раз Россия открылась для нее с неожиданно хорошей стороны:

«За 32 года поездок по России я никогда не видела ее такой обихоженной и такой уверенной в себе, как сейчас». Основательница и президент Центра гражданских инициатив (Center for Citizen Initiatives) Шэрон Теннисон пришла в «народную дипломатию» в начале 1980-х годов, когда многие и в США, и в СССР были напуганы новым витком «холодной войны». C 1983-го развивает контакты между гражданами двух стран — как человеческие, так и деловые в области образования, здравоохранения, сельского хозяйства, экологии. Всю страну объездила десятки раз. В июне 2015 года она привезла в Россию новую группу народных дипломатов. Американские граждане-миротворцы побывали в Москве, Екатеринбурге, Волгограде и Санкт-Петербурге.
«В прошлый раз, когда я останавливалась в этой гостинице, она была развалюхой», — рассказывает Шэрон Теннисон.

А вот и все ее впечатления от поездки:

Вот как выглядит Крымский мост по состоянию на эти дни.
Из сделанного: построена половина опор моста (298 из 595), из них готовы все на сухопутном участке и полным ходом идет залива опор в море (25 из 170); около 3 км автомобильного моста покрыто пролетами (на опоры опущено 70 пролетов).

На самом сложном и объемном по работам участке – фарватере Керчь-Еникальского канала закончили погружение трубосвай в фундаменты двух фарватерных опор – по 95 трубосвай на каждую. Сейчас идет поэтапная операция по сооружению ростверков фарватерных опор. На каждый требуется более 1,5 тысяч тонн арматуры и 6 тысяч кубометров бетона.

Нынешний год для Крыма юбилейный. Туристический сезон власти Республики приурочили к 230-летию путешествия императрицы Екатерины Великой на полуостров. Таврический вояж этой любвеобильной барышни, длившийся полгода, — мероприятие по тем временам беспрецедентное, и по масштабам, числу участников, стоимости, и по времени в пути.
По сей день сохранились в Крыму памятники архитектуры — отметки визита Екатерины — дорожные знаки, которые установили в 1784-1787 гг., на всем пути следования кортежа.

Дайверы обнаружили неподалеку от Евпатории затонувший в 1943 году пароход Boy Feddersen. На этом судне, возможно, хранятся сокровища, которые гитлеровцы пытались вывезти с полуострова.




Пароход был построен в 1914 году в Германии, а в 1931 году был куплен Советским Союзом и стал называться «Харьков». В 1943 году во время наступления немецкой армии моряки повредили судно, однако гитлеровцам удалось восстановить его, а в 1943 году оно было переименовано в Boy Feddersen.

Наконец-то в Крыму снова начинают проходить действительно интересные и серьезные спортивные мероприятия.
Впервые за последние несколько лет в Крыму снова прошла баха — трехдневная гонка по бездорожью, эдакий микро-Дакар.
В отличие от предыдущих лет, когда на соревнование приезжало всего около двух десятков внедорожников и мотоциклистов, на этот раз любителей автогонок ждало настоящее наслаждение. Во-первых, машины и участники приехали намного серьезнее, чем ранее. Во-вторых, количество самих участников стало в два раза больше, все-таки, этап чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам. В-третьих, впервые в Крым приехали настоящие звезды — команда КАМАЗ-Мастер на боевых машинах, выступающих в самом крутом ралли-рейде — в Дакаре.

Клещи!
В Крыму эти маленькие вездесущие твари вылезают из своих нор, как только пригреет солнце, в марте и исчезают с поверхности земли лишь с заморозками в ноябре. По сравнению с ними, другие ядовитые насекомые полуострова – осы и сколопендры – могут показаться «пушистыми котиками».
Обязательно прочитайте этот пост, если любите вылазки на природу, гулять по горам или просто выезжать на пикники, чтобы знать, как себя вести при встрече с клещом.



В последние годы ареал распространения клещей значительно расширился. Если раньше, в основном, меры предосторожности принимали те, кто направлялся в горно-лесную и предгорную области полуострова, то теперь опасных клещей вполне можно подхватить и в городских парках. К примеру, наша компания вчера нахватала клещей и вовсе в траве прямо в степи(

Что за «зверь» этот клещ, что делать при близком знакомстве с ним и как расстаться без последствий, будем разбираться.

Прогулялся по Севастополю, посмотрел, какие происходят изменения, как город готовится к высокому туристическому сезону и что вообще изменилось по сравнению с прошлым годом.
Скажу сразу — изменения есть. Какие-то вещи радуют, какие-то нет, что-то не меняется и, судя по всему, не поменяется в обозримом будущем...
Итак, большая прогулка по Севастополю. Хорошее и плохое.

Вот лично мне кажется, что Крым — прекрасная туристическая бизнес–возможность для РФ. Смотрите, что говорит о ценах на отдых в Крыму профильный министр:

… недельный тур в Крым на двоих, включающий размещение в стандартном номере отеля «три звезды» с завтраком обходится в 34 710 рублей плюс 30 000 – авиаперелет из Москвы и обратно, плюс 2 000 рублей – трансфер аэропорт – отель – аэропорт, что в сумме составляет 66 710 рублей, в то время как недельный пакет в Турцию «все включено» на двоих с авиаперелетом из Москвы и обратно и трансфером будет стоить 39 294 рубля. [...] среди объектов размещения категории «четыре звезды» Крым оказывается дороже Турции уже в два раза, а с услугой «все включено» – даже в 2,74 раза. В категории «пять звезд» отдых в крымских отелях в 3,4 раза дороже, чем в Турции, а с услугой «все включено» – в 3,74 раза.

Наконец-то основательно взялись за все эти отвратительные шалманы, от которых давным-давно пора очистить Крым, если власти действительно хотят сделать его крутым курортом, а не "бла-бла-бла в Крыму лучше, чем в Турции".
Первые на очереди — знаменитые "Матросские дачи" в поселке Кача под Севастополем.

Попытки снести качинские "курятники", стоящие в 5 (!!!) метрах от моря, начались еще при Украине, но три года тонули в судах под вполне ожидаемым яростным противодействием владельцев этих "элитных" гостевых номеров для отдыхающих. Даже Путина просили вмешаться в ситуацию и остановить "произвол", продолжая, несмотря на суды, сдавать этот треш отдыхающим за 1,5 — 3 тысячи рублей в сутки и даже выставлять их на продажу, рассчитывая успеть продать их до того, как будет принято решение о сносе.

Этот вопрос мне задают с удивительной регулярностью каждую весну вот уже пять лет.
Понятно, речь идет не о полях с <РОСКОМНАДЗОР> маками, а о красивых фотогеничных полях в стиле Клода Монэ. Так, чтобы и девочек красиво пофотографировать, и себе себе усладу для глаз, и в Инстаграме много лайков набрать.
Итак, где и когда найти ту красоту, которая на фото под катом?




Ответ в конце поста, под всеми этим сочными фотографиями

Строительство Крымского моста не стоит на месте, и буквально на днях строители уже приступили к бетонированию одной из самых мощных опор моста в Крым. Таких мощных опор будет всего две, они будут находиться в Керченском проливе и будут держать над водой судоходные арки. Фундамент каждой такой опоры состоит из 95 свай.

Сергей Анашкевич: «В то время, когда в Японии цветет сакура, в Крыму феерией красок взорвались миндаль с японской айвой. Обычно они цветут пораньше, но в этом году чуть припозднились. Зато сейчас резко и ярко!

Похоже, это уже стало хорошей традицией… Однажды загаданная мечта — увидеть бескрайние маковые поля, сбылась, и теперь уже третий год подряд я собираюсь вернуться весной в Крым, чтобы встретить начало лета максимально красочно.

Пишет tutuskania 

Для простого обывателя мира развитой демократии транспортный переход через Керченский пролив, который затеял строить кровавый Путин, до сих пор остается полухимерой.

Потому что пресса рассказывает ему о нем редко —  по принципу "или плохо или ничего".

Однако на трехлетие русского Крыма кто-то нажал на какую-то кнопочку и ......