Летом 2015 года Михай Барбу (Mihai Barbu) с подругой и 4-летним ребенком отправился на мотоцикле Ural Ranger в поездку вокруг Европы. За четыре месяца впечатляющего путешествия семья проехала 28 тысяч километров, посетив при этом 41 страну.
Если нужно сконструировать что-то простое и надежное, что не будет бояться сложностей, и будет служить безотказно – обратитесь к русским. Вот так, например, совсем недавно был сконструирован мотоцикл-богатырь, которому не нужны дороги.
Относительно недавно был представлен и выведен на рынок уникальный мотоцикл-вездеход российского производства, носящий название «Taurus». На сегодняшний день было выпущено уже несколько десятков подобных транспортных средств. Мотоцикл оказался настолько примечательным, что даже заинтересовал профильные зарубежные СМИ. Как и многие другие вещи российского производства, Taurus впитал в себя в первую очередь такие качества, как надежность, простота, мощность и дешевизна.
В Белорусском государственном музее истории Великой Отечественной войны недавно открылась выставка "Следы войны", на которой можно увидеть историю немецких и советских мотоциклов. Ее уникальность состоит в том, что вживую присутствует редчайшая техника DKW военного времени из коллекции Алексея Тикунова. О том, как немецкие DKW превращались в советские мотоциклы, читайте далее.
Эмиль Лере (Emile Leray), электрик по профессии, прославился благодаря своей поездке через пустыню. Так, если бы его не угораздило застрять в пустыне, то, возможно, мир так никогда и не услышал бы о нем, и не узнал бы историю его удивительного спасения.
Итак, в 1993 году он ехал на своем 'Citroen 2CV' через пустыню, ехал он в Марокко (Morocco). С собой у него было 40 литров топлива, полный бак, запас воды и немного продуктов, а также обычные инструменты, которые найдутся в багажнике любого автомобилиста.
Первые электромобили под торговой маркой Tesla были скорее игрушкой для богатых владельцев, с учетом изначального ценника. Третья волна производства открывает эти автомобили и для не таких зажиточных автомобилистов.
1
Многие, с кем общался об этой поездке в небольшой уральский городок Ирбит, удивлялись, что мотоциклы "Урал" до сих пор живы, собираются и продаются. Как-то этот бренд канул в Лету в последние годы. Совсем забылся. А он жив, в целом даже здоров и неплохо продается причем на Запад. Я прогулялся по сборочному цеху и выяснил как там все обстоит.
Тест-драйвы старой техники – явление, в общем, привычное. Находишь реставрационную мастерскую, договариваешься о встрече… В моем случае мне самому пришлось быть в роли и испытателя, и немного – реставратора, а по большей части – реаниматора.
На работе подошла коллега и ошарашила просьбой: «Дед переписал на меня дом в деревне, а там в гараже чермет какой-то стоит. Не хочешь забрать? Ты ж железяки всякие любишь…». Даже если бы сто голливудских сценаристов задумали заинтриговать меня сильнее, чем эта барышня, они бы не смогли придумать ничего круче. «Поехали!» – заорал я на весь офис.
Ролик, опубликованный компанией DC Shoes, под названием «Pipe dream» уже собрал более одиннадцати миллионов просмотров. Австралийский спортсмен Робби Мэддисон решил решил покорить полинезийские волны Теахупу и Папару на собственном мотоцикле.
Доброго Всем дня! Решил я немного рассказать о своей Яве-638-0-0, 1987 г.р. Яв у меня было не мало, но в принципе на пальцах пересчитать можно. Первую которую увидел скажем так, очень близко, была Ява-старушка 360-я модель.
Ява была моего друга, но на ней прокатиться я так и не решился, недолго она и у него продержалась. Первый мотоцикл на котором мне дал прокатиться всё тот же мой друг был Иж-Юпитер-5, естественно вторым номером был он сам, опасаясь моего первого мотоциклетного опыта. Это было круто!!! Тронулся с места без проблем с первого раза, благо опыт езды на автомобиле уже был к этому времени… и после этого понеслось, поехало. Было это уже точно не припомню… где-то в 1993-94 годах, с тех пор у меня окончательно как говорится "снесло крышу" на мотоциклетной тематике и я решил во что бы это не стало купить уже хоть что-нибудь. И я купил! Это была Ява-634.
Производство мотоциклов в СССР было налажено с размахом. Главными центрами мостостроения стали Ирбит, Ижевск, Ковров и Минск, а сами мотоциклы, в том числе и импортные «Явы» и «Чезеты» стали неотъемлемой частью культуры.
И вот как они умудряются не перевернуться? Если вы даже не можете такое представить, то следующие фотографии для вас.
На мотослетах бернауты являются обычным делом, поскольку работа мотора на отсечке вызывает восторг у подвыпившей толпы. Однако, всегда нужно думать о безопасности, чего в данном видеоролике не прослеживается. В конечном счете, мотоцикл не выдержал нагрузки и загорелся. Видимо, откуда-то потекло масло. В принципе, бывает и хуже: ломаются шатуны, стреляют поршни. Когда загорелся мотоцикл, байкеры пытались затушить его пивом, силой легких… В итоге кто-то нашел огнетушитель, и засыпали байк песком.
Разработка ООО "НИЦ электротехнического оборудования и материалов". "Гранъ Police" на одном заряде аккумуляторов способен проезжать до 220 км. При установке дополнительных батарей пробег увеличивается до 370 км.
![Электроцикл "ГранЪ" велосипед, мотоцикл, электроцикл](/uploads/2014/12/05/auto_05-45007.jpg "Электроцикл "ГранЪ"")
«Урал» – гибрид?! Боже, неужели в России сподобились и создали гибридный… мотоцикл? Так и подумалось, когда пришла информация о запуске в серию (ограниченную) модели Ural Hybrid 13/14. Ну а что? Машина тяжелая, бензина жрет немало, почему бы не использовать рекуперацию энергии?
Если вы потеряли работу и ваша любовь ушла от вас, то это еще не повод отчаиваться. Лучше заручиться поддержкой друга, сесть на мотоцикл и отправиться куда глаза глядят, например на север Аляски из Сан-Франциско и обратно, как наш сегодняшний герой.
Это крайняя точка маршрута. До дома 8000 километров. Как мы сюда добрались?
Почему в России больше не производятся мотоциклы из Удмуртии?
По коллекции мотоциклов в заводском музее "Ижмаша" можно проследить все взлеты и падения советской мотоциклетной отрасли.
Хотя мотоциклы разных модификаций и характеристик создавали в советское время несколько заводов, "ИЖ", безусловно, был самым распространенным. А в деревне вообще долгое время оставался чуть ли не единственным видом транспорта. На нем катали девчонок, ездили на рыбалку, возили сено и дрова — как только не использовали.
| |
Заявку на приобретение первоначально двух современных скоростных мотоциклов ГИБДД по Магаданской области сделали еще в начале лета. | |
Кто-нибудь летом видел мопэды? |
Одним из интересных концептов, представленных на токийском автосалоне, стал Kawasaki J. Это электрический мотоцикл, в дизайне которого заметно влияние Звездных войн и Трона. Переднее колесо сдвоенное, что позволяет конструкции превращаться в трицикл, таким образом повышая устойчивость. В качестве источника питание предполагается использовать никель-металл-гидридные аккумуляторы высокой емкости.
Пишет bellman
Обещанный пост про мотоцикл. Итак — Nick, в переводе с английского — черт.
В конце прошлого сезона я подумал, что хорошо бы к новому году заиметь новый мотоциклет. То, что стояло в салонах, иногда даже нравилось, но было не совсем то. И тогда я решил заказать себе кастом — мотоцикл, построенный по индивидуальному проекту и существующий в единственном экземпляре, тем более, что его стоимость оказалась примерно на уровне нового Харлея без тюнинга. Рассудив, что лучше Юрия Шифа (на фотографии) все равно никто не сделает, к нему и постучался. Рассказал про идею, что строить, обсудили детали, обговорили бюджет — и понеслась!
Путешествия по России — для самых отважных. Для иностранца даже посещение Москвы или Петербурга уже стресс и преодоление себя, хотя настоящей России они в этих городах не увидят. Сегодня в эфире — супербизон! Американец Даг Вотке, уроженец штата Алабама. Хотя, как признаётся сам герой, он сам не знает, где живёт: "Если не в гараже — то в дороге".
Однажды Даг задумал кругосветное путешествие. Его дорога лежала через бывший Советский Союз, страшную Империю Зла. Нет-нет, американец сам признался, что поначалу Россия его откровенно пугала: его детство пришлось на самый разгар Холодной войны. Но он выделил целых два месяца, чтобы посмотреть детскому страху прямо в лицо, покорив необъятные российские дороги.
Мотоциклисты — люди совершенно особенной породы. Для своей кругосветки Даг выбрал железного коня по имени Харлей Дэвидсон 1962 (!!!) года.
Впереди было два месяца дорог..
Итак, дальше и везде — рассказывает Даг, я лишь перевожу его путевые заметки.
Средняя скорость этого мотоцикла всего 20 км/ч. Но «фишка» его совсем не в мощности двигателя, а в уникальном образе. Владелец и создатель байка, Игорь Яровенко из Бишкека, называет свое детище steampunk trike.
Сразу может сложиться обманчивое впечатление, что трицикл собран из чего попало, но это не так. Каждая деталь подбиралась тщательно, кропотливо и в стилистике байка. Капотом служит дубовый бочонок, а сам электродвигатель (!) закрывается ведерком для шампанского. В качестве стекла фары используется пиала. Ручной тормоз — рука с соответствующим «маникюром». Имеется даже музыкальная шкатулка! А роль спинки выполняет папка из анаконды, которую владелец выменял 30 лет назад.
Американец 44 года мечтал о мотоцикле, из них он 38 лет убеждал жену, что это будет хорошая покупка. Получив Harley-Davidson, он разбился, не проехав и пяти километров.Как сообщает Star-Tribune, Барри Стрэнг из Вайоминга еженедельно заходил в местный салон Harley-Davidson. В июне 59-летний Стрэнг решился на приобретение. Он отправился за мотоциклом, пока супруга, которая так и не смогла переубедить его, занялась покупками по дому. Они договорились о встрече, но больше не виделись. Стрэнг, проехав около 4,8 км, потерял контроль над мотоциклом и влетел под тягач, потеряв при этом шлем. Он погиб на месте происшествия. Незадолго до гибели Стрэнг успел опубликовать в Facebook фотографию мотоцикла. "44 года — и наконец-то один у меня", — написал он.
Группа студентов, вдохновлённая дизайном автомобилей из фильма "Я, робот", роботом и Segway, замахнулась на создание мотоцикла с колёсами-сферами. И судя по всему, их рука начала разгибаться в броске .
В 2004 году состоялась премьера фильма "Я, робот", в основу сюжета которого были положены рассказы Айзека Азимова о роботах корпорации U.S. Robotics. Этот фильм оказался крайне интересным и кратно оправдал свой бюджет. Помимо прочего, все отметили необычный автотранспорт в фильме, который вместо привычных нам круглых колёс имел сферические.
Подходит к концу мотосезон, хочу поделится своими наблюдениями на тему байкеров. Какими они бывают и как себя обычно ведут.
Ездит на чоппере, на дорогах в основном не хамит, едет спокойно, уверенно, между рядов в пробках аккуратен, с автомобилистами предпочитает лишний раз не конфликтовать, с мотобратьями всегда здоровается, всегда готов прийти на помощь. В основном, это уже взрослые мужики от 30 лет и старше.
Сегодня в Мельнике… (это такой городок, недалеко от Праги) сижу, пью кофе в кафешке, рядом с замком которая. И вдруг появляются эти два персонажа… Сразу понятно, что сюда они приехали не на автобусе, а значит где-то рядом обязаны стоять два супер-чоппера.
