Вот лишь несколько дорогих и во многом уникальных строительных проектов, чье содержание влетает владельцам в копеечку, но при этом они не нужны ни создателям, ни посетителям.


 

После моста это вторая главная стройка для Крыма. В Крыму его называют Объект №2, или Стройка Века — 2.
Как и от моста, от нового аэропорта напрямую зависит туристический и обычный пассажирский поток на полуостров. Учитывая это, строительство нового аэропорта, как и моста, имеет федеральное значение и на данный момент идет ударными темпами.

Кстати, в эксплуатацию новый аэропорт планируют сдать уже в следующем году, как и объект №1 — мост. Итак, стройка аэропорта во всех подробностях в фоторепортаже ниже.


 

Сотни тесно прижавшихся друг к другу многоэтажек, узкие проходы между ними, не знавшие солнечного света, дети, за неимением альтернативы игравшие на крышах зданий, царство тайных триад, опиумные притоны и дома терпимости. В 1987 году здесь на небольшом участке площадью 2,6 гектара жило около 33 тыс. человек.

Этот район Гонконга уже стал историей, но при этом остался и образцом того, до какой чудовищной степени может дойти уплотнение. Поразительная судьба города-крепости Коулун в нашем обзоре.

Всем привет, хочу поделиться историей постройки небольшой парусной яхты в гараже.

Начало 2015 года, мне 19 лет и опыт строительства почти нулевой, но множество информации в виде книг и интернет-ресурсов по судостроению под рукой помогли мечте перерасти во вполне конкретную цель — пятиметровая парусная яхта с каютой для дальних походов.
Весной я закупил фанеру, доски, смолу и работа закипела. Спустя пару месяцев был готов каркас судна для обшивки.

Насмотревшись и начитавшись историй о постройке самодельных домов на колесах, один наш соотечественник решил сделать то же самое.

Для этого он сделал пригодным для жилья свой пикап марки «Мазда». Все работы проводились самостоятельно, и после установки рамы и раскладной крыши внутри появилось полноценное спальное место, а также стол и скамейки, которые можно превратить в еще одно.

Версаль – жемчужина французской архитектуры. Этот дворцовый комплекс был призван выразить все величие «короля-солнце» Людовика XIV. Монарх позволял посещать свою резиденцию даже простолюдинам, считая ее гордостью страны. Но наряду с роскошью и помпезностью обнаружились недоработки в планировке комплекса. Так, в череде нескончаемых галерей, залов и апартаментов не было предусмотрено ни одного туалета.

Так как несколько дней назад изъездил почти весь крымский полуостров, то хочу вам показать, как идет строительство трассы «Таврида».

А что означает вообще слово «Таврида»? Ролик и история названия под катом.

Два года назад, осенью 2015 года, я установил на крыше загородного дома две солнечные панели и инвертор. С того момента я постоянно контролирую выработку и ежегодно делюсь статистикой. Первый год эксплуатации показал, что я смогу вернуть свои вложения в солнечную энергетику примерно через 30 лет. Более подробно со статистикой и расчётами можно ознакомиться в статье «Вся правда о солнечных панелях»^(magSpace).

Но за последний год произошли изменения как в сетевых тарифах, так и в используемом оборудовании. Я заменил инвертор и выработка увеличилась...

РФ предлагает Японии рассмотреть возможность строительства автомобильно-железнодорожного перехода от Хоккайдо до южной части Сахалина, заявил в ходе сессии Восточного экономического форума (ВЭФ) первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.

Строительство Амурского газоперерабатывающего завода началось в 2015 году и в настоящий момент вышло на основной этап. На его мощности будет поступать газ, который в дальнейшем направится в Китай по газопроводу «Сила Сибири». Однако, прежде чем попасть к китайцам, на Амурском заводе из природного ресурса будут извлекаться ценные элементы: этан и гелий.

Сложно найти в столице человека, который хотя бы раз не стоял в пробке на МКАДе в районе Калужского шоссе. Власти обещают, что в сентябре закончатся все строительные работы, и движение на развязке "полетит"…

Мне удалось побывать на самых различных стройках, начиная от жилых домов, до масштабных проектов тепловых и атомных электростанций, но на стройке небоскребов я не был ни разу. Этот пробел я недавно восполнил в Санкт-Петербурге, побывав на возведении самого высокого небоскреба в России и в Европе. Вообще, этот небоскреб по многим параметрам считается самым-самым, но обо всем по порядку.

Пришло время рассказать о том, насколько эффективна солнечная энергетика в Московской области. Целый год я собирал статистику выработки солнечной энергии с двух 100-ваттных солнечных панелей, установленных на крыше загородного дома и подключенных в сеть с использованием грид инвертора. Я уже писал об этом год назад. А сейчас пора подвести итоги.

Сейчас вы узнаете то, о чем никогда не расскажут продавцы солнечных панелей.

Украина заявила о готовности начать строительство трубопроводов из Средней Азии в обход России.

Прежде всего речь идёт о газопроводе, по которому туркменский и иранский газ будут поставляться европейским потребителям в количествах и по ценам, полностью удовлетворяющим спрос и делающим невыгодным и ненужным покупку российского газа.

Люди, как известно, любят бояться. Эту их слабость с успехом используют в своем бизнесе не только кинематографисты, но и строители и агенты по недвижимости, новым хитом продаж которых стали благоустроенные бомбоубежища. Ассортимент широк — от минималистских сооружений, больше похожих на вкопанную в землю цистерну, до роскошных подземных особняков.

Сегодня будет не совсем обычный репортаж об электростанциях. Они еще не введены в эксплуатацию, и находятся в процессе строительства, потому рассказ будет о том, как строят ТЭС, причем сразу о 4 электростанциях, которые находятся в самом западном регионе России — Калининградской области.

С началом индустриализации США многие семьи начали миграцию в пригороды. Связано это было с двумя факторами: во-первых, большие ведущие города превратились в промышленных и занятых гигантов, многим жителям стало не удобно жить среди шума и промышленности.

Во-вторых, появился Форд и дороги, которые стерли зависимость от общественного транспорта и необходимость наличия жилья вблизи работы. Романтический тихий пригород с частным домом, среди тишины и зелени стал для многих мечтой и картинкой идеальной жизни, «американской мечтой».

Вчера мне удалось побывать на строительстве нового терминала аэропорта "Симферополь". Что вам сказать? Стройка впечатляет. Недавно я принимал участие в первом официальном споттинге, который организовывал аэропорт, и видел новый терминал со стороны. А вчера меня пригласили побывать внутри. Ну, а вы бы отказались? Текст предоставлен пресс-службой аэропорта. Ниже будет большой фоторепортаж.

В обзор вошли крупные мосты через водоёмы (а так же более-менее значимые). Более 160 штук, некоторые из них просто гигантские. А всяких больших сухопутных мостов (виадуков, путепроводов и эстакад) в России с 2000 года построены сотни!

Вот лишь некоторые, построенные в России с 2000 года:
Начну с Киевского и закончу тоже Киевским, но другим.

173 фото

Киевский пешеходный мост. Как символ новейшего времени. Мост, построенный с использованием арочной конструкции старого железнодорожного Краснолужского моста (1907 года постройки, демонтирован в 2000 году), сдан в эксплуатацию 2 сентября 2001 года. В 2002 году стал ареной для установления мирового рекорда — на нем одновременно целовались 2226 влюбленных пар.

Полиция ищет водителя, который врезался на Ниссан- Навара в жилой дом, ранив несколько человек. Машина проломила переднюю стенку между двух спален. Люди спали внутри, в дюймах от стены. Три человека, две женщины и один мужчина, были доставлены в больницу. Водитель сбежал.

Слово «конура» всегда ассоциируется с чем-то маленьким, тесным и неудобным, но теперь любящие владельцы собак могут обеспечить своим питомцам потрясающие условия проживания.

Недавно в китайской деревушке Баокси состоялась первая Международная бамбуковая архитектурная биеннале, где, как несложно догадаться, были представлены сооружения, полностью сделанные из бамбука.

Организаторы фестиваля взялись доказать, что этот материал можно органично использовать при оформлении любого интерьера или экстерьера. Наверное, у них дядя на бамбуковой фабрике работает. Для участия в биеннале пригласили 12 именитых дизайнеров и архитекторов из Китая и других стран.

Сайт госдепартамента США дает такое определение  Национальному Вашингтонскому Монументу (а именно так официально называется Монумент Вашингтона):

«Это четырехстороннее каменное сооружение, расположенное в Вашингтоне (округ Колумбия), в западной части Эспланады воздвигнуто в память об «отце нации», генерале, отце-основателе и первом Президенте Соединенных Штатов Америки (1789-1797 годы) Джордже Вашингтоне.

Мемориал Джорджа Вашингтона был создан по образу и подобию классического египетского обелиска. Высота монумента составляет 169 м, и он возвышается над всем городом, являясь одним из высочайших каменных сооружений в мире. 50 флагов окружают основание мемориала и символизируют 50 штатов Союза. Если подняться на лифте к вершине этой пирамиды, то из окон на смотровой площадке откроются виды на Мемориал Линкольна, Белый дом, Мемориал Томаса Джефферсона и здание Капитолия».

Давайте узнаем историю его создания …

Цена вопроса — 140 миллиардов рублей.
Длина — 237,5 километров.
Трасса должна связать Крымский мост в Керчи, Симферополь и Севастополь на замену существующей трассе, большая часть которой узкая и с сильно изношенным покрытием.

Частично новая федералка 1-й категории пойдет по существующей трассе за счет ее расширения до 4 полос, частично — по новому пути — в объезд Феодосии, Старого Крыма Белогорская и Симферополя.
Под катом все подробности начатого строительства в видео.

В прошлом году я снимал Московский урбанистический форум, где, помимо всяких проектов, компания «Мортон» презентовала систему наземного пассажирского транспорта «Стрела», которую планировали построить от района «Новорижские кварталы» на Новой Риге до Павшинской поймы к станции метро «Мякинино».

«Новорижские кварталы» — это огромный микрорайон, который в перспективе напрочь «заткнет» Новую Ригу. Чтобы этого не произошло, застройщик строит монорельс за свой счет. Даже тогда было понятно, что это рекламная завлекаловка, чтобы продать дешевое жилье в новом микрорайоне.

Довелось приложить руки к самой большой стройке в стране за последние десятилетия. Не секрет, что под Тобольском сейчас идёт полным ходом самая крупная стройка в стране – Запсибнефтехим. Это продолжение уже существующего нефтехимического гиганта, который был возведён ещё в СССР. Фото стройки:

На первый взгляд, в этом доме нет ничего особенного: обычный двухэтажный кирпичный фасад с балкончиком, подпираемым колоннами.



Но если обойти строение с обратной стороны, то выяснится, что у него нет других стен, а вместо этого насыпан огромный земляной холм.

В прошлом году москвичи представили интересный способ реконструкции старого здания. Технология более сложная, нежели обычная надстройка: вокруг старого здания сооружаются опоры, на которые и будут опираться возводимые дополнительные этажи. Между старым и новым жилфондом «прослойка» – технический этаж. Количество дополнительных жилых этажей при этом может быть практически любым – зависит это от прочности опор, а не от фундамента и стен старого здания, как при первой технологии.

Всю жизнь прожил именно в девятиэтажках. Сначала не задумывался, потом было лень, потом все таки попытался выяснить, почему большое количество домов, которые строились в СССР у нас девятиэтажные? Были конечно пятиэтажки-хрущевки и "свечки" 14 и 16 этажные, но это довольно редкие исключения тем более в не крупных городах. У нас на весь город было "6 свечек" и они служили хорошими ориентирами — все их знали наперечет.

Так почему именно 9 этажей, а не например для ровного счета 10 или 15? Если вы еще на моей прошлой стадии "не задумывался" или "лень", то вот вам готовый ответ.

Строительство Крымского моста не стоит на месте, и буквально на днях строители уже приступили к бетонированию одной из самых мощных опор моста в Крым. Таких мощных опор будет всего две, они будут находиться в Керченском проливе и будут держать над водой судоходные арки. Фундамент каждой такой опоры состоит из 95 свай.

Вилариньо да Фурна находится в муниципалитете Террас де Буро в северо-португальском районе Брага. Эта старинная деревня была стерта с карт в 1972 во время строительства соседней дамбы. Водохранилище на реке Хомем было заполнено, а поселение скрылось под водой. Но ничего не бывает вечным — время от времени уровень водохранилища падает и на поверхности появляются призрачные здания некогда процветающей деревни.

Остекление первого петербургского небоскреба — уникальная операция. Причин тому как минимум две. Первая — объем работ. Площадь остекления башни «Лахта центра» — 72 500 м². Это почти три Красных площади в Москве, или десять футбольных полей или пятнадцать платформ для посадки первой ступени Falcon 9 миссии SpaceX…



Всего же стеклянная часть фасадов комплекса (башня+МФЗ) достигает 130 тыс. кв. метров. Претендует на мировой рекорд.

Сегодня — подземная экскурсия по строительным участкам Третьего пересадочного контура московской подземки (ТПК). На днях я впервые посетил строющуюся станцию «Шелепиха», которая находится между станциями «Деловой центр» и «Хорошевской». По степени готовности эта станция уступает «Петровскому парку», на котором я снимал неделю назад. Говорят, что до конца года здесь должны поехать поезда с пассажирами...

Иркутский стартап Apis Cor разработал строительный 3D-принтер, который может напечатать небольшое здание площадью 37 кв. м за сутки. Первый дом уже построили в Подмосковье. Компания утверждает, что строение простоит 175 лет, а технология подойдет для возведения домов даже на Марсе.

Венгерский фотограф Норберт Юхаш вместе со своей невестой Дорой расстались с городской жизнью в центре Будапешта, превратив 16-летний фургон в мобильный дом для путешествий и фриланса.

Давно я не бывал на второй кольцевой ветке московского метро. Официально эту строящуюся линию называют Третий пересадочный контур. Первый участок кольца из пяти новых станций планируется запустить уже в этом году.

Главная река Сеула почти полвека находилась под землёй: на её месте проходило многополосное шоссе. Власти решили вернуть воду жителям и сделать из загазованного района центр городской активности.

Один большой двухпутный тоннель и станции с платформами по бокам, как в Мадриде, Берлине, Риме, Копенгагене и Токио. Встречайте теперь и в Москве!

Об этом основатель Tesla и SpaceX объявил вчера в твиттере. В конце прошлого года предприниматель разместил у себя на странице сообщение о том, что его раздражают пробки, поэтому он решил сделать «тоннельную машину» и заняться рытьём. Его сообщение воспринималось как шутка, ведь Маск даже придумал шутливое название новому проекту — «The Boring Company». Слово boring переводится с английского как «сверление» и одновременно «скука». Тогда многие именно так и восприняли новость, но, как оказалось, Маску не до шуток. Похоже, он правда собирается это сделать.

Если вы когда-нибудь окажетесь в Рокпорте, штат Массачусетс, не пожалейте времени, чтобы проехаться по улице Пиджин-хилл и найти знак, на котором написано «Paper House» («Газетный дом»). Припаркуйтесь у обочины и отправляйтесь взглянуть поближе на этот уникальный дом, который выглядит как простая бревенчатая избушка. На самом деле он полностью построен из газет.

История газетного дома берет свое начало в 1922 году, когда инженер-механик по имени Элис Стенман стал строить маленький летний дом. Все начиналось, как у любого другого дома, с деревянного каркаса, кровельной крыши и полов, но, когда дело дошло до стен, у Стенмана появилась оригинальная идея. Стены газетного дома сделаны из множества склеенных между собой слоев старых газет толщиной примерно в дюйм, а сверху они покрыты хорошим слоем лака.

Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) сдала в эксплуатацию две высотки в центральной части Екатеринбурга — 52-этажную башню «Исеть» и 33-этажный бизнес-центр «Демидов».

209-метровое здание — башня «Исеть» — введено в эксплуатацию в Екатеринбурге. В здании 52 этажа и 225 аппартаментов премиального класса, а также развитая инфраструктура, включающая спортивные, развлекательные и деловые залы, 4 подземных этажа с гаражами и техническими помещениями. Строительство было завершено в 2015 году, но 100%-ввод в строй всего комплекса состоялся в преддверии 2017 года.

Бывают просто небоскребы, а бывают такие, что еще до окончания строительства становятся легендарными. Новый 60-этажный нью-йоркский жилой небоскреб "56 Леонард-стрит" как раз из таких. 

Здание спроектировано именитым швейцарским архитектурным бюро "Херцог и де Мёрон", которое разрабатывало проекты музеев, выставочных залов, библиотек и даже стадионов, но никогда не проектировало небоскребы. 56 Леонард-стрит стал первым за почти 40-летнюю историю фирмы.

Это не просто эффект домино, это настоящая строительная магия. Вот что бывает, когда у строителей оплата почасовая, а не сдельная ;)

источник