Золотой век Hi-Fi

1970-е годы прошлого века стали для меломанов всего мира настоящей золотой эпохой чистого и качественного звука. Тогда на рынках появилась аппаратура класса hi-fi — техника, звучание которой так сильно отличалось от всего, что было прежде, что это казалось просто волшебством. Аудиофилы недавнего прошлого были в восторге — наконец-то в их руках появились приборы, которые выглядели футуристично и звучали так, будто звук был открыт заново. Некоторые современные меломаны могут лишь усмехнуться восторгам тех лет, но для многих это стало истинным откровением.

Многие ценители по сей день сохраняют верность технике тех лет и занимаются популяризацией техноэстетики аудиоаппаратуры 1970-х. Серебристые регуляторы, оранжевая подсветка датчиков и четкие ползунки — все это уникальные признаки коллекционной техники. Эта уникальная коллекция самых лучших экземпляров аудиобума 1970-х наглядно демонстрирует процесс, во время которого закладывались эстетические основы профессиональной аудиотехники высшего класса.

Marantz 2238 Stereo Receiver (1971).

Золотой век Hi-Fi


Читать дальше  » 

Необычные гаджеты, с помощью которых можно почувствовать себя супергероем

Подводная амфибия

Почувствуйте себя капитаном Немо!

Окей, мокнуть вы не любите, значит, Jetblades вычеркиваем. Тогда есть вот такое судно. Оно выглядит как НЛО и позволяет оставаться сухим под водой и на земле. Акваменом с ним, конечно, не станешь, но на нем можно заезжать прямо в воду и опускаться на глубину, глядя на окружающую подводную действительность из-под прозрачного колпака кабины.

Номер 1


Читать дальше  » 

Производство авиадвигателей в России.

ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» — крупнейший разработчик и производитель авиационных двигателей в России. Здесь работают более 20 тысяч человек. УМПО входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации.

Основными видами деятельности предприятия являются разработка, производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей, производство и ремонт узлов вертолетной техники, выпуск оборудования для нефтегазовой промышленности.
Номер 1
Фотографии и текст Славы Степанова


Читать дальше  » 

РСЗО "ПОЛОНЕЗ", Парад Победы в городе Минске

Впервые представленная на параде в Минске 9 мая разработка отечественного оборонного сектора экономики — реактивная система залпового огня большой дальности "Полонез"

— Система соответствует лучшим мировым аналогам, — такую информацию озвучил диктор на параде. — Каждая боевая машина данной системы способна одновременно нанести точечный удар по восьми целям на дальности более 200 километров.

Пусковая установка в камуфляже


Читать дальше  » 

Самоделкины из Китая. Часть 2

Одним из признаков экономического роста Китая является значительное увеличение количества изобретателей и предпринимателей. На протяжении многих лет китайские фермеры, инженеры и бизнесмены реализуют амбициозные проекты по созданию домашних подводных лодок, вертолетов, роботов, систем безопасности, оружия и многого другого. Часть изобретателей творят ради интереса, другие мечтают разбогатеть.

Репортаж о самоделкинах из Китая. Сегодня поговорим о различных самодельных транспортных средствах.
Номер 1


Читать дальше  » 

Колесо на колесе

Колесо на колесе


Чего только не выдумывали изобретатели конца XIX — начала XX века в поисках новых конструкций и путей оптимизации старых. Иногда, глядя на фотографии исторических паровозов, вспоминаешь фильм «Назад в будущее» и даже удивляешься, что изображенное чудо — это не машина времени, а всего лишь паровой локомотив. В общем, однажды американский инженер Холман подумал, что ставить паровоз напрямую на рельсы — это очень просто. И усложнил задачу.


Читать дальше  » 

Как выглядели ноутбук, микроволновка и планшет в СССР

Современная техника была придумана не за один день, и прототипы многих устройств существовали еще в СССР. Да-да, уже тогда были и планшет, и мобильный телефон, и ноутбук. Разве что выглядели все эти устройства несколько иначе, чем сегодня.

Первый российский ноутбук «Электроника МС 1504» увидел свет в 1991 году

Как выглядели ноутбук, микроволновка и планшет в СССР ссср, электроника

Читать дальше  » 

10 самых необычных источников, альтернативной энергии

Чтобы увеличить количество экологически чистой энергии и снизить ее стоимость, ученые прибегают к различным ухищрениям. Перед нами 10 интересных примеров того, во что вылились эти попытки.

1. Летающий ветрогенератор
Buoyant Airborne Turbine (BAT), огромный аэростат с ветряной турбиной, может набирать высоту до 600 метров. На этом уровне скорость ветра значительно выше, чем у поверхности земли, что позволяет удвоить выработку энергии.

10 самых необычных источников, альтернативной энергии


Читать дальше  » 

Наземная часть репетиции Парада Победы.

 В подмосковном Алабино на площадке, имитирующей Красную площадь, завершаются тренировки сводного парадного расчёта, сформированного для участия в военном параде, посвященном 70-летию Победы ВОВ.

Самолеты и вертолеты были в первой части.

Теперь посмотрим на людей и технику.
Номер 1


Читать дальше  » 

Самые большие самолёты в мире.

Удивительно, но эти огромные монстры летают в небе. Они весят сотни тонн, стоят сотни миллионов долларов, а их длина почти равна длине футбольного стадиона.
Номер 1


Читать дальше  » 

Удар из глубины. Донная баллистическая ракета "Скиф"

Нестандартные подходы отечественных военных разработок давно превратились в своеобразную «визитную карточку» русских оружейников. Такую изощрённость порождает масса обстоятельств, среди которых главное — разные весовые категории России и потенциального противника. Средства, которые выделяет на оборону Россия, в десять раз меньше, чем у США. Очевидно, что если не получается брать количеством, то необходимо побеждать качеством. В том числе, качеством идей, теми самыми «ассиметричными ответами», которые впервые упомянул в 2007 году Владимир Путин в качестве реакции на развитие американской системы ПРО.


Читать дальше  » 

Стратегические бомбардировщики России

Эта авиабаза находится около города Энгельс в Саратовской области. Она является домом для российских стратегических бомбардировщиков. В настоящий момент только Россия и США обладают этими типами самолётов, способными действовать на огромных расстояниях и применять ядерное оружие.

Стратегические бомбардировщики России


Читать дальше  » 

Ледокол «50 лет Победы».

Ледокол «50 лет Победы» — восьмой по счету атомный ледокол, построенный на Балтийском заводе и на сегодняшний день крупнейший в мире. Атомоход был заложен 4 октября 1989 года под именем «Урал», и хотя в СССР атомоходы полностью сдавали за два-три года, этому ледоколу только для спуска на воду понадобилось четыре. Из-за отсутствия финансирования его строительство было приостановлено в 1993 году, и огромное судно так и осталось стоять у причала готовым только наполовину, а в 1995 году ледокол был переименован в «50 лет Победы».
Номер 1
Фотографии и текст Георгия Мальца


Читать дальше  » 

«БелАЗ 75600? — самый большой грузовик

Бачатский угольный разрез — является одним из крупнейших разрезов Кузбасса. Его годовая добыча составляет свыше 8 млн. 700 тыс. тонн. Осуществляет добычу топлива для энергетической и металлургической отрасли России и многих стран мира. На разрезе задействованы 29 экскаваторов, 63 автосамосвала, 9 локомотивов, 3 буровых станка и 24 бульдозера тяжелого типа.

Самым большим среди автосамосвалов является «БелАЗ-75600?, грузоподъемность которого составляет 320 — тонн, а полная масса — 560 тонн! «БелАЗ-75600? — самый большой грузовик в СНГ.

«БелАЗ 75600″ — самый большой грузовик авто, техника

Читать дальше  » 

20 «мужских пещер» настоящих техно-маньяков

Man cave или «мужская пещера» — это воплотившиеся в жизнь детские мечты о собственном уютном уголке, где можно отдохнуть от суеты и забот большого мира. Женщинам вход в эти уголки мужского рая строго воспрещён.

(Всего 20 фото)

technomaniacs01 20 «мужских пещер» настоящих техно маньяков

1. Для любителей “хороших басов” в кино.


Читать дальше  » 

Переславский железнодорожный музей под открытым небом

Фото с заброшенной узкоколейки, превращенной в музей, где хранится коллекция паровозов, локомотивов, вагонов и автомашин 19-20 веков.

Переславский железнодорожный музей под открытым небом


Музей находится в окрестностях города Переславля-Залесского Ярославской области, на живописной поляне среди соснового леса около посёлка Талицы. Фото перед входом, слева — касса музея.


Читать дальше  » 

Солнцелет «Солнечный импульс 2».

Официальная презентация «Солнечного Импульса 2» состоялась 9 марта 2014 года на аэродроме города Пайерн в Швейцарии. Это европейский проект по созданию самолета, использующего исключительно энергию солнца (солнечные батареи).

Первый в мире пилотируемый самолет, способный летать за счёт энергии Солнца неограниченно долго, заряжая батареи днём и потребляя энергию ночью. Размах крыльев «Солнечного Импульса 2» (HB-SIB) — 72 метра, это больше, чем размах крыльев у знаменитого Боинга 747.

9 марта 2015 года в Абу-Даби в 07:12 по местному времени «Солнечный импульс 2» начал свой кругосветный полет.
Номер 1


Читать дальше  » 

Бог ветра

Бог ветра


Сегодня я расскажу об одной из самых красивых машин в истории паровозостроения. Построенный в США в 1937 году паровоз серии № 4000 получил собственное имя "Aeolus" в честь древнегреческого бога ветра и бортовой номер 4001.


Читать дальше  » 

Углепластиковая революция

В российской промышленности произошла углеродная революция. В «Алабуге» (Татарстан) открылась одна из крупнейших в мире линий по производству углеволокна, самого перспективного материала XXI века.

Инженерный мир одержим сбросом веса, тут углепластики незаменимы. Лучшие сорта в шесть раз прочнее титана, при этом впятеро легче высокопрочной стали, в 1,5–2 раза легче алюминия. Карбон долго был оборонным продуктом, но сейчас идёт не только на обшивку самолётов-невидимок и космические антенны, но и в тормозные диски, подшипники, детали двигателей и арматуру бетонных плит.


Читать дальше  » 

10 легендарных фотоаппаратов 20-го века

История фотографии насчитывает почти 200 лет, однако широкое распространение этот вид искусства получил только в XX веке. В этом материале мы собрали 10 легендарных фотоаппаратов, созданных в прошлом столетии и, по тем или иным причинам, оказавших серьёзное влияние на развитие фототехники.


Читать дальше

Рейтинг дорогостоящих военных средств передвижения

«За что платили, то и получили» – именно так чаще всего и бывает при покупке большинства товаров, но лучше и точнее всего эта фраза относится к случаям, когда речь идет о расходах на вооружение. Как правило, армия с лучшим финансированием почти гарантированно одержит победу над врагом, который финансируется куда хуже. Но сила армии зависит не только от денежных инвестиций. Помимо этого, одним из главных факторов является сильная экономика, которая позволяет совершенствовать оружие и делать его еще более смертоносным.

Самые дорогие военные средства передвижения планеты находятся в тесной взаимосвязи с технологическим развитием систем вооружения и способны сеять хаос и разрушение практически в любом уголке земного шара. Большинство из них – это военные корабли, такие как эсминцы, подводные лодки и авианосцы, вооруженные современными ракетами и оснащенные ядерными реакторами и мощными двигателями. И если посмотреть расходы стран мира на вооружение, то нет ничего удивительного, что большая часть самых дорогих чудес современной военной техники принадлежит именно США.

10. Викрамадитья – 2,35 миллиарда долларов

Рейтинг дорогостоящих военных средств передвижения

Викрамадитья – это модифицированный авианосец, приобретенный военными Индии у российского военно- промышленного комплекса. Авианосец был приобретен по завышенной цене, что дало понять, насколько серьезно настроена Индия в вопросе обеспечения собственной безопасности. Вес корабля составляет 44 500 тонн, в длину он достигает 274 метров, а в ширину 53 метра. Викрамадитья способна проплыть до 7 000 морских миль, а ее движущей силой служат восемь дизельных котлов с шестью турбогенераторами и шестью дизельными генераторами. На борту Викрамадитьи может находиться от 1600 до 2000 членов экипажа, а также до тридцати самолетов, вертолетов и других летательных аппаратов.


Читать дальше  » 

Атомный ледокольный флот.

Россия обладает самым обширным ледокольным флотом среди стран и уникальным опытом конструирования, постройки и эксплуатации подобных судов. Ледоколы обеспечивают стабильное функционирование Северного морского пути, а также доступ к районам крайнего Севера и арктическому шельфу. Атомные ледоколы намного мощнее дизельных, самое главное преимущество такого флота — отсутствие необходимости регулярной дозаправки топливом, что удобно и выгодно в условиях вечной мерзлоты.

Атомный ледокольный флот развивался почти параллельно с отечественной атомной энергетикой. Решение о строительстве первого атомного ледокола было принято 20 ноября 1953 года, а уже через 6 лет ледокол «Ленин» был спущен на воду.

Сейчас атомный ледокольный флот насчитывает 6 атомных ледоколов, 1 контейнеровоз и 4 судна технологического обслуживания. Корабли базируются в Мурманске в центре ФГУП «Атомфлот».
Номер 1
Фотографии и текст Георгия Мальца


Читать дальше  » 

Самый обычный поезд.

Здесь есть почти все. Кондиционеры, видеонаблюдение, туалетные комнаты (действительно комнаты, а не уголок, чтобы справить нужду), двери с электронным ключом, даже купе для людей с ограниченными возможностями. И мест тут в два раза больше — вагоны двухэтажные, только это все равно самый обычный поезд...
Номер 1
Фотографии и текст Сергея Мухамедова


Читать дальше  » 

Необычные яхты будущего

Не у всех из нас есть собственные яхты, но это вовсе не мешает нам просматривать каталоги с верой в то, что у каждого из нас в скором времени появится такое чудо, на котором можно будет бороздить бескрайние морские просторы.
Предлагаем 10 лучших футуристических яхт, которые выглядят просто фантастически.


Читать дальше  » 

Электрический парус



Электрический парус — вид двигателя для космического аппарата, использующий в качестве источника тяги импульс ионов солнечного ветра. Придуман в 2006 году доктором финского метеорологического института — Пеккой Янхуненом.

Электрический парус состоит из ряда длинных тонких тросов, которые имеют высокий положительный потенциал, и бортовой электронной пушки. Энергию солнечных батарей аппарат использует на разделение зарядов, при этом электроны просто выбрасываются в вакуум.

Электронная пушка создает луч электронов, направленный против движения космического корабля, из-за чего тросы приобретают положительный заряд. Положительно заряженные тросы отталкивают ионы солнечного ветра, что, в свою очередь, приводит к передаче импульса от ионов к парусу и, как следствие, разгону корабля. Электрический парус похож на световой, но имеет гораздо меньшую площадь и менее подвержен опасности столкновения с астероидами.

Тем временем группа астрономов из Финляндии, Франции и Италии разработали концепцию межпланетного зонда, с помощью которого можно исследовать атмосферу газовых гигантов. Предложенный зонд состоит из электрического паруса, солнечных батарей и корпуса, в котором установлены приборы, средства связи и дополнительные ракетные двигатели для корректировки движения. Общая масса зонда должна составить около 560 килограмм.

Электрический парус, который будет использоваться в зонде, потребует 540 ватт электрической мощности. Это позволит получить тягу в полньютона и развить ускорение около 1 миллиметра в секунду за секунду. По словам физиков, до Урана зонд сможет добраться за шесть лет, причем запуск можно будет произвести в любое время, не дожидаясь благоприятного окна. Важнейшим недостатком зонда является то, что он будет одноразовым — после вхождения в атмосферу Урана на высокой скорости, аппарат будет уничтожен.

Самая популярная военная авиатехника в мире

У каждого государства есть своя армия, имеющая на вооружении самую различную авиатехнику. У некоторых эта техника старого образца, а у тех стран, которые могут выделить на оборонный комплекс достаточно средств, техника самая современная и мощная. В большинстве своем она во многом превосходит старые образцы по своим техническим характеристикам. В числе наиболее популярных образцов современной военной авиатехники, согласно рейтингу британских специалистов, львиная доля принадлежит вертолетам. Их шесть. Кроме того, в рейтинг попали также три истребителя и военно-транспортный самолет.


Читать дальше  » 

9 главных новинок выставки CES 2015

Для тех, кто не знает:

Выставка International CES — международная выставка потребительской электроники, которая признана флагманом развития цифровых технологий для потребительского сектора и задает направление всей индустрии.

«Умная» электролампа Misfit Bolt

9 главных новинок выставки CES 2015

Идеологи концепции «умного дома» до сих пор обходили конструкцию электроламп стороной. Считалось, что с помощью лампочек можно обеспечить экономию электроэнергии, но искать принципиальные новшества в их конструкции не имеет смысла.

Разработчики компании Misfit посчитали иначе. Они представили на CES 2015 собственную модель «умной» LED-электролампы. Управлять ею — менять яркость или цвет — можно с помощью специального приложения для смартфона. Однако обойдется замена ламп недешево — почти по $50 за штуку.


Читать дальше  » 

Каким телефон будущего видели в 1981 году

Пользователь fulminic выложил на «Реддите» интересный альбом. Как утверждает автор поста, в честь столетия технологии в 1981 году в Голландии был проведён дизайнерский конкурс «Телефон из 2000 года».

Участникам было от 13 до 25 лет, их разбили на три группы. Главным призом у каждой из трёх возрастных категорий была поездка на мыс Канаверал во Флориде, США. Среди тысяч работ были отобраны наиболее интересные и опубликованы в книге «Привет, это будущее».

У fulminic была эта книга от матери, которая тогда работала телефонным оператором. Тот экземпляр потерялся, поэтому результат в виде этих изображений потребовал немалого количества усилий поиска. Вот лишь несколько примеров работ.


Читать дальше  » 

Интересные факты о телевизорах и телевидении

Телевизор и само телевидение являются неотъемлемыми атрибутами нашей повседневной жизни. И хотя сейчас многие отказываются от ТВ, на рубеже столетий телевизор был практически в каждом доме. Делимся интересными фактами об этом.

Интересные факты о телевизорах и телевидении


Читать дальше  » 

Военная техника, являющаяся гордостью российской армии

Кто бы что ни говорил, а российская армия была и остается серьезной силой, с которой считается каждое государство в мире. Ежегодно на содержание вооруженных сил тратиться 70 миллиардов долларов, а новые реформы призваны улучшить оснащение и подготовку военнослужащих. В третьей по величине армии мира насчитывается 845 000 человек, 22 550 танков и 1399 самолетов. В этом посте мы познакомимся с наиболее совершенными военными машинами, являющимися гордостью нашей армии.


Читать дальше  » 

Транспорт будущего на страницах журнала Техника молодежи

Одним из самых интересных и популярных научных журналов на территории бывшего СССР, являлся журнал «Техника молодежи», первый номер которого вышел аж в июле 1933 года. Обложка практически каждого выпуска сопровождалась иллюстрацией каких либо диковинных транспортных средств и устройств, благодаря которым любой школьника того времени мог заглянуть в будущее. Предлагаю вам посмотреть иллюстрации ниже и сравнить фантазии предков о будущем с реальностью.

Транспорт будущего на страницах журнала Техника молодежи будущее, ссср, техника, транспорт, фантазия

Читать дальше  » 

Как появилась первая цифровая камера

Как появилась первая цифровая камера

 

Сейчас цифровые фотоаппараты настолько вошли в нашу жизнь, что ни у кого уже не вызывают удивления. И мало кто задумывается о том, с чего все начиналось. Первая цифровая камера фирмы «Kodak»

Модель 1975 года.

Первая цифровая камера Eastman Kodak весила 3.6 кг. Она состояла из нескольких десятков плат и кассетного проигрывателя прикрепленного сбоку. Все это работало от 16 никель-кадмиевых батарей.

Давайте вспомним про это подробнее …


Читать дальше  » 

Ульяновский автомобильный завод

30 ноября 2014 года Ульяновскому автомобильному заводу (УАЗ) исполнилось 73 года. В честь дня рождения, пресс-служба завода пригласила журналистов и блогеров из Тольятти на небольшую экскурсию, за что им большое спасибо. Пару слов из истории завода — в июле 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР принял решение об эвакуации из Москвы ряда крупнейших предприятий. Было принято решение об открытии сборочного производства Завода Имени Сталина (ЗИС) в Ульяновске. В октябре 1941 г. часть коллектива Московского автомобильного завода вместе с оборудованием была эвакуирована в Ульяновск. В военные годы на заводе выпускали авиационные снаряды, затем грузовики ЗИС-5 и УльЗИС-253. В 1950-е годы — грузовики ГАЗ-АА, внедорожники ГАЗ-69, начиная с 1960-х годов — легендарные микроавтобусы УАЗ-451 (452) и внедорожники УАЗ-469. В последние годы на заводе производятся новые джипы УАЗ-Патриот.


Читать дальше  » 

Рейтинг современных танков

Современный танк — это основная боевая машина сухопутных войск самых крупных армий мира. За счет мощного бронирования танки всегда на передовой в любой битве, готовые принять на себя основной удар противника, дать ему адекватный отпор, оттеснить и уничтожить. Современные танки представляют собой технически сложные комплексы, оснащенные высокотехнологическими приборами и системами. Даже фантастическое еще в недалеком прошлом лазерное оружие уже используется на последних моделях танков для эффективной борьбы с управляемыми и неуправляемыми ракетами.

Ведущей страной и лидером по количеству танков в составе вооруженных сил является Россия (свыше 15 000 единиц).

Рейтинг современных танков

Леклерк, Франция


Читать дальше  » 

«Росатомфлот» - атомные ледоколы России

Номер 1

Наша страна обладает единственным атомным ледокольным флотом в мире, задачей которого является обеспечение судоходства по северным морям и освоение арктического шельфа. Атомные ледоколы могут длительно находиться на трассах Севморпути, не нуждаясь в заправке. В настоящее время в состав действующего флота входят атомоходы «Россия», «Советский Союз», «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач», а также атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть». Их эксплуатацией и обслуживанием занимается «Росатомфлот», находящийся в Мурманске.


Читать дальше  » 

Что предлагает современный рынок внешних аккумуляторов для смартфонов и планшетов

Чем мощнее становится мобильная техника, тем острее становится вопрос времени ее автономной работы. Обычно у пользователя нет возможности выбрать что-то одно — либо производительность, либо отличные параметры автономности, поэтому проблему приходится решать альтернативными методами. Самый простой из них — это покупка аналогичной по характеристикам батареи, которую можно менять со штатной по мере необходимости. Правда, об универсальности в этом случае речь не идет. А самый удобный способ — покупка внешнего аккумулятора, который станет альтернативным источником питания для штатного аккумулятора в экстренные моменты. Такие устройства принято называть УМБ — универсальными мобильными батареями.

Еще несколько лет назад они были редкостью, сегодня же их ассортимент и стоимость дошли до таких отметок, что их можно рекомендовать к приобретению чуть ли не каждому человеку, активно использующему возможности цифрового мира. Смотрите сами, ведь подзаряжать приходится много чего: мобильные телефоны, смартфоны, планшеты, электронные книги, смартчасы, пешеходные навигаторы, игровые приставки.

Внешний аккумулятор в комплекте с переходниками

Сейчас на рынке присутствует огромное количество внешних аккумуляторов, которые отличаются емкостью, размерами и габаритами. По сути, задача сводится к тому, чтобы найти компромисс по этим трем параметрам. Чудеса здесь случаются редко. Что это значит?


Читать дальше  » 

Внедорожники, понюхавшие пороху


Внедорожники — название для транспортного средства повышенной проходимости.

Внедорожники как класс появились благодаря военным заказам. Мы собрали те, что месили грязь на фронтах, а не на детских площадках.
Читать дальше  » 

406-мм самоходная артиллерийская установка особой мощности 2А3 «Конденсатор-2П»

 Гигантская самоходная пушка для стрельбы ядерными снарядами.

Номер 1
Когда западные эксперты увидели в 1957 году этого монстра на параде в Москве, они дружно заявили, что это пропагандистский макет — такие установки, мол, реально невозможны. Тем не менее, эта была настоящая САУ, хотя она и не выпускалась серийно — всего сделали четыре экземпляра этих суперпушек.


Читать дальше  » 

Последние известия + календарь 2015

ЦБ завершил переход к плавающему курсу рубля

Теперь ЦБ намерен проводить свою денежно-кредитную политику, ориентируясь на целевой уровень инфляции, а не на поддержание курса национальной валюты



Подробнее
МОСКВА, 10 ноября. /ТАСС/. Банк России завершил переход к плавающему курсу рубля, демонтировав с 10 ноября 2014 года валютный коридор, существовавший в разных формах в течение почти 20 лет — с 1995 года. Теперь ЦБ намерен проводить свою денежно-кредитную политику, ориентируясь на целевой уровень инфляции, а не на поддержание курса национальной валюты. Это решение Банка России лишает спекулянтов ориентиров на валютном рынке и в краткосрочной перспективе позволит стабилизировать курс рубля к доллару и евро, считают эксперты.

Центробанк сегодня объявил об отмене валютного коридора для бивалютной корзины (0,55 доллара и 0,45 евро) и прекращении интервенций на валютном рынке, которые до этого проводил на границах этого интервала, сдерживая курс национальной валюты. Таким образом, на два месяца раньше планируемого срока (1 января 2015 года) ЦБ осуществил переход к плавающему курсу рубля.

«В результате реализации принятого решения формирование курса рубля будет происходить под влиянием рыночных факторов, что должно способствовать усилению действенности денежно-кредитной политики Банка России и обеспечению ценовой стабильности», — объяснил регулятор отмену валютного интервала.

Одновременно ЦБ оставил за собой право на проведение валютных интервенций в любой момент в случае угрозы финансовой стабильности.

Смена финансовой парадигмы

Валютный коридор действовал в России с 1995 года до 2008 года, когда его сменил бивалютный коридор из пары евро/ доллар. Этот механизм позволял регулировать объемы вмешательства государства в валютный рынок, когда регулятор осуществлял масштабные покупки или продажи валюты при преодолении рублем границ коридора. Валютный коридор был мягкой формой контроля курса рубля.

Курс Центробанка к отмене валютного коридора был взят в 2011 году при предыдущем председателе ЦБ Сергее Игнатьеве. Это произошло после кризиса 2008-09 годов и сопутствовавшей ему девальвации рубля на 40%, из-за которой на валютном рынке было израсходовано около трети золотовалютных резервов. Но основной причиной изменения политики ЦБ стала невозможность справиться с инфляцией в стране и снизить ее до нескольких процентов, пояснил ТАСС зампред Банка России в начале 2000-х годов, глава совета директоров МДМ Банка Олег Вьюгин.

Сначала регулятор перешел в режим управляемого плавающего валютного курса, постепенно раздвигая границы валютного коридора. «Управляемый плавающий курс», существовавший вплоть до сегодняшнего дня, предполагал, что ЦБ не препятствует движениям курса рубля, обусловленных воздействием фундаментальных факторов, но сглаживает его колебания, проводя интервенции на границах валютного коридора по определенным правилам. Эти правила постепенно менялись, но полностью валютные интервенции были отменены только сегодня.

Переход к свободному курсу рубля предполагает смену финансовой парадигмы в России — управление денежно- кредитной политикой через ключевую ставку и таргетирование инфляции (установление целевого показателя), а не через фиксацию курса.

Падающий рубль

Банку России приходится реализовать переход к свободному курсообразованию «в самых неблагоприятных условиях, которые можно было бы предположить», рассказал ТАСС Олег Вьюгин. Если бы ЦБ перешел к плавающему курсу пару лет назад, это прошло бы безболезненно, согласен с ним экс-глава Минфина Алексей Кудрин. Сейчас Банку России приходится завершать свои планы в крайне тяжелых экономических и геополитических условиях, отметил он в эфире «Россия 24».

На фоне ухудшения геополитической обстановки из-за Украины, западных санкций и осеннего падения цен на нефть с начала года курс рубля к доллару и евро просел более чем на 40% Последняя волна падения началась в конце октября, в том числе на слухах о досрочной отмене Центробанком валютного коридора.

Эти слухи появились на рынке еще до 31 октября, когда совет директоров ЦБ обсуждал вопрос о ключевой ставке. В итоге принятое регулятором решение о повышении ставки с 8 до 9,5% и сокращении валютных интервенций до 350 млн долларов в день было воспринято рынком как шаг в направлении свободного плавания рубля.

Курс рубля начал резко снижаться еще 5 ноября, а к 7 ноября достигал 48 рублей за доллар и 60 рублей за евро. Панические настроения на рынке ЦБ удалось преодолеть только после того, как ситуация была признана несущей угрозу финансовой стабильности. Это означало, что Центробанк может в любой момент выйти на рынок с масштабными валютными интервенциями и умерило аппетиты спекулянтов.

Объявление 10 ноября о решении ограничить предоставление рублей банкам, а затем о том, что рубль отпущен в свободное плавание, также сыграли в пользу укрепления рубля. По состоянию на 15:40 мск рубль укрепился к евро и доллару более чем на 1 рубль — до 56,9 рубля и 45,6 рубля соответственно.

Под давлением спекулянтов

Свободный рубль в долгосрочной перспективе отвечает целям денежно-кредитной политики России и сохранению золотовалютных резервов, а в краткосрочной — очистит рынок от спекулянтов, говорят эксперты.

Решение ЦБ по отмене валютного коридора «резко повышает риски для спекулянтов, и это было необходимо именно сейчас», считает бывший глава Банка России /1995-1998 годах/, председатель набсовета ВТБ Сергей Дубинин, добавив, что о необходимости такого шага некоторое время назад говорили многие эксперты.

«Операционный ориентир валютного коридора делал ситуацию предсказуемой для валютных спекулянтов и облегчал игру против рубля, давал спекулянтам ориентир по краткосрочной динамике рубля и по интервенциям», — объясняет главный экономист Deutsche Bank Ярослав Лисоволик.

«Предсказуемость очень сильно вредила, — согласен Вьюгин. — Пора было остановиться, поэтому и было принято решение перейти на рыночное регулирование и ввести досрочно плавающий курс и изменить режим — непредсказуемые интервенции».

«Было совершенно четко видно, что коридор в том виде, в котором он действовал, не защищал уже рубль от падения. ЦБ продал довольно много валюты, а рубль все равно падал, более того, ЦБ понимал хорошо, что во многом падение происходит быстрее, чем меняются фундаментальные показатели из-за того, что участники валютного рынка спекулировали», — обрисовал ситуацию Вьюгин.

Запоздалое решение

В правительстве поддерживают решение Банка России об отмене валютного коридора, но считают его запоздалым. «Мне кажется, что это немного запоздалое решение, поскольку, когда возросло давление на рубль, не было необходимости держать валютный коридор и продавать золотовалютные резервы», — сказал министр финансов РФ Антон Силуанов. «Центральному банку это надо было делать раньше, то, что они сделали сейчас, надо было делать в августе», — поддержал эту точку зрения источник в правительстве, добавив, что «горячо поддерживает» само решение.

«Выбор режима обменного курса — всегда стратегическое решение, но в данном случае Банк России действует под давлением сиюминутных обстоятельств», — критикует регулятора глава консалтинговой группы БФИ, бывший зампред ЦБ Александр Хандруев.

Отход от операционного ориентира «в некоторой степени может снизить давление на рубль в краткосрочной перспективе, говорит Лисоволик из Deutsche Bank, указывая на существование рисков в долгосрочной перспективе».

«Если ЦБ серьезно намерен ограничить рублевую ликвидность, то мы увидим сильное укрепление — может быть до 40 /рубля за доллар — прим. ред./», — оптимистичен Вьюгин. Но это не значит, по его словам, «что рубль всегда будет таким, это только в краткосрочной перспективе».

Сейчас справедливая стоимость рубля находится на отметке 42-44 рубля за доллар, говорит источник в правительстве. «Если нефть стабилизируется и не будет новых санкций, то нормальный равновесный курс был бы 42-44», — отметил он.


Законопроект о переносе выходного с 8 января на 31 декабря внесен в Госдуму

МОСКВА, 10 ноября. /ТАСС/. Законопроект о переносе выходного с 8 января на 31 декабря внесен на рассмотрение Госдумы. Авторами поправок выступили депутаты от фракции ЛДПР.



Подробнее
«Большая часть населения страны испытывает неудобства в связи с тем, что предновогодний день — 31 декабря — является рабочим, — отмечают они в пояснительной записке. — В этот день все готовятся к Новому году и думают исключительно о празднике, однако вынуждены находиться на рабочем месте, хотя чаще всего всю серьезную работу с этого дня переносят на другое время». Практика показывает, что эффективность трудовой деятельности в этот предпраздничный день весьма низка, утверждают либерал-демократы.

По их мнению, объявление последнего дня года официальным выходным днем «значительно облегчило бы подготовку к важному празднику, создало бы положительный эмоциональный фон у людей, которым необходимо немало времени проводить за предпраздничными хлопотами».

Разработчики напомнили, что при совпадении выходного и нерабочего праздничного дней, согласно Трудовому кодексу РФ, выходной переносится на следующий после праздничного рабочий день. Таким образом, на празднование Нового года и Рождества гражданам РФ может быть отведено 9 дней — с 31 декабря по 8 января, указывают депутаты.

В случае одобрения поправок они вступят в силу со следующего года.

Календарь праздиков на 2015




Ритейлеры ожидают рост цен на алкоголь и цифровую технику

МОСКВА, 10 ноя — РИА Новости. Значительное ослабление рубля, достигшее своего пика в конце прошлой недели, может привести к удорожанию отдельных продовольственных продуктов на полках российских магазинов, а также к росту цен на электронику и бытовую технику, свидетельствует опрос ритейлеров, проведенный РИА Новости.



Подробнее
Осенью рубль переживает очередной виток снижения на фоне высоких геополитических рисков и падения цен на нефть. Ослабление ускорилось после объявления Банком России о сокращении с 5 ноября валютных интервенций в поддержку национальной валюты. В итоге рубль три дня подряд обновлял исторические минимумы.

На этом фоне стал вполне ожидаем рост цен на продовольственные и непродовольственные товары, большая часть из которых являются импортными.

В понедельник ЦБ объявил об отмене регулярных валютных интервенций и плавающего коридора стоимости бивалютной корзины, который он ранее использовал в качестве ориентира своей курсовой политики. Таким образом, по сути ЦБ отпустил рубль в свободное плавание.

Первые в очереди — алкоголь, консервы, фрукты

«Ослабление рубля влияет на рынок в целом — ведь во многих российских продуктах используется импортное сырье, упаковка. Значит, производитель неизбежно ощутит колебания курса, что рано или поздно повлияет на розничную цену. Сеть заинтересована предлагать наиболее конкурентные низкие цены, для этого используются все возможности», — сообщила директор по внешним связям «Дикси» Екатерина Куманина.

Например, сеть закупает на российском рынке все, что на нем можно найти для полок. Поэтому, в ассортименте магазинов «у дома» доля импортных товаров не превышает 10% — большая часть продукции даже под иностранными брендами производится на территории России, пояснила собеседница.

Однако, по словам Куманиной, есть категории товаров, которые наиболее чувствительны к колебаниям рубля, и рост цен на которые можно ожидать в первую очередь. «Категории, которые наиболее чувствительны — импортный алкоголь, консервация, непродовольственные товары, фрукты и овощи», — сказала она.

Представитель «Дикси» отметила, что в сеть уже начали поступать уведомления от поставщиков о повышении закупочных цен. «Но сеть изучает правомерность и обоснованность каждого обращения. Большинство договоров поставки предусматривают 30-дневный период уведомления об изменении цены; для особо значимых товаров может быть принято решение о закупке дополнительного объема в рамках потенциала складских мощностей», — сказала она.

Об аналогичной ситуации сообщил и начальник управления по связям с общественностью Х5 Владимир Русанов, однако пока он не считает ситуацию критичной. «От некоторых поставщиков мы уже начали получать уведомления об изменении цены, однако они не имеют повсеместный характер. Не сказать, что для нас это критично, некоторый “плюс-минус” всегда закладывается в цену», — добавил он.

Цифровая техника

О скором возможном росте цен в связи с ослаблением рубля сообщили и крупнейшие ритейлеры на рынке электроники и бытовой техники, однако это коснется лишь некоторых товаров.

При этом сказать, когда именно стоит ожидать этого роста, опрошенные компании пока не готовы. «У каждой розничной сети и в каждой группе товаров свои складские запасы, поэтому сложно назвать дату повышения цен. Пока на складах “Эльдорадо” находится товар, приобретенный по старому курсу», — сказала директор по связям с общественностью «Эльдорадо» Ирина Цеплинская.

Она предполагает, что удорожание коснется флагманских моделей во всех группах товаров, несмотря на это потребитель сможет найти для себя товар в том ценовом сегменте, который его устраивает.

«Строить более точный прогноз в период сильной турбулентности малоэффективно. Только после стабилизации курса рубля можно строить какие-то прогнозы и корректировать планы. В свою очередь “Эльдорадо” сделает все возможное для минимизации негативного эффекта от турбулентности на финансовых рынках», — пояснила собеседница.

В компании «М.видео», между тем, в группу риска по росту цен выделяют цифровую технику. «Так как она не производится в РФ, а срок ее жизни меньше и, соответственно, колебания рубля на ней отражаются быстрее. Но при этом именно цифровые товары дешевеют первыми, так как там сильна внутренняя конкуренция и возможное повышение цен быстро стирается снижением за счет рыночных механизмов», — сообщили в пресс-службе ритейлера.

При этом в компании отмечают, что для крупной техники, 95% объема которой производится в РФ, риск от колебания курсов валют более низкий.


З.Ы.: Щелкни мышкой на текст после Деда Морза, получишь календарь, если щелкнешь на календарь — увидешь его громче )

Технические великаны планеты


Сегодня машины окружают нас везде – на земле, в воздухе, на море и даже под землей. Одни из них совсем маленькие — крошечные, а другие огромны — не объять. Удивителен мир, в котором есть место такой огромной технике, о которой мы сегодня расскажем.
Читать дальше  » 

Как «Матильда» везла турбину весом 308 тонны.

Тагил известен не только своим бескомпромиссным отдыхом… Это еще и один из атомных центров России. Недалеко от Екатеринбурга находится город-ЗАТО Новоуральск, где с 1949 года функционирует Уральский электрохимический комбинат по обогащению урана.

Рядом с комбинатом находится город Верхний Тагил, где еще в 1951 году началось строительство государственной районной электростанции проектной мощностью 1600 МВт. Программа технического перевооружения и реконструкции станции разработана на период 2012—2016 гг. Для ее комплектации в Германии концерном Сименс была сделана газовая турбина и генератор.

Сначала был доставлен генератор весом 328 тонн. А сейчас завершена доставка турбины весом 308 тонны. Мне довелось поснимать небольшой кусочек этого интересного маршрута.
Номер 1
Фотографии и текст Александра Попова


Читать дальше  » 

Самые шикарные дома на колёсах


Как вы думаете, сколько могут стоить самые крутые дома на колесах? За какой комфорт люди готовы выложить миллионы долларов? Посмотрим, как изловчились разработчики домов на колесах, чтобы вытрясти из богатеев как можно больше денег.
Читать дальше  » 

Новый поезд РЖД.

Сейчас идут эксплуатационные испытания совершенно нового для России поезда. Он будет ездить из Москвы в Нижний Новгород. Это очень непривычный для нас испанский подвижной состав «Тальго». Который появится здесь из-за… Украины.
Номер 1
Фотографии и текст Александра Попова


Читать дальше  »