Катар+Израиль+Турция. Гибридная газовая война против России.
Турция и Израиль объявили о создании масштабного проекта строительства двух здоровых веток газопроводов из Ближнего Востока в Южную Европу.
Турция и Израиль объявили о создании масштабного проекта строительства двух здоровых веток газопроводов из Ближнего Востока в Южную Европу.
Свершилась историческая сделка, которая ставит промежуточную точку в вопросе: кто в Европе главный по газу. Ответ банален: главная Россия. И на этом поле изменений не предвидится.
Пресловутый "человеческий фактор" — сколько про него уже написано.
Вот вам удивительная история, как в советское время из-за обычного разгильдяйства чуть было не похоронили проект выпуска автомобиля ГАЗ 31-02 — новой "Волги".
"В апреле 1982 года мы выпустили «в люди» первые образцы «Волги»–3102, с октября 1982–го конвейерная сборка пошла в полном объеме,
Очень хорошо помню тот день — 25 мая 1983 года. День, который стал одним из самых мрачных, самых тяжелых в моей жизни...
Пишет Фриц Морген
«Аварагруп», об исследованиях которой я уже рассказывал два года назад, выпустила отчёт о состоянии «разорванной в клочья» российской экономики. Отчёт, который я нашёл только на английском языке, красноречиво озаглавлен «Что не убивает вас, делает вас сильнее». Переведу основные выводы «Авары» на русский:
В мире и правда происходят интересные вещи, о которых пару-тройку лет даже говорить не приходилось. Даже думать об этом пару месяцев назад было странно. Разве в качестве фантастики и "бредней" отдельных аналитиков. Бредней — потому что представить себе, чтобы, например, Барак Обама заявлял о США — как о будущей энерго-сверхдержаве — было трудно. Исключительная это всегда, но ведь углеводороды добывают отсталые страны?
Да, первый чернокожий президент обещал, что зальет газом всю Европу — но простые подсчеты показывали, что, во-первых, кишка тонка, а во-вторых — зачем Европе покупать дорогой сжиженный газ США, если есть дешевый трубный из России. Может Польша, Украина и отдельные прибалтийские свехдержавы на это бы и пошли, но ведь у нас пока ЕС руководят из Берлина?
Самая крупная железнодорожная катастрофа произошла 28 лет назад — в июне 1989 года. На перегоне Уфа-Челябинск, в крушении двух поездов, погибли 575 человек, среди которых был 181 ребенок. Ранены были еще 600 человек.
Приблизительно в 00 часов 30 минут по местному времени, около поселка Улу-Теляк раздался мощный взрыв — и вверх на 1,5-2 километра поднялся столб огня. Зарево было видно за 100 километров. В деревенских домах вылетели из окон стекла. Взрывная волна повалила непроходимую тайгу вдоль железной дороги на расстоянии трех километров. Столетние деревья горели, как большие спички.
В январе-апреле 2017 г доходы Россия от экспорта нефти выросли на 53,9% по сравнению с показателем за январь-апрель 2016 г и составили 30,387 млрд долл США.
Такие данные представила Федеральная таможенная служба (ФТС) 6 июня 2017 г.
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», представляет новые модели специальной техники семейства NEXT: кран-манипулятор и топливозаправщик на базе среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT», мобильные ремонтные мастерские на базе фургона «ГАЗель NEXT» и внедорожника «Соболь 4×4». Автомобили представлены на выставке «Строительная техника и технология 2017», которая проходит в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» с 30 мая по 2 июня.
Маршрутка-эпоха, маршрутка-легенда, маршрутка – "страх и ужас". Все это она, — классическая ГАЗель. Их было огромное количество разных — и заводских, и "бодибилдерных". Они перевезли на себе миллионы (если не миллиарды) пассажиров. Эпоха классической ГАЗели еще не ушла окончательно, но уже уходит. И это хорошо. Дорогу молодым! Классическая ГАЗель сыграла свою роль и постепенно уходит со сцены. Но шоу продолжается. Уже есть совершенно новые ГАЗели. Но, отдавая дань уважения, вспоминаем эволюцию пассажирских ощущений от "маршрутки века".
Вчера [30 марта 2017 года] наш Президент принимал доклад с борта танкера-газовоза СПГ "Кристоф Де Маржери" об успешном приходе судна в только что построенный за полярным кругом порт Сабетта.
Многие СМИ осветили это событие. Я лишь добавлю немного слов и изображений описывающих события, предшествующие торжеству.
Немного обидно за родной атомный ледокольный флот — ни порта, ни газовоза в порту не было бы без помощи атомных ледоколов. Справедливости ради надо сказать, что и строительство новых атомных ледоколов не было бы, не будь этого грандиозного проекта — "Ямал СПГ".
Итак: 27 марта 2017 года в кординатах 73 гр. 3 мин. СШ, 72 гр. 44 мин. ВД, в точно обозначенное время — 22.00 Мск, ледокол "50 лет Победы" начал проводку газовоза "Кристоф Де Маржери" на юг от Карского моря вглубь Обской губы.
1.
А меня опять потянуло на север, далеко-далеко, за Полярный круг на полуостров Ямал в Сабетту, где реализуется один из самых масштабных проектов в нефтегазовой сфере за последние годы — «Ямал СПГ». Для понимания, в него уже инвестировано 22 млрд $ (всего планируется порядка 27 млрд $). Сам завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) будет работать на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения, а его мощность составит 16,5 млн тонн в год. В мае прошлого года я уже был в этих краях, тогда общая готовность по всему проекту составляла где-то 51,3 %, а готовность по первому этапу — 64,4%. Как же обстоят дела сегодня, я всё покажу и расскажу, благо компания ПАО «НОВАТЭК», акционер проекта, в этом деле весьма открыта и меня не боится :).
Совсем недавно я рассказывал вам(MagSpace©), как внезапно США захотели стать страной бензоколонкой, забыв, что это удел отсталой и дремучей России. Мало того, мы изучили итереснейшие выкладки товарища обозревателя Forbes Джуда Клемента о том, что США станут крупнейшим экспортером нефти и газа в мире! Подвинут уже эту зарвавшуюся, сидящую на халявных огромных запасах углеводородов Россию. И после этого, как понимаете, режим Путина падет, сам он, в лучшем случае убежит в КНДР, увезя с собою золотой батон или чего-то там у него есть во дворце. Но тут на беду репутации товарища обозревателя — случилось страшное. Хотя, положа руку на сердце, кто там у них следит за репутацией, чай не ватники? В целом, пришла беда — откуда не ждали.
В Арктике интересам России активно противостоит Дания. К датчанам есть серьёзные вопросы. Дело в том, что значительная часть датской арктической заявки строится на использовании геологических материалов… России.
Неужели датчане увлеклись геологическим плагиатом? Попробуем разобраться.
Источник: РИА Новости
Парламент Турции принял закон о ратификации соглашения с Россией по проекту строительства газопровода "Турецкий поток", передает корреспондент РИА Новости.
За ратификацию документа проголосовали 210 депутатов, семь выступили против и шесть воздержались.
Немецкое издание Deutsche Wirtschafts Nachrichten утверждает, что рентабельность «Северного потока – 2» будет зависеть от тарифов на транзит газа через территорию Украины.
Аналитические центры Energy Research & Scenarios и Европейский центр энергетической и ресурсной безопасности (EUCERS), провели исследование, согласно которому украинские власти могут предпринять шаги, в результате которых строительство газопровода «Северный поток-2» будет экономически нецелесообразным. Немецкое издание пишет, что необходимо только понизить транзитные пошлины — и тогда Киеву не составит большого труда разрушить газовые надежды Москвы и Берлина.
ЧП унесло жизни шести человек
Ранним утром 6 ноября в двухэтажном 12-квартирном доме на Минской улице в Иваново взорвался бытовой газ. Полностью разрушены две квартиры на первом и втором этажах, кровля. Погибли шесть человек, еще восемь пострадали. В правоохранительных органах полагают, что виновником происшествия мог стать обитатель квартиры на первом этаже третьего подъезда. Именно там произошел взрыв. По словам соседей, он вел асоциальный образ жизни. По факту взрыва и гибели людей возбуждено уголовное дело.
1989 год — самая страшная железнодорожная катастрофа на на участке дороги Аша – Уфа, унесла жизни почти 600 человек, треть из которых дети, погибших в поездах №211 Новосибирск — Адлер и №212 Адлер — Новосибирск в результате взрыва трубопровода. Халатность, ужасающее совпадение, сломанные судьбы, кошмар и людское горе ...
Ярославскому моторному заводу буквально несколько дней назад исполнилось 100 лет. По этому случаю Группа ГАЗ организовала пресс-тур в Ярославль, где показало не классическую «старую» площадку, где делают V-образные дизели, ту самую, которой 100 лет, а совершенно новый отдельный цех, расположенный на приличном расстоянии от основного завода. Итак, добро пожаловать на производство средних рядных двигателей.
Масштабы импортозамещения впечатляют. Ездил на днях в Тобольск, на родину Менделеева. Осматривал строительство «ЗапСибНефтехима» — главного нефтехимического проекта современной России. Комбинат после запуска станет самым мощным в нашей стране, причем если сейчас мы закупаем полиэтилен и полипропилен за рубежом, то после запуска «ЗапСибНефтехима», напротив, начнём экспортировать эти материалы в другие страны.
«Немного статистики по Британии, где я живу. За зиму 2014-15 года в королевстве умерло на 40 тысяч человек больше, чем в остальные месяцы. Среди покойных очень много пенсионеров. По мнению экспертов, основные причины заболеваний и смерти — плохое качество жилья и нехватка денег на отопление». Sharlatanka, блогер.
«Когда отец платил за свет десятку в самый тёмный год…»
Для большинства людей, иметь свою нефтяную или газовую скважину – значит решить финансовые проблемы на всю оставшуюся жизнь и жить ни о чем не думая.
Но так ли просто пробурить скважину? Как она устроена? Этим вопросом, к сожалению, мало кто задается.
“Сооружение первой очереди доказало, что Россия всегда выполняет свои обязательства перед зарубежными партнерами, вне зависимости от изменений политического климата в мире”, — сказал глава “Росатома” Сергей Кириенко в ходе церемонии.
Он отметил, что “вторая очередь проекта — практический вклад “Росатома” в расширение российско-иранского сотрудничества и одновременно серьезный шаг по укреплению позиций России на мировом рынке ядерных технологий в таком перспективном макрорегионе, как Ближний Восток”. Читать далее…
ПишетDocPrm :
Сижу на работе, как вдруг слышу не громкий хлопок, затем, что-то наподобие ударной волны и жар как от костра с 5 метров приходятся мне в лицо справа, поворачиваю голову и… Честно, я подумал это начало 3й мировой! Пламя и дым уходили в небо, а сердце в пятки. Стекла и дверь дрожали, по всему поселку стоял гул. Приходил я в себя около минуты. Надо сказать, что большая половина поселка работает на "Газпроме", кому естественно и принадлежит эта газовая магистраль. Было тревожно, что мог кто-то пострадать, однако вскоре выяснилось, что обошлось без жертв и пострадавших.
Мы видим то, что нам показывают — разрозненные события, следующие одно за другим. Ницца, Стамбул, Ереван, Алма-Ата — теракт, непонятный госпереворот, нападения на полицию. И все это в течение двух-трех дней. И зреет вопрос: кто следующий? Кажется, что этот бой выигран, но не вся война.
Если провести линию между городами, то появляется эдакая дуга, которую кто-то из политиков уже назвал — "дуга дестабилизации ЕАЭС".
«Группа ГАЗ» представляет на VII международной промышленной выставке «Иннопром-2016» специальную технику на базе автомобилей нового поколения «Урал NEXT». В экспозиции автозавода «Урал» представлены вахтовый автобус в северном исполнении, седельный тягач с гидроманипулятором, самосвал с задней разгрузкой и автотопливозаправщик. Выставка проходит в Екатеринбурге с 11 по 14 июля.
Обретя в декабре 2014 года Independence — плавучий терминал сжиженного природного газа, Литва объявила о своей независимости от «Газпрома». Но явно поспешила. Ибо тут же попала в зависимость от норвежского Statoil, которая оказалась суровее.
Теперь страна пытается вернуться к «Газпрому».
МОСКВА, 7 июня. /ТАСС/. Президент России заявил, что Москва не отказывалась ни от "Южного потока", ни от "Турецкого потока", но ждет ясной позиции Еврокомиссии по этим вопросам.
Представители бизнеса редко признают вредность или опасность методов своей работы. Это касается практически всех — и химических компаний, и автомобильных, и нефтегазовых. Что касается последних, то те из них, кто добывает сланцевый газ, утверждают, что методы такой добычи безвредны для окружающей среды и безопасны для людей, проживающих рядом с месторождениями.
«В энергетической сфере мы договорились с турецкой стороной о том, что Иран может стать гарантом энергетической безопасности Турции и полностью удовлетворить ее потребности в газе и нефти, мы можем здесь успешно сотрудничать», — передает его слова РИА «Новости».
На днях глава представительства ЕС в Москве Вигаудас Ушацкас заявил о том, что Евросоюз готов рассмотреть предложения по возобновлению строительства газопровода «Южный поток».
Звучало это крайне снисходительно, как бы свысока.
Но пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков отчётливо дал понять, что о строительстве трубопровода и речи быть не может.
Специальный посланник США по международным энергетическим вопросам Амос Хокстайн заявил, что Европа не нуждается в прокладке новых газопроводов из России по дну Балтийского и Черного морей. Несмотря на подписанный «Газпромом» договор с крупнейшими европейскими концернами, чиновник заявил, что не видит необходимости в создании маршрута в обход Украины.
10 декабря турецкий депутат от республиканской партии СHP Эрен Эрдем (Eren Erdem) предоставил доказательства снабжения Турцией ядовитым газом зарин террористов ИГИЛ.
После атаки на Су-24 слова «газовая война» перестали быть красивым эвфемизмом. А наши «партнёры» показали, как далеко они готовы зайти в своей энергетической геополитике. Провокация против нашего самолёта была идеально спланирована, чтобы в большой конъюнктуре событий вышибить Россию из региона как последний препон, мешающий свержению Асада. По замыслу авторов этой операции, после атаки на Су-24 мы должны были уйти из Сирии.
Необыкновенный костер горит на острове Южный в Новой Зеландии уже почти 100 лет
О его существовании знают лишь немногие путешественники. Да и среди местных жителей, обитателей новозеландских островов, мало кому доводилось о нем слышать.
А между тем явление это прелюбопытное — природный костер, вот уже без малого сто лет горящий в лесных зарослях посреди безлюдного буша.
Результаты недавнего раунда газовых переговоров в равной степени удивили шизопатриотов по обе стороны российско-украинской границы. Ситуация с поставками газа на Украину рассматривалась этими братьями по разуму абсолютно одинаковым образом, а единственная разница заключалась в том, что считать зрадой, а что – перемогой.
С точки зрения «аналитиков», ушибленных пыльным мешком бинарной логики, вариантов развития событий для Кремля было ровно два:
Компания «Русские машины», управляющая группой ГАЗ, в пятницу подписала трехсторонний меморандум о взаимопонимании с японскими производителем коммерческой техники Isuzu Motors и его глобальным дистрибутором Itouch. Согласно этому документу, компании займутся совместными разработками, производством и продажей автомобилей ГАЗа с компонентами Isuzu.