Канонической причиной первой опалы Суворова принято считать то, что он не был согласен с военными реформами Павла I и продолжал тренировать солдат по своему.

Недавно в передаче «Час истины» я услышал другую версию, нигде ранее не встречавшуюся – что мол Павел Первый был недоволен тем, что у Суворова во время тренировочных маршей на 20 вёрст из роты в 200 человек оставалось по 40 человек, а остальные были «санитарными потерями». Согласно "Википедии", «санитарные потери» — это категория потерь личного состава воинских подразделений во время боевых действий. В число санитарных потерь включаются военнослужащие, которые утратили боеспособность и были эвакуированы в лечебные учреждения не менее чем на одни сутки в результате ранений, травм, контузий, заболеваний, обморожений.

Заинтересовавшись, я начал искать в сети информацию.

Сначала наткнулся на статью Ю. Веремеева «В защиту императора Павла I», где был вот такой отрывок:

Мог ли любить Павел генерала, который при суточной норме марша в 20 верст (100 верст в неделю) заставил солдат проделать за 10 дней 500 верст в 1798 году лишь для того, чтобы удивить своими "чудо-богатырями" австрийский двор; генерала, который заставил солдат за 36 часов проделать марш в 80 верст под палящим солнцем на Требию ради никому в России не нужной победы в частном сражении.

Да-да, я говорю о великом полководце А.В.Суворове, у которого в том марше в каждой роте живых осталось по 40 солдат из 200.

Раннее утро недоброго дня, в толще холодных вод Южной Атлантики движется корабль Её Величества «Конкерор». Уже 30 часов британская подлодка непрерывно следит за аргентинским соединением во главе с крейсером «Хенераль Бельграно». Вот он – в 7 милях прямо по курсу, покачивается в пене на океанской волне, уверенный в своей неуязвимости. Крейсер прикрывают два эсминца – аргентинская эскадра представляет смертельную опасность для надводных кораблей англичан. 15 шестидюймовых пушек старого «Бельграно» могут разорвать в клочья утлые фрегаты и десантные корабли флота Её Величества. Немалую угрозу представляют и аргентинские эсминцы, вооруженные ракетами «Экзосет».
В полутьме центрального поста субмарины «Конкерор» царит напряженное молчание, офицеры ждут приказа из штаба эскадры…

Вторую Мировую войну Германия начала гигантским ВПК. Этот монстр рос, как на дрожжах, поглощая производственные мощности захваченных стран. Среди них чешский концерн «Шкода», чьи пушки были не хуже крупповских. Некоторые страны вооружались исключительно у чехов, каждое третье орудие немцев было от «Шкоды». На 1 июня 1941 года из 6292 танков вермахта 966 были чешскими.

Тотальная организация, сверхвысокий уровень инноваций (на ВПК Германии работали все перспективные ученые рейха и захваченных стран, невзирая на степень их лояльности нацизму) и бездна рабочих рук (концлагерных рабов) раскрутили маховик этого монстра так, что остановить его уже не могли ни дефицит сырья, ни бомбардировки союзников. Он был сверхэффективен до последнего дня войны. Как пример: совершенно невиданный реактивный истребитель Не-162 — от первого полета прототипа в декабре 44-го до конвейерного выпуска прошло всего 69 дней!

Под бомбами союзников все важные объекты ВПК ушли под землю. В мае 1944 г. Гиммлер доложил фюреру: «За последние 8 недель построено 10 подземных авиазаводов общей площадью в десятки тысяч квадратных метров». На август 45-го эксперты США обследовали 6 таких заводов, работавших до последнего дня войны: каждый занимал от 5 до 26 км в длину, размеры туннелей составляли до 20 м в ширину и до 15 м в высоту, площадь цехов — от 13000 до 25000 кв. м. А в октябре янки признали, что «выявлено большее количество подземных заводов, чем предполагалось», их нашли в Австрии, Франции, Италии, Венгрии, Чехословакии. С марта 1944 г. и до конца войны немцы запустили 143 таких завода. Можно только предполагать, что произошло бы, если бы они ушли под землю на 3–4 года раньше…

Нет ничего интереснее, чем разглядывание какого-нибудь древнего каталога компьютерной техники. Например, этого замечательного каталога от Radio Shack, датированного 1983 годом.

была в свое время Одесская Советская Республика.
Просуществовала чуть больше двух месяцев.
За это время:

То, что в средствах массовой информации обычно называют «чёрный ящик» или «бортовой самописец», на языке авиаторов называется «система аварийной регистрации параметров полёта», сокращённо — САРПП.

200 лет назад русские войска заняли пограничные города Белосток и Брест-Литовский, этим завершилось освобождение территории Российской империи от неприятеля. Отечественная война 1812 года была завершена. «Спаситель Отечества», генерал-фельдмаршал Михаил Илларионович Голенищев-Кутузов, князь Смоленский в приказе по армии поздравил русскую армию с полным изгнанием врага из пределов государства Российского и призвал их «довершить поражение неприятеля на собственных его полях». Так была завершена, как ее назвал великий русский поэт А.С. Пушкин — «Гроза двенадцатого года». Официальную же точку поставил государь Александр I, когда 25 декабря 1812 года (6 января 1813 года) подписал манифест об окончании Отечественной войны. В нем император-победитель всенародно объявлял о том, что он сдержал данное им слово не прекращать войну с противником «доколе хотя един из неприятелей оставаться будет на земле Нашей». Манифестом Александра Павловича также предписывалось ежегодно в день Рождества Христова отмечать и великий День Победы. Праздник Великого Дня Победы был отменен после революционных событий 1917 года.

Ругательства, которые придают такую приятную живость нашей речи, тоже имеют свою историю. Хочешь знать, как именно ты назвал про себя выступавшего вчера по телевизору политика? Читай наш краткий словарь проклятий.

Андрей Скрипцов

Писатель, общественный деятель, эрудит. Родился в 1976 г. в Симферополе. По образованию экономист-международник и философ. Инициатор ряда общественных проектов в Крыму. С 1997 года активный участник, позднее - один из руководителей интеллектуального движения "Что? Где? Когда?" на Украине. Сфера интересов: справедливость, русская цивилизация и ее развитие, интеграция постсоветского пространства, качественная литература и рок-музыка. "Подлинная свобода — это всегда порабощение собственной ограниченности"

Сталин не ушел в прошлое – он растворился в будущем
(Шарль де Голль, 18 президент Франции (1959-1969))

21 декабря исполняется 133 года со дня рождения одного из наиболее значительных руководителей государства в истории русской цивилизации Иосифа Виссарионовича Сталина (21.12.1879 — 05.03.1953) – фигуры великой и трагической, человека, по поводу которого в нашем обществе идут ожесточенные споры и высказываются самые полярные точки зрения.

Наш долг разобраться в роли Сталина в истории, а не слепо возвеличивать или безапелляционно клеймить его действия. Ведь Франция чтит Робеспьера, рубившего гильотинами головы французов на площадях (есть даже институт Робеспьера в Гренобле); Германия возвеличивает канцлера Бисмарка, правившего железной рукой и солдатским сапогом; США полны уважения к президенту Трумэну — единственному человеку в истории человечества, применившему ядерное оружие, которое превратило в пепел японские города Хиросима и Нагасаки; а весь мир признает гений такого значительного европейского тирана, как Наполеон Бонапарт. То есть, эти исторические личности обрели цельный образ, несмотря на все очевидные минусы и плюсы их свершений.

Олег Кропотов

Моряк и историк. Закончил ЛВИМУ и ЛГУ.

Продолжение очерков по истории России средних веков. Начало смотрите тут.

Призвание на русский трон польского королевича

К середине 1610 года все слои русского общества осознали необходимость прекращения Смуты, но видение того, каким путем это нужно сделать, у них было разным.

Первая инициатива выхода из Смуты принадлежит московской элите во главе с боярством, в которой после свержения Василия Шуйского стали преобладать пропольские настроения. Традиционным главой этой партии являлся князь Ф.И. Мстиславский, первенствующий боярин.

Когда на Земском соборе, созванном наспех из тех, кто находился в Москве, стали обсуждать возможность избрания царем кого-то из русских «великих родов» (в качестве кандидатов называли самого Мстиславского, В. Голицына и 14-летнего М. Романова), глава Думы выступил с речью о том, что от прежних царей из бояр «государству было худо» и нужно пригласить на трон сына польского короля Сигизмунда Владислава. В этом случае, продолжал боярин, король-отец своим войском поможет сыну подавить Смуту и все московские чины с радостью примут в цари представителя хотя и чужеземной, но легитимной династии («прирожденного государя»). Поскольку определенная логика в его словах была, а Москва находилась между двух огней: в Коломенском стоял авангард войск Лжедмитрия, в Можайске – войско польского гетмана Жолкевского («… Московскому государству с обеих сторон было тесно»), то речь подействовала – Собор проголосовал за приглашение Владислава. Активно возражал лишь патриарх Гермоген, который в католике на троне справедливо видел опасность для православия. Патриарху объяснили, что, конечно же, Владислав примет православие. При соблюдении этого условия дал свое согласие и Гермоген.

Вы знали, что название автомобильной компании "Мазда" было выбрано еще в далеком 1931 году  в честь бога Ахура Мазда, а также оно звучит созвучно с  фамилией создателя этой японской корпорации — Дзюдзиро Мацуда.

Ленинское окружение, состоящее из таких же, как он, эмигрантов, доставленных в Россию в 1917г., никак не могло ожидать, что после смерти вождя на первый план станет постепенно выходить Сталин — человек не их клана и даже не их национальности, для которого идеи мировой революции и мирового господства померкнут перед стремлением возродить Россию...

Последние истории из фильма Тимура Бекмамбетова "Газ — Дорога длинною в 70 лет".

ГАЗ-3302 Газель "Новый "новый" русский"

Скачать

ГАЗ-13 Чайка "Мойка"

Скачать

ГАЗ-21 Волга "Однолюб"

Скачать

Истории о людях и их машинах сделанных на заводе ГАЗ.

ГАЗ-67 "Русский Виллис"

Скачать

Фильм Тимура Бекмамбетова "Газ — Дорога длинною в 70 лет", снят в 2002 году.

В фильме рассказано 12 невероятных историй о людях и их машинах, машинах сделанных на заводе ГАЗ.

Пролог

Скачать

В книге известного археолога Льва Самуиловича Клейна изложена трехвековая история спора об этнической принадлежности варягов и их роли в истории Древней Руси: были они норманнами или нет. Сформулированы позиции двух основных течений в отечественной историографии — норманистов и антинорманистов — и систематизированы аргументы тех и других. Подробно описаны три публичных дискуссии, ставших вехами в этой истории (с интервалами примерно в сто лет) — Ломоносова с Миллером, Костомарова с Погодиным, Шаскольского с Клейном. Все эти дискуссии состоялись в Петербурге-Ленинграде. Лев Клейн, противники которого называют его ведущим российским норманистом, почти полвека тому назад основал в ленинградском университете Славяно-Варяжский семинар. В этом неформальном научном сообществе выросли многие крупные отечественные исследователи. Авторский текст, включающий как саму книгу, так и запись выступления Льва Клейна в дискуссии 1965 года и несколько более поздних статей, излагающих и аргументирующих его позицию в споре, дополнен совместной статьей автора с его учениками — обзором археологического материала по проблеме дискуссии. В приложении даны воспоминания участников семинара о его педагогических принципах, а также воспоминания его бывших московских друзей-соперников и библиография участников семинара по варяжской тематике.

Все что вам потребуется запомнить — цифры "1" и "2" плюс калькулятор в мобиле!

Сравнительно небольшой розовый замок Калькум сегодня часто используется для концертов классической музыки и других подобных спокойных мероприятий.

В продолжение этого поста.

Сегодня, когда беспилотные летательные аппараты стали обычной принадлежностью в арсеналах многих государств, мало кто помнит, что одним из первых, кто дал путевку в жизнь этим весьма полезным машинам, был Советский Союз. Да, у нас более трех десятков лет успешно велись работы по созданию беспилотных комплексов самого разного назначения. Созданные в отечественных КБ, они многие годы состояли на вооружении, неся боевую службу по защите нашей страны. Их выпуск составлял тысячи единиц.

История советских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) заслуживает отдельного рассказа, который автор статьи предлагает вашему вниманию.

Источник: mreen.org
Автор: К.А. Жуков

На экраны вышел фильм известного сатирика М. Задорнова "Рюрик: Потерянная быль".

Вниманию публики представлен плод работы эпического размаха: автор тратит на доказательство своих постулатов 95 минут.

Сразу оговорюсь: вся лента наполнена разоблачительным пафосом. Очень накаленным, праведным, с претензией на сенсацию (каковое слово звучит по ходу повествования не раз и не два). На что же направлен сей пафос? В чем сенсация? Каковы постулаты и чем они аргументировано?

Итак: "Потерянная быль".

Продолжаем подборку фотографий, освещающих события уходящего года.

15 августа 2012. Захваченный патрульными кораблями японской береговой охраны баркас с политическими активистами. 14 человек отплыли из Гонконга по направлению к спорным островам, контролируемым Японией, но оспариваемым Китаем и Тайванем

2 августа 2012. Американская гимнастка Габриэль Дуглас выступает на Олимпиаде в Лондоне

Замок Ланжэ — очередной живописный пример архитектуры раннего Средневековья, входящий в список избранных замков Луары.

Ланжэ считается самой старой каменной крепостью Франции, дожившей до наших дней.

Трудно себе представить, как может затеряться целый город, но это произошло со многими городами на земле. Есть действительно множество причин, по которым город может быть брошен и затерян во времени. Война, стихийные бедствия, изменения климата, истощение ресурсов и многое другое. Какой бы ни была причина, эти затерянные города были забыты во времени и обнаружены только спустя века.

21 год назад были подписаны Беловежские соглашения, провозгласившие прекращение существования СССР

2012 был годом, богатым на события: от больших событий, таких как лондонские летние Олимпийские игры или американская президентская гонка, и до региональных конфликтов на Ближнем Востоке и Африке. Начавшаяся еще в позапрошлом году и непрекращающаяся «Арабская весна» все еще ощутимо влияет на Сирию и Египет. Медленное восстановление от последствий глобального экономического кризиса принесло строгие меры экономии в Европе, что приводит к широкому распространению массовых протестов.

Вашему вниманию предлагается фотографии уходящего года, отображающие его первый квартал.

14 января 2012. Лайнер «Коста Конкордия» сел на мель и накренился возле острова Джилио. 32 пассажира и члена экипажа погибли после того, как итальянское судно с приблизительно 4200 людьми на борту наскочило на мель. «Коста Конкордия» совершал круиз по Средиземноморью, когда напоролся на риф у острова Джилио в пятницу, спустя несколько часов после начала путешествия, когда пассажиры садились обедать. Капитан судна Франческо Скеттино, который, как сообщалось, оставил лайнер вскорости после того, как оно потерпело катастрофу, потерял работу и обвиняется в убийстве.

16 января 2012. Человек едет верхом через костер в небольшой деревне Сан Бартоломе де Пинарес в Испании. На лошадях ездят через костры ночью перед официальным Днем почитания животных в честь Святого Антония, заступника животных.

Бонус к видео альманаху по игровым консолям конца 20 — начала 21 века.

Скачать

Зачастую, наблюдая за выступлением группы или слушая любимую песню, мы замечаем только вокалиста и совсем забываем про других музыкантов, а именно, про гитаристов. А ведь они играют ключевую роль в деятельности групп, и многие из них пишут мелодии, которые затем надолго засядут у вас в голове…

Предлагаем вам посмотреть на самых успешных и великих гитаристов всех времен и народов. Каждый из них хорош по-своему, но все они едины в одном – они внесли неоценимый вклад в развитие разных стилей музыки.

Как свет Екатерина ошарашила просителей попов

За достоверность этой истории, когда-то рассказанной мне приятелем, проведшим много времени в историческом архиве, но еще больше в пивной по соседству, я ручаться не могу. Но юмор, присущий эпохе Петра Первого и Екатерины Второй, безусловно в ней звучит.

Легендарный автомобиль Ford Mustang и история его эволюции.

Самая яркая легенда Нового Света была «рождена» в 1964 году, и практически сразу завоевала львиную долю рынка спортивных автомобилей. Своим появлением «Мустанг» обязан 39-летнему генеральному управляющему Ли Якоке и двухместному “Форду Тандерберду” 1954 года, который в свое время полностью отвечал американским представлениям о спортивном автомобиле. Появление на свет этой разработки проходило на фоне неудач концерна Ford. Компания имела огромные убытки из-за провала модели Edsel, благодаря чему поняла, что любые перспективные исследования рынка – дело если не гиблое, то убыточное точно.

Но исправлять ситуацию каким-то образом нужно было. Поэтому вскоре была собрана команда из дизайнеров, конструкторов, экономистов и маркетологов, которые и должны были решить проблему и соорудить «спасательный» автомобиль. Итак, история Ford Mustang началась в 60-е годы…

Балтийское море, в отличие от северных морей, совсем другое дело. Малые глубины являлись большим затруднением для действий подводных лодок, но с другой стороны, являлись дополнительным шансом на спасение. Что и будет подтверждено дальше.

В день нападения Германии на СССР подводные лодки Краснознаменного Балтийского флота насчитывали 69 единиц и были сведены в 3 бригады и отдельный учебный дивизион при учебном отряде подводного плавания. 1-я бригада предназначалась для обслуживания южной и центральной части Балтийского моря, 2-я бригада для обслуживания Финского и Ботнического заливов, в учебную бригаду входили все строящиеся и капитально ремонтирующиеся подводные лодки. Субмарины базировались по всему советскому балтийскому побережью, включая территорию только что вошедших в состав СССР Прибалтийских республик и арендованную у финнов ВМБ Ханко.

По уровню боевой подготовки подводные лодки делились на три линии. Первая включала в себя полностью боеготовые подводные лодки, т. е. не имевшие перерыва в боевой подготовке за исключением зимнего периода. Хотя, начиная с 1940 года, подготовка проводилась в течение всего года без деления на летний и зимний периоды, сезонность в ее проведении оставалась. Вторая линия включала в себя подводные лодки, находящиеся в ремонте, либо имеющие значительную смену личного состава. К третьей линии относились подводные лодки, вновь построенные и недавно вступившие в строй. К началу войны КБФ насчитывал лишь 4 подводные лодки первой линии. («М-78», «М-79», «М-96» и «М-97»). Остальные подводные лодки входили во вторую линию (26 единиц) и считались относительно боеспособными, числились на оргпериоде (11 единиц), или «вне линии», т.е. в ремонте.

На протяжении многих веков стены служили надежной защитой от врагов. Они были неотъемлемой частью каждого города. Вход в город-крепость осуществлялся исключительно через городские ворота, которые закрывались на ночи или в случае угрозы со стороны. Сегодня хорошо сохранившиеся города-крепости привлекают туристов всего мира.

Всегда интересно сравнивать, как оно было и как оно стало – как лицо человека, так и лицо города. Evan Joseph, один из ведущих фотографов архитектуры Нью-Йорка выпускает новую книгу «Нью-Йорк: тогда и сейчас». Каждое изображение было сделано на том же месте, что и ранний снимок. Иногда приходилось ждать по несколько часов, пока освещение не станет соответствовать зафиксированному много лет назад. Могу меняться люди, здания, высота построек, но всегда остается ощущение динамичности города, которое особенно присуще Нью-Йорку.

Brooklyn Bridge, 1905 г. и сейчас

Окончание интереснейшей повести о игровых консолях .

Часть 7

Скачать

Предпоследние серии новеллы о появлении и развитии игровых консолей.

Часть 5

Скачать

Продолжение истории о появлении игровых консолей.

Часть 3

Скачать

Довольно интересное видео про историю появления в нашей жизни игровых консолей начиная с совсем древней "Cheis" от Ральфа Бэра до современных Xbox360 и PS3 от Microsoft и Sony.

Часть 1

Скачать

Интереснейшая информация о ТОП-5 самых странных вспышек эпидемий  
заболеваний, которые так же быстро исчезли, как и появились. Есть очень необычные случаи и весьма странные болезни.

В Госдуме решили, что пришло время «деленинизации» российских городов и населенных пунктов. Идею поддержали и единороссы.

Зампредседателя комитета по регламенту Госдумы Александр Курдюмов (ЛДПР) выступил с инициативой перенести памятники вождю мировой революции Владимиру Ленину из центров российских городов.

В 1940 году, когда немецкие войска захватили большую часть Европы, советским правительством было принято решение о строительстве военных заводов в разных городах, в глубине страны. 6 августа 1940 года Комитет обороны СССР принял постановление о строительстве в Куйбышеве 3-х новых авиазаводов по выпуску 2-х и 1-моторных бомбардировщиков и авиационных моторов. Правительство придало этому строительству особое значение, для чего приказом НКВД СССР от 28 августа 1940 на территории Куйбышевской области было создано Управление особого строительства (УОС, или Особстрой). Трест "Особстрой" стал крупнейшей строительной организацией области, действующей самостоятельно, не подчиняясь местным органам хозяйственного управления. Для обеспечения строительных площадок рабочей силой 25 сентября 1940 года был сформирован комплекс лагерей с единым управлением- Безымянлаг. Для ускорения процесса строительства авиазаводов строй. площадки были развернуты на территории уже существующего лагеря "Самаралаг", который был создан ранее, в 1937 году для строительства гидроэлектростанции на Волге.