Немецкий фотограф Джонатан Данко Кельковски (Jonathan Danko Kielkowski) пробрался на корпус лайнера «Коста Конкордия», в 2012 году потерпевшего крушение, и сделал первые с тех пор снимки его интерьеров: когда береговая охрана пускала журналистов на борт, им позволяли снимать только то, что видно снаружи.

Фотограф признается, что находиться на корабле одному было жутко: «Это сложно объяснить. Первые часы прошли как в кино, на автопилоте. Я был сосредоточен на прохождении, мне понадобилось два или три часа. Там можно почувствовать панику. Внутри тесно, там еще остался багаж пассажиров и их личные вещи».

Во вторник 19 сентября в 13:14 по местному времени в центральных районах Мексики и столицы страны Мехико произошло сильнейшее землетрясение магнитудой 7,1. К утру следующего дня стало известно по крайней мере о 226 погибших. По сообщениям властей, в столице разрушены десятки домов. При обрушении школы погибло более 20 детей, 30 пропали без вести.

В авиакатастрофе погибли два человека

Самолет Ан-2 разбился на показательных выступлениях в подмосковной Балашихе.

"В пригороде Балашихи в субботу проводились показательные полеты в связи с юбилеем выпуска первого самолета Ан-2. Во время одного из выступлений пилот не справился с управлением и на низкой высоте самолет столкнулся с землей", — сказал источник.

После падения самолет разрушился на части и загорелся.

45 лет назад в Светлогорске самолет Ан-24Т упал на детский сад, унеся жизни 24 детей, трех работниц, шестерых членов экипажа самолета и двоих пассажиров.



… Самолет Ан-24Т должен был произвести облет радиотехнической аппаратуры. План полета был такой: самолет должен был вылететь из аэропорта Храброво в Калининграде, пролететь над Зеленоградском, мысом Таран, сесть на аэродроме поселка Коса, оттуда отправиться на аэродром поселка Чкаловск, а с него вернуться обратно в Калининград. Полет должен был проходить на высоте около 500 метров.

30 июня 1971 года первый в истории космонавтики экипаж орбитальной космической станции "Салют" в составе Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева погиб при возвращении на Землю. Это трагическое происшествие стало самым крупным в истории отечественной космонавтики – погиб весь экипаж.

Советская и американская космические программы действовали в условиях крайне жёсткой конкуренции. Каждая из сторон стремилась во что бы то ни стало опередить конкурента и стать первой. Поначалу пальма первенства принадлежала СССР: первый запуск искусственного спутника Земли, первый запуск человека в космос, первый выход человека в открытый космос, первые полёт женщины-космонавта остались за Советским Союзом.

17 июня 1955 года, ровно 55 лет назад, с подмосковного аэродрома в Жуковском поднялся в воздух опытный самолёт «104» разработки КБ Туполева. Начались заводские испытания машины, которая к осени того же года превратится в реактивный авиалайнер Ту-104 – третий в мире, второй принятый в эксплуатацию и первый в СССР.

Самая крупная железнодорожная катастрофа произошла 28 лет назад — в июне 1989 года. На перегоне Уфа-Челябинск, в крушении двух поездов, погибли 575 человек, среди которых был 181 ребенок. Ранены были еще 600 человек.

Приблизительно в 00 часов 30 минут по местному времени, около поселка Улу-Теляк раздался мощный взрыв — и вверх на 1,5-2 километра поднялся столб огня. Зарево было видно за 100 километров. В деревенских домах вылетели из окон стекла. Взрывная волна повалила непроходимую тайгу вдоль железной дороги на расстоянии трех километров. Столетние деревья горели, как большие спички.

О чем гласят утекшие в сеть материалы расследования катастрофы Ту-154

Неделю назад, 24 мая, министр обороны Сергей Шойгу заявил о том, что расследование катастрофы самолета Ту-154 над Черным морем практически завершено и в ближайшее время будет опубликовано. Вместо этого в анонимном телеграм-канале «Капитан Врунгель», автор которого аттестует себя как инсайдера в жизни вооруженных сил, появились сканы документа, содержащего краткое изложение хода и причин событий, разыгравшихся под утро 25 декабря 2016 года в районе Сочи.

США оказались на грани ядерной катастрофы

Группа ученых из Принстонского университета обвинила в халатности Комиссию по ядерной регламентации США (Nuclear regulatory commission — NRC). Они выяснили, что во время принятия программы мер по защите от радиоактивной угрозы комиссия опиралась на ошибочные данные.

Крушение «Титаника» – событие, которое потрясло весь мир. Катастрофа унесла тысячи жизней, а выжившим оставила лишь груз воспоминаний. Некоторые пассажиры остались на корабле, помогая спастись другим, а некоторые – шли на подлость, спасая себя. В ту чудовищную ночь ледяные волны Атлантического океана были свидетелями страстей человеческих – смелости и героизма, а также трусости и подлости.

Человечеству чрезвычайно повезло дожить до настоящего времени. Учитывая то, какими невероятно везучими мы были во многих отношениях, легко найти объяснения тому, почему мы ещё не нашли разумной жизни во Вселенной. Однако было множество случаев, когда человеческая раса сталкивалась с апокалиптическими ситуациями.

Новейшие технологии и научные достижения нередко сподвигают учёных на различные начинания, в том числе совершенно безумные и грозящие катастрофами. А иногда и прямо к ним приводящие…

Представляем вниманию читателей десятку научных проектов, большинство из которых связано с военным делом. Часть осталась на этапе планирования, некоторые не выдержали экспериментальную проверку или же привели к неожиданным последствиям. По поводу значительной части этих проектов можно лишь порадоваться, что в полной мере они реализованы не были.

Герой нашего сегодняшнего рассказа — Сергей Гащак, заместитель директора Международной радиоэкологической лаборатории, начальник отдела радиоэкологических исследований.

Он установил фотоловушки возле Чернобыля. Камера зафиксировала невероятное!

19 апреля 1989 года произошёл взрыв в орудийной башне американского линкора «Айова» (BB-61) в помещении центрального 16-дюймового орудия башни № 2, погибло 47 человек из экипажа корабля и серьёзные повреждения получила башня линкора. По этому поводу были предприняты два расследования, одно силами ВМС США, другое — Счётной палатой США и исследовательской организацией министерства энергетики США Sandia National Laboratories. Расследования пришли к противоречивым результатам.

На фотографии: Башня № 2 линкора "Айова" после взрыва.

Выживание в экстремальных условиях требует от человека выдержки и непоколебимой веры в то, что не бывает безвыходных положений. Представляем истории, героям которых удалось выйти победителями из сложнейших ситуаций.

Большинство из нас неспособно принимать реальность такой, какова она есть. Многие предпочитают эту реальность упорно игнорировать либо последовательно искажать очевидные причинно-следственные связи. Большинство не желает признаваться даже себе в собственных заблуждениях и собственной глупости, объясняя негативные последствия своих действий происками врагов, которые чаще всего существуют лишь в фантазиях «упоротых» лишенцев. Однако реальность с неотвратимой неизбежностью проламывает защитные иллюзии сознания.

В ночь на 1 апреля 2017 года в Колумбии вышедшие из берегов реки вызвали селевой поток. Он прокатился по городу Мокоа и убил 273 человека. Еще 400 человек получили ранения, 220 считаются пропавшими без вести.

Что такое селевой поток? Сели движутся со скоростью до 10 м/c, объемы единовременных выносов иногда достигают миллионов кубических метров, размер переносимых обломков — 100-200 тонн.

Далекий 1979-й был славным годом. В этом году случилось несколько революций, советские хоккеисты взяли «Кубок Вызова» у команды НХЛ, в Сахаре целых полчаса шел снег, а на Джимми Картера напал кролик. И за три недели до памятной атаки кролика произошла крупнейшая в США (а на тот момент — и в мире) авария на атомной станции. Эта катастрофа поставила крест на американской ядреной энергетике, и показала, что с атомом, хоть и мирным, шутки плохи.

Авария на АЭС Три-Майл-Айленд: первая ядерная

Объект: Энергоблок № 2 АЭС Three Mile Island (Три-Майл-Айленд, «Трехмильный остров») на одноименном острове на реке Саскуэханна, в 16 км южнее города Гаррисберг, штат Пенсильвания, США.

Дата: 28 марта 1979 года, примерно 4 часа утра.

Девушка показала свою гибель в прямом эфире...
Авто-леди решила устроить прямую трансляцию во «ВКонтакте» своей поездки за рулем, в итоге зрители стали свидетелями трагедии. Не справившись с управлением она вылетела на встречку, где столкнулась с пассажирским автобусом.
Спасти ее медикам не удалось. Их помощь также потребовалась водителю автобуса и пяти пассажирам, в том числе семилетнему ребенку. Они остались живы.

Ты наверняка помнишь катастрофу «Титаника» (не в том смысле, что Ди Каприо не получил за него «Оскар»), или взрыв корабля «Монблан» в Галифаксе, или крушение дирижабля «Гинденбург». Но есть и не менее ужасающие катастрофы, о которых не сняты фильмы.

Корабль Iolaire

Врем летит незаметно. Прошло уже 6 лет после землетрясения в Японии магнитудой 9.0 — вероятность подобного по силе стихийного бедствия выпадает один раз на 600 лет! Оно породило цунами, высота которого доходила до 16 метров.

Именно оно, а не землетрясение стало причиной гибели тысяч людей — около 93% погибло из-за цунами, масштабы которого в десятки раз превзошли все прогнозы ученых: 15 893 человека погибли, 2 553 — по-прежнему считаются пропавшими без вести.

Вспомним события тех дней.

Хорошо помню как новости в 2002 году транслировали хронику этого происшествия и ее последствия. Конечно же сразу никто не скажет кто виноват, а кто нет. Вот прошло время и что же я читаю.

По главному пункту обвинения – в крушении танкера и последовавшей экологической катастрофе – никто из подсудимых, ни капитан, ни главный механик, тоже гражданин Греции Николас Аргиропулос, ни бывший начальник торгового порта Ла-Коруньи Хосе Луис Лопес-Сорс Jose Luis Lopez-Sors, (он приказал «Престижу» покинуть испанский порт и теперь отдувался за власти страны), виновным не признан. Хотя прокурор требовал для капитана 12 лет тюрьмы, не обращая внимания на то, что Апостолосу Мангурасу 78 лет. Ничего не получил также старпом-филиппинец Иринео Малото.

Все. Виновных нет. Давайте вспомним, что это было за происшествие.

Если бы не эти катастрофы, мир лишился бы важных достижений культуры и искусства

В 1315 году в Европе случился сильный голод, самый страшный за всю ее историю. При тогдашнем уровне сельского хозяйства голод был не редкостью, но неурожай длился три года подряд, с 1315-го по 1317-й. В Европе погибло несколько миллионов человек (в городах вымерло до четверти населения, а в сельской местности жертвы традиционно никто не считал). В довершение всех несчастий ослабленное голодом население стали косить эпидемии.

В 1930-е попасть на этот лайнер мечтал каждый, ведь он плавал прямиком в тропический рай. Пожар на «Морро Касл» стал трагедией для одних и настоящим подарком для других. Некоторые даже умудрялись зарабатывать на самом реалистичном аттракционе ужасов в мире.

40 лет назад, 25 февраля 1977 года, произошел крупнейший пожар в истории XX века, который едва не уничтожил главный отель Европы — московскую гостиницу «Россия», унес жизни 42 человек и дал пищу для массы самых трагических и безумных слухов.

Для тогдашнего руководства СССР трагедия, случившаяся в нескольких сотнях метров от Кремля, стала настоящим шоком и ударом по престижу. Для Запада — иллюстрацией противостояния внутри советского руководства. Для обывателей — признаком разложения самого строя, уничтожившего его один из главных символов.

История подводной лодки К-19 драматична: для Советского Союза она стала символом ядерной мощи, главным козырем в «холодной войне», а для многих моряков, проходивших на ней службу, — безжалостным убийцей. Экипаж крейсера в разные годы пережил страшные катастрофы – угрозу ядерного взрыва, столкновение с американской подлодкой и пожар. Из-за этих драматических событий американские режиссеры, снявшие документальный фильм о К-19, назвали субмарину «оставляющей вдов», а сами моряки по сей день называют ее «Хиросимой».

Самое время начинать переселяться куда-нибудь на юг.

Память у людей короткая, иногда даже слишком. В 1962 году с вершины горы Уаскаран, что в андских Кордильерах, сорвался кусок ледника длиной около километра и толщиной под 30 метров. Увеличивающийся по мере спуска ледовый поток буквально стер с лица земли перуанский поселок Ранраирка и четыре тысячи человек. Увы, катастрофа ничему не научила людей — деревню отстроили, а через восемь лет новая лавина опять уничтожила Ранраирку и несколько близлежащих поселений. Только на этот раз жертвами стихии стали около 50 тысяч человек. Самая страшная в истории человечества гляциологическая катастрофа произошла 31 мая 1970 года.

Юнгай — совсем небольшой по меркам Перу городок. Сегодня здесь проживает всего десять тысяч человек, что, однако, не мешает этому населенному пункту быть столицей одноименной провинции. Полвека назад здесь жило вдвое больше людей. Почти все они погибли за считанные минуты в последний день весны 1970 года.

В Советском Союзе не любили разглашать информацию о трагедиях и катастрофах, чтобы народ не баламутить. Но главное — чтобы создавать у масс иллюзию безупречно функционирующего и безмятежно счастливого государства. Однако эту историю держать в секрете пришлось бы в любом случае, ибо происшествие имело неприятнейшие стратегические последствия.

Компания Vivos Group из Калифорнии строит новейшие бункеры на случай конца света, которые способны выдержать массированный артиллерийский удар или даже удар ядерной бомбы. Vivos хPоіnt – это крупнейший частный бункерный городок в мире, он рассчитан на 5000 человек. Если вы достаточно обеспечены, вы можете купить себе такой бункер и пережить в нем Армагеддон.

Давайте заглянем внутрь этого современного Ноева ковчега.

Инсинуации, сопровождающие трагические события, к сожалению, стали для нас грустной и грозной традицией. Мы лишний раз убеждаемся в том, что словосочетание «информационная война» выдумано не для красного словца. И атаки на нас ведутся не только с просторов зомбированной Украины и потерявшего остатки морали Запада. Многие достаточно провокационные тренды запускаются внутри самой России, внося в общество раскол и смуту. 

В связи с катастрофой Ту-154 версия теракта вначале вроде бы напрашивалась сама собой. Только что завершилась операция по освобождению Алеппо. ИГИЛ и финансирующий его мировой бизнес скрежещут зубами от злости и жаждут мести. Погибший самолёт летел в Сирию. Не просто в Сирию, а на российскую военную базу в Хмеймим. И не просто летел, а вёз артистов ансамбля имени Александрова на концерт, чтобы поздравить наших военных с наступающим Новым годом. Очень серьёзный повод для нанесения удара. 

При изучении фрагментов самолёта Минобороны эксперты обнаружили деформацию лопаток турбины двигателя. Также выяснилось, что закрылки на правом крыле сработали, однако не остановили падение Ту-154 в море.

Ряд независимых специалистов в качестве приоритетной рассматривают версию теракта на борту военного самолета Ту-154, который потерпел крушение через несколько минут после взлета.

Группа инвесторов взялась за реализацию концепции «защищенной общины» – вместо того, что замуровываться в персональных бункерах на случай конца света, люди сегодня хотят селиться вместе. И не столько в защищенном убежище, сколько в роскошном кондоминиуме, не теряя влияния на внешний мир, но абстрагируясь от его проблем.

Далее речь пойдет о крупнейшей железнодорожной катастрофе в современной истории Канады, произошедшей в июле 2013 года в городе Лак-Мегантик. Неуправляемый поезд, сошедший с рельс, унес жизни 47 горожан и практически полностью уничтожил центр города. Это происшествие стало последствием экономии, халатности и вопиющего пренебрежения техникой безопасности.

Нью-Дели просто задыхается в клубах смога, ситуация настолько серьезная, что Всемирная организация здравоохранения объявила его самым загрязненным городом в мире. Фотограф агентства Indian Express сделал поразительный кадр во время празднования Чхатх (праздника Солнца) на берегу реки Йамуна. Посмотрите, это невообразимо! Представить себе, как живут люди в подобной экологической ситуации, просто невозможно.

1989 год — самая страшная железнодорожная катастрофа на на участке дороги Аша – Уфа, унесла жизни почти 600 человек, треть из которых дети, погибших в поездах №211 Новосибирск — Адлер и №212 Адлер — Новосибирск в результате взрыва трубопровода. Халатность, ужасающее совпадение, сломанные судьбы, кошмар и людское горе ...

Представители научного мира были повергнуты в шок последствиями, к которым привело землетрясение в Италии. Вышеприведенное происшествие привело не только к гибели местного населения, разрушению инфраструктуры городов, но и стало предзнаменованием последующей природной катастрофы, которая может настигнуть Евразию. Об этом пишет портал eg.ru.

4 октября 1901 года, у байкальского острова Ольхон потерпело крушение судно «Потапов». Из-за чего разбился морской парусник, сколько было жертв и как удалось обнаружить погибших?

• Погибшее судно «Потапов».1901 год

Спортсмены летают часто – на соревнования, сборы, тренировки. А представители командных видов спорта еще и совершают перелеты все вместе. Поэтому многочисленные случаи из истории современного спорта, когда в авиакатастрофе погибала целая спортивная команда, статистически вполне объяснимы. Но это ничуть не умаляет боли родных, друзей и болельщиков. Сегодня мы вспоминаем самые трагические авиакатастрофы в истории спорта.

Какая из атомных катастроф — самая опасная в истории человечества? Большинство людей скажут: «Чернобыльская», и будут неправы. В 2011 году землетрясение, которое, как считается, было афтершоком после другого, чилийского землетрясения 2010 года, породило цунами, послужившее причиной расплавления реакторов на атомной электростанции компании TEPCO в японском городе Фукусима.

Расплавились три реактора, а последовавший за тем выброс радиации в воду оказался самым большим в истории человечества. Только за три месяца после катастрофы в Тихий океан было сброшено радиоактивных химических веществ в объемах, превышающих выброс во время чернобыльской катастрофы. Однако, на самом деле фактически показатели могут быть намного больше, поскольку, как в последние годы было доказано несколькими учеными, официальные японские оценки действительности не соответствуют.

Суперизвержение в Северной Америке — угроза США или катастрофа земного масштаба, сулящая бедствие всему северному полушарию? Готова ли к нему Россия?

Около года назад, в апреле 2015-го, в Непале произошло землетрясение, ставшее причиной тысяч смертей и огромных разрушений, в том числе ценнейших исторических памятников. Это одно из самых сильных землетрясений в истории. Катаклизм такого масштаба стал уже седьмым по счету в 21-ом веке. Вспомним о каждом из них:

Бам, 2003 год

Землетрясение силой 6,3 балла произошло 26 декабря 2003 года в древнем городе Баме на территории Ирана. В тот ужасный день лишились жизни 35 тысяч человек, еще 22 тысячи получили ранения. И это при том, что население города составляет всего 200 тысяч жителей.

На этом теплоходе путешествовали только избранные. Этот лайнер прекрасно знали на западе — по нему судили, как живут в Советском Союзе, но большая часть населения СССР даже не догадывалась о его существовании. Его жизнь была окутана тайной. До сих пор остается тайной и его гибель

Специалисты смогли установить точное место закладки бомбы на борту упавшего в Синае А321. Об этом сообщает Коммерсантъ.

По версии экспертов, взрывное устройство находилось в отсеке негабаритного багажа в хвосте самолета, между детских колясок и плетеной мебелью, которую туристы довольно часто везут после отпуска из Шарм-эш-Шейха.

28 лет назад на авиабазе Рамштайн произошла одна из крупнейших катастроф на авиашоу в истории. В результате столкновения трех самолетов погибли 70 человек.

28 августа 1988 года в ФРГ на крупнейшей в Европе авиабазе Рамштайн проходило ежегодное шоу Flugtag’88. Зрелище традиционно собрало огромное количество зрителей: по некоторым оценкам, за полетами наблюдали более 300 тысяч человек. С особым нетерпением все ожидали показательное выступление итальянской эскадрильи Frecce Tricolori («Трёхцветные стрелы»).

В будущем с человечеством может произойти глобальная катастрофа, которая приведёт к полному человеческому вымиранию. Нами составлен максимально полный список возможных причин такой катастрофы. Наверное, многие угрозы в него не вошли, а многие в будущем будут опровергнуты, однако сам факт большого числа рисков говорит о том, что хотя бы один может сработать, и заставляет задуматься о том, что же мы можем сделать, чтобы этого избежать…

1. Уничтожение человечества в результате прямого действия ядерного оружия. Атака сотнями тысяч атомных бомб на все известные места обитания людей. Возможна лишь теоретически: такого количества бомб нет, и не будет, если не изобретут способ дешёвого их производства.