Да, да! Вдоль автомобильных дорог стоят не «столбы», а опоры. На них находятся не «фонари», а светильники, ровно как и в спортивных, общественных и производственных помещениях.

Всегда интересно посмотреть на производственный процесс, где не просто что то скручивается с чем то, а где изделие возникает из ничего! Где изделия рождается прямо на предприятии. Я вам покажу и расскажу как производят современные светодиодные светильники в Рязани.

Где-то 600 км от Архангельска, казалось бы та ещё глушь:). Не пугаясь, прохожу пост охраны Устьянского лесопромышленного комплекса и … Ой, извините, а я сменную обувь забыл! Вот именно такие первые ощущения у меня появились, когда я попал на их территорию. Представляете, наливные бетонные полы, прям там, где даже брёвна лежат, про цеха завода вообще молчу. Какая чистота и красота и, конечно, самое современное в мире оборудование. И это — Россия! Но даже не это главное. Здесь удалось поменять менталитет людей, они тут все работают с большим удовольствием и на общее благо. Походу дела настали такие времена, что буржуи теперь к нам за опытом должны ездить, а не мы к ним. Вот такое образцово-показательное предприятие из лесной отрасли я и покажу сегодня.

Как создают стекло для телескопов

В отличие от обычного стекла, которое широко применяется в строительстве и в быту, оптическое стекло обладает рядом специфических требований по качеству — высокое пропускание и отсутствие каких-либо посторонних включений, которые могут повлиять на качество изображения.

Что делает остров, где нет ни единого кусочка свободной суши, с тоннами мусора, ежедневно производимого миллионом туристов, которые приезжают сюда каждый год? Выбрасывает их на другой остров, конечно.

Восхитительные Мальдивские острова, расположенные в Индийском океане к юго-западу от южной оконечности Индостана, знамениты на весь мир замечательными песчаными пляжами и бирюзово-голубой водой. Мало кто знает о грязной стороне этой красоты. Всего в нескольких милях к западу от столицы Мальдив и одного из самых населенных островов на планете Мале находится остров Тилафуши, на котором устроена муниципальная свалка.

Том Хеген (Tom Hegen) — немецкий фотограф и дизайнер, живёт и работает в Мюнхене. Тома вдохновляют отношения между человеком и природой. Фотограф делает свои фотографии с помощью дрона или с воздушного шара. Его задача — показать людям, как человек влияет на окружающую среду. Многие его снимки выглядят как ландшафты с другой планеты.

Давайте побываем на фабрике в Шепсмальме и посмотрим, как делают сюрстрёмминг и почему это безопасно для желудка.

Что такое жемчуг и откуда он берется? Это знают все. Также все знают о японских ныряльщиках ама, которые погружаются на достаточно большую глубину, чтобы поднять оттуда моллюсков с вожделенными жемчужинами внутри. И многие считают, что настоящий жемчуг добывается только таким способом, ценой нечеловеческих усилий людей с огромными легкими.

На самом деле основной объем жемчуга в мире добывается совершенно другим способом. Для этого не нужно нырять на многие десятки метров и поднимать оттуда сотни моллюсков, среди которых, возможно, отыщется пара-тройка раковин с жемчужиной между створками. Во многих странах жемчуг выращивают, словно картошку, на специальных полях...

Самолёт-амфибия МЧС РФ Бе-200ЧС совершает демонстрационный сброс воды на международной выставке «Гидроавиасалон» в Геленджике

© Георгий Зимарев / РИА Новости

Доктор экономических наук, постоянный автор самых уважаемых изданий Олег Черковец – эксперт глубокий, компетентный и почтенным образом осторожный в оценках. Мы постоянно его цитируем в нашей газете, считаем автором очень информированным, эрудированным, и при этом обладающим немалыми аналитическими способностями. Анализируя текущий момент в очередной своей научной работе, «Курс доллара по осени считают»[1], Черковец, при всей его похвальной сдержанности, отличающей подлинного учёного от крикливого публициста, всё же оправданно-резок: «…министр (экономразвития, ЭиМ) словно бы заранее расписывается в неспособности государства хоть как-то повлиять на очередное повышение «хлебных» цен, которое, естественно, потянет за собой всю продовольственную корзину.

Давным-давно, смотря по видику боевик, где главные герои выясняли отношения на каком-нибудь безлюдном металлургическом заводе, многие задавались вопросом — что это за предприятие такое, где нет работников? Конечно, и тогда, и сейчас такой завод выглядит, мягко говоря, необычно.

Наверняка многие из нас хотели бы хоть завтра рвануть в длительное путешествие. Конечно, есть любители летать, но есть и те, кто предпочтут именно железнодорожную романтику. Стук колёс, вагон-ресторан, подстаканники, курочка и хорошая компания, что для счастья ещё надо...

Между прочим, если верить статистике, каждый житель России 9 раз в году пользуется железной дорогой. И это далеко не предел, так в СССР эта цифра составляла в среднем 15 поездок на каждого человека в год. А еще, оказывается, по длине сети железных дорог, наша страна уступает только США. Так это я к чему? А умеем ли мы делать хорошие рельсы? Готовы ли мы переходить на высокоскоростные магистрали?

В Кемеровской области машиностроители создали первый грохот — это устройство для сортировки сыпучих материалов.

Новая производственная линейка станков запущена на Юргинском машиностроительном заводе. В Кузбассе, где большое количество различных предприятий, работают в промышленной отрасли, подобная техника просто необходима. Она используется для сортировки горной породы по кускам.

Сублимированные карельские ягоды в таблетках скоро поступят на прилавки магазинов, а сублимированный порошок, сохраняющий все ценные свойства ягод, уже сейчас можно приобрести через интернет. Продукцию планируют поставлять, в том числе и на экспорт.

Компания из карельской Костомукши закупила четыре сублимационных аппарата, которые позволяют сохранить все важнейшие вещества в ягодах на 90 процентов.

История этого завода началась после Великой Отечественной Войны — именно тогда Советский Союз задумался о создании базы для производства электровакуумных приборов для радиолокации и телевидения. В 1948-м было принято решение о строительстве завода, а в 1954-м он уже начал свою работу как предприятие электронной промышленности по выпуску электронно-оптических приборов, электронно-лучевых трубок для осциллографии и кинескопов для комплектации телевизионных заводов.

Наверное многие кто проезжал по трассе Симферополь-Евпатория в Крыму видели соленное озеро Сасык-Сиваш, которое начинается за Саками и оканчивается перед самой Евпаторией. Но далеко не все, знают, что озеро это довольно уникально: здесь добывают морскую розовую соль, или, как ещё её называют, «живую».

В мире насчитывается всего три подобных озера: в окрестностях Патагонии, Сан-Франциско и Красного моря. В чем уникальность этого озера, а так же немного о том, как идет добыча полезного минерала, мы узнаем в сегодняшнем репортаже.

Россия очень гостеприимная страна. Мы всегда рады туристам, инвесторам, просто неравнодушным, но если вдруг, у нас есть и самая вежливая и одновременно самая эффективная армия в мире. Как там говорится: «Кто к нам с мечом придёт — от меча и погибнет».

Сегодня мы с вами побываем на некогда очень секретном заводе, который на протяжении всей своей истории жил и продолжает работать ради того, чтобы мы с вами всегда видели только мирное небо над нашей головой. Знакомьтесь, АО «Ижевский электромеханический завод «Купол», именно он является производителем знаменитых на весь мир зенитных ракетных комплексов малой дальности семейств «Оса» и «Тор».

Публикую письмо читателя, который рассказывает любопытные вещи о том, как наше государство поддерживает бизнес.

Сегодня будет очередной познавательный производственный репортаж, в котором мы узнаем, как производят медь. В технических тонкостях процесса разбираться совсем необязательно, можно просто посмотреть эффектные технологические фотографии.

Для этого нужно отправиться в Карабаш. Название Карабаш по-татарски означает «черная голова». Это город в Челябинской области с населением всего 15 000 человек, возникший в 1822 году после открытия золотоносных россыпей на месте древнего татарского поселения.

Семь лет назад концерн «Калина» стал частью международной компании «Unilever». Журналисты DK.RU посмотрели, как работает производитель самой покупаемой в России косметики / ФОТОРЕПОРТАЖ 

Драконовская дисциплина, бизнес-чудо, передовое производство. За несколько лет Тимур Горяев создал из провинциальной фабрики «Уральские самоцветы» косметическую империю федерального уровня, овеянную славой и слухами. В 2011 году «Калину» купила международная компания «Unilever», и концерн практически исчез из информационного поля — о его работе можно было судить по телевизионным рекламным роликам в прайм-тайм, продукции на полках в торговых сетях и кратким пресс-релизам. DK.RU удалось побывать в производственных цехах и лаборатории «Калины» и узнать, что происходит за закрытыми дверями одного из самых известных предприятий Екатеринбурга. 

Не секрет, что бульдозеры сегодня — это одни из основных трудяг на стройке, разработке карьеров, гидронамыве и т.д. А раз наша страна дозрела до больших инфраструктурных проектов, хочется сразу спросить, а хорошую спецтехнику мы умеем делать? А то ведь нам наши санкционные партнеры и это дело могут отключить.

В последнее время на различных стройках, карьерах, причём в разных уголках нашей необъятной Родины, я стал всё чаще замечать технику «ДСТ-УРАЛ», но особого значения тогда я этому факту не придавал, думал — может фирма какая строительная, сейчас их столько развелось…

И это могло ещё долго продолжаться, если бы меня не пригласили в гости. Как оказалось, это молодой, но очень смелый и амбициозный завод, находящийся в Челябинске. Они как раз специализируются на бульдозерах и спецтехнике на базе гусеничного трактора, который сами и разработали.

В понедельник, 23 июля, в Улан-Удэ на базе НИИ КГБ (Научно-исследовательского института клинической гериатрии и биотехнологий) открылся первый заводской цех по производству терапевтических головных уборов из фольги.

В Волгограде возрожден знаменитый алюминиевый завод, а на очереди реанимация ещё более легендарного «Сталинградского тракторного». О том как это происходит расскажем в сегодняшнем выпуске сразу после сводки промышленных новостей.

Наша команда проекта «Открывая Ленобласть» посетила Тихвинский вагоностроительный завод. Это крупнейший производитель грузовых вагонов в СНГ.
 

Структура промышленности Новосибирска является нетипичной для России в целом. В связи с тем, что для региона характерна несырьевая экономика и больше всего развит сектор услуг, здесь отсутствуют градообразующие предприятия-гиганты.

Тем не менее, Новосибирск является крупным промышленным центром в Сибири: на территории города расположено порядка 200 крупных и средних производств, а основные отрасли это машиностроение, электроэнергетика, металлургия, оборонная и пищевая промышленность.

Угрозы со стороны Запада отключить Россию от системы денежных переводов SWIFT возымели действие – всего за несколько лет мы создали свою альтернативу и готовы подключать к ней другие страны. Как нам это удалось и что будет дальше расскажем в сегодняшнем выпуске.

Табачные плантации Малави — это не только «источник национальной экономической гордости, 76% валютных поступлений страны», но и красивейшие пейзажи. Впрочем, красота эта с подвохом: 55% детей, работающих на табачных полях, имеет возраст от 7 до 9 лет.

Работаю на производстве в Южной Корее, там наших соотечественников предостаточно, поэтому от русской речи даже отвыкать не пришлось. На обеде часто гуляю по заводу, изучаю корейское производство, и вот как-то заглянул в соседний цех...

В Новосибирске есть российская обувная компания «Обувь России», которая уже 15 лет занимается производством и продажей обуви. Все началось в 2003 году из небольшой региональной розничной сети, а выросло в один из крупнейших федеральных обувных ротвейлеров страны по числу магазинов. Сейчас у компании более 580 магазинов в более 170 городах страны и 3300 сотрудников.

Сегодня с группой журналистов и корреспондентов прогуляемся по филиалу АО «Гражданские самолеты Сухого» (КнАФ АО «ГСС») и посмотрим подробный фоторепортаж из Комсомольска-на-Амуре. Заодно расскажу, как вообще проходят такие пресс-туры.

Для создания нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 на Дальнем Востоке России в 2005 году был сформирован Комсомольский-на-Амуре филиал АО «Гражданские самолеты Сухого» (КнАФ АО „ГСС“).

Уже в 2007 году первый опытный Sukhoi Superjet 100 был впервые представлен публике, а через год он выполнил свой первый полет. Таким образом, с момента организации производства до выпуска самолета в серию прошло всего 5 лет. На сегодня взлетели уже 162 самолёта.

 

Самолёт «Руслан»

Как итальянец варит во Владивостоке приморскую буррату и сыр с синей плесенью

Марко Мельпиньяно и его сыры

Полтора года назад Марко Мельпиньяно открыл во Владивостоке «Ферму „Домашнюю“» (La Fattoria «Di Casa»), где по традиционной итальянской технологии готовит знаменитые во всём мире моцареллу, буррату, сыр с плесенью. И всё это считается региональным продуктом, потому что производится на основе приморского молока. Мы поговорили с итальянцем и выяснили, почему его сыр может встать в один ряд с популярными гостинцами из Владивостока — конфетами «Птичье молоко» и «Уссурийским бальзамом».

Сегодня состоится виртуальный тур на самую обычную китайскую фабрику, которая делает далеко не самые обычные смартфоны себестоимостью $500 (~30 000 рублей) и выше. Разумеется, фабрика производит не только такие смартфоны, и не только для себя.

 © gs-group.com

Холдинг GS Group представил систему накопления электроэнергии нового поколения — суперконденсатор под брендом GS Electric на базе собственных инновационных разработок. Устройства производятся из российских компонентов, отличаются экологичностью, возможностью аккумулировать больший заряд и высокой скоростью отдачи электроэнергии — всего 0,3 секунды. Впервые суперконденсаторы GS Electric и другие компетенции в области электроэнергетики GS Group продемонстрировал на Петербургском международном экономическом форуме 2018.

Бытует в народе мнение, что в СССР выпускали товары не самого лучшего качества, особенно по сравнению с иностранными аналогами. Отсюда желание приобретать все заморское, хоть то и гораздо дороже. И пусть наши соотечественники спали и видели во сне «пепси», джинсы и видеомагнитофоны, за рубежом некоторые из советских брендов тоже высоко ценились и считались элитными.

Казанский авиационный завод им. Горбунова — одно из крупнейших отечественных предприятий авиационной промышленности, единственный в России производитель стратегических бомбардировщиков последнего поколения. Завод производит и обслуживает ракетоносец Ту-160, бомбардировщик Ту-22М3, а также различные модификации пассажирского самолёта Ту-214.

Череповецкий металлургический комбинат — один из крупнейших в мире заводов по производству стали. В его составе больше ста технологических комплексов, 25 000 сотрудников и территория площадью с небольшой город.

Текила популярна от Москвы до Мехико и Нью-Йорка. Это многомиллиардная индустрия, но производство по-прежнему уходит корнями в многовековые традиции ведения сельского хозяйства с использованием мотыг и мулов.

Начинка для танковых тепловизоров теперь будет российской

Предприятие «Исток» и ЦНИИ «Циклон» (входит в холдинг «Росэлектроника») занимаются подготовкой серийного производства «неохлаждаемых матричных микроболометрических приемников», составляющих основу тепловизионных приборов, сообщает представитель научно-исследовательского института Алексей Горбунов.

Центральной темой этой недели стали антироссийские санкции и изменение курса рубля. Расскажем о том, как в таких условиях развиваются наши крупные проекты сразу после сводки новостей.

А вы знали, что в современных теплицах овощи выращиваются вообще без земли? Мне это казалось невозможным, кроме того, я даже не представлял, ЧТО такое современные теплицы, и насколько впечатляющими они могут быть. На большом пресс-туре в конце марта мы посмотрели на два завода — по производству профилей, подготовке тепличных конструкций и на сами теплицы.


 

В России начали производить растительное молоко. Первое в стране предприятие, которое в качестве сырья использует рис, овес и пшеницу, открылось в Челябинске. Его продукция в несколько раз дешевле импортной и предназначена для людей, которые страдают непереносимостью белка.

Кольчугино (Владимирская область)

АО «Электрокабель» Кольчугинский завод» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) в 2017 году выпустило более 2 000 километров кабелей для телекоммуникационного оборудования сотовой связи взамен импортных аналогов.

Как-то в очередной раз разговаривая с родственником про американские джинсы и в очередной раз объясняя, что большинство джинсов в Штатах отнюдь не Made in USA, я подумал, что возможно эта тема действительно интересна многим, раз мне снова и снова приходится о ней говорить. Поэтому я пошел по магазинам и законспектировал найденную информацию.

Где шьют джинсы американских брендов Levi's, Wrangler и Lee, которые продаются в США и покупаются американцами, сколько стоят эти джинсы? Где пошиты канонические 501-е Левиса «на болтах»?

ПЛС, включая стенды бесстапельной сборки, полностью разработана и изготовлена в России отечественными специалистами. В России сегодня есть две подобные линии, но они импортные, их стоимость примерно на 30-40% выше отечественной системы.

В Ульяновске, на заводе «Авиастар-СП» (входит в ОАК) монтируется отечественная линия поточной сборки. Об этом сообщает РИА Новости. Новая линия будет использоваться для сборки новейшего транспортного самолета Ил-76-МД-90А. Линия разработана московской компанией «Авиационный Консалтинг-ТЕХНО».

В феврале в Курске открылся новый завод по выпуску датчиков и систем. Открывали помпезно: красная ленточка, первые лица, все дела… Спустя пару недель после открытия меня отправили туда по работе и я, пользуясь случаем, поснимал, что там внутри. Поделюсь впечатлениями.

Завод находится на окраине города, представляет собой семь огромных красных ангаров, с виду даже не скажешь, что внутри производство.

Система будет называться «национальная инфраструктура качества товаров», и она будет использовать наработки СССР, опыт Роскачества и возможности, предоставленные современными технологиями по прослеживаемости жизненного цикла продукции.