В этом году мне повезло увидеть как собирают самолеты, а сегодня я расскажу о том, как их красят. Процесс этот не менее интересный, чем сборка, и для того, чтобы узнать как это происходит, я отправился в Ульяновск, где запечатлел нанесение особой ливреи на самолет авиакомпании NordStar, посвященной Зимней универсиаде 2019, которая пройдет в Красноярске..
Сегодня я расскажу, как самолет получает свою фирменную ливрею.
Французские экстремалы Фред Фюген и Винс Реффет, одетые в вингсьюты, спрыгнули с вершины Юнгфрау (Швейцарские Альпы) и залетели в легкомоторный самолет.
Высота места, с которого прыгали Фюген и Реффет, — четыре тысячи метров. По словам спортсменов, перед тем, как выполнить трюк, они провели сто тренировочных полетов в Испании.
Боинг P-8 «Посейдон»
Начальные работы по сборке нового регионального лайнера Ил 114300 стартовали в подмосковных Луховицах. В город переехали конструкторы КБ «Ильюшина» для работ над самолетом на начальном производстве.
Алгоритм действий, основанный на собственном опыте.
Наверное, многие из вас что-то, да забывали в самолете: в кармане кресла, на багажной полке или когда вещь случайно падает под сиденье. После долгого или ночного перелета, когда усталость одолевает и концентрация на нуле. А потом ты едешь в такси домой и вдруг осознаешь, что твои любимые наушники не с тобой, а остались где-то в самолете.
В своих перелетах я забывал книги, причем дважды, огромную коробку с французскими пирожными из Maxim, которые вез любимой девушке, и даже чехол от этих самых наушников, которые забыл позавчера, прилично поднашвырявшись на рейсе из Ростова в Москву.
«Забытие» чехла обнаружил лишь через несколько дней, на книги и пирожные просто забил, но вот наушники было жалко, они путешествуют со мной уже два года, побывав почти в сорока странах.
Сегодня я их вернул, и вот как это правильно делать.
Многие авиакомпании разрешают перевозить животных в грузовом отсеке, где часто даже температура не регулируется. В салон можно взять кота, собаку или пернатого друга, но в специальной переноске или клетке.
Но чтобы взять на борт животное без всяких клеток и переносок, нужно доказать, что оно является эмоциональной поддержкой. И если это действительно так, то на борту приветствуются даже необычные животные. Они помогают перенести полет своим хозяевам, страдающим различными психическими расстройствами — например, аэрофобией.
Пользователи сети поделились фотографиями странных соседей в самолетах.
Сегодня исполняется 65 лет великому самолёту — Ту-95, который не только сам по себе стал удивительно долговечным проектом, но ещё и породил целое семейство красивых детей, военных и гражданских. Первый полёт прототип стратегического бомбардировщика Т-95 совершил 12 ноября 1952 года, лётчик-испытатель — А. Д. Перелёт.
Ниже — немного снимков этой красивой машины — и в воздухе, и на земле.
Этот«Весёлый Роджер» — боевой флаг субмарины«Амбра», одной из самых удачливых британских подводных лодок на средиземноморском театре военных действий во время Второй мировой войны. Видите маленький знак прямо под черепом? Он означает, что эта субмарина ухитрилась сбить самолёт!
Ил-276 – двухдвигательный реактивный самолет со взлетной массой чуть более 60 тонн (скорее всего в эту цифру завод не уложится, и масса дорастет до 70 тонн). Его полезная нагрузка около 20 тонн (то есть он предназначен для перевозки единичных БМП, БМД и аналогичной им техники, а также для снабжения войск).
Ранним утром 7 сентября в аэропорту «Полярный» г. Мирный полусонные пассажиры занимали места в салоне самолета, ТУ-154. Авиалайнер готовился к вылету в Москву. Скажем сразу: все останутся живы. Позднее специалисты назовут это чудом, ведь шансов выжить у них был один на тысячу, а может и того меньше.
15 октября исполнилось 47 лет со дня гибели 19-летней стюардессы Надежды Курченко, которая ценой собственной жизни пыталась предотвратить захват советского пассажирского самолета террористами. История героической гибели молодой девушки ждет вас далее.
Это был первый случай захвата пассажирского самолета такого масштаба (хайджекинг). С него, в сущности, и началась многолетняя серия подобных трагедий, забрызгавших кровью невинных людей небеса всего мира.
В последние 2-3 года новости о воссоздании производства стратегического бомбардировщика (ракетоносца) Ту-160М2 появляются с завидной регулярностью.
При этом уже забывается то, что это решение было непростым и вызвало достаточно серьезные споры среди специалистов, ответственных лиц, да и рядовые граждане не остались в стороне.
Время подводить промежуточные итоги по возникавшим вопросам.
7 сентября 1936 г. советская внешнеторговая организация «Амторг» заключила договор с американским концерном «Эйрплейн девелопмент корпорейшн», в который тогда входила фирма «Валти». Согласно договору, Главное Управление авиационной промышленности при Наркомтяжпроме (ГУАП НКТП) приобретало лицензии на постройку самолета “Валти” V-11 в вариантах штурмовика (V-11G) и легкого бомбардировщика (V-11GB).
Польская комиссия нашла запись момента взрыва в записи бортового самописца Ту-154, в котором погиб президент республики Леха Качиньский, заявил министр национальной обороны страны Антоний Мачеревич, встречаясь в субботу с руководителями клубов «Газеты польской».
В боулинге страйк – это лучший удар, который вы можете сделать. В авиационном жаргоне, впрочем, страйк происходит, когда птица внезапно пересекает траекторию самолета. Обычно с предсказуемым исходом для птицы. Птицы и самолеты сталкиваются не так уж редко. Не так давно самолет японских авиалиний был вынужден совершить экстренную посадку в Нью-Йорке, потому что птица ударила в самолет; другой самолет был вынужден вернуться в аэропорт Кардиффа в Уэльсе после того, как птица попала в двигатель.
МиГ-29М2
Гражданская авиация – этот та международная транспортная артерия, без которой сложно представить себе современный мир в том виде, в котором он существует сегодня. Возможность запросто пересечь Атлантику всего лишь за десять с лишним часов подарила массу возможностей для экономики, путешествий и прочих аспектов жизни, которые даже бесполезно перечислять.
Впрочем, пассажирские самолеты тоже не обходятся без своих грязных секретиков и нюансов. Сегодняшняя статья специально посвящается людям, которые бояться летать на самолетах. Прочитав эти «улетные» истории о самых мерзких, шокирующих и отвратительных вещах, которые доводилось извлекать из салонов пассажирских самолетов бортпроводникам, вы поймете, что высота и внезапно отказавшие двигатели – это самое меньшее, чего вам стоит бояться.
«Человек передал письмо, требует изменить курс и лететь не в Москву, а в Швецию, и угрожает взорвать самолет», — вспоминает Герой Советского Союза Вячеслав Янченко. Кроме этого, преступник требовал пустить его в пилотскую кабину, чтобы контролировать действия экипажа…
… или почему российские пилоты выбирают заграницу
«Массовая утечка» отечественных летных кадров за границу стала темой ряда резонансных публикации весной и в начале лета нынешнего года. Действительно, подтверждают эксперты, количество пилотов у нас уменьшается, в то время как потребность в них возрастает, их дефицит прогнозируется в России уже к концу этого года.
Причины ухода летного состава разные, одну назвать сложно, но вот выделить, пожалую, основную — реально. Деньги. Высококлассные специалисты выбирают иностранные авиакомпании, потому что там больше платят. Командиры воздушных судов и вторые пилоты массово «утекают» в Китай и другие страны Азии, туда, где более высокие зарплаты и более гибкие условия труда.
Так за что же работают пилоты здесь и там?
17 июля 1972 года самолет Ту-134 приводнился на Икшинское водохранилище. В тот день на самолёте проводился испытательный полёт, в котором отрабатывался отказ генераторов и проверялась работа электрооборудования. Пилотировал самолёт экипаж, состоящий из КВС Вячеслава Кузьменко, второго пилота Николая Малинина, штурмана Анатолия Карцева, бортмеханика Анатолия Платунова и бортрадиста Геннадия Кожанова.
Пилот опубликовал в соцсетях несколько фото, на которых он позирует на фоне неба, высунувшись из окна кабины самолета. Мнения тех, кто увидел эти снимки, разделились: одни приняли их за чистую монету, другие обвинили пилота в использовании Photoshop. Конечно, правда на стороне вторых.
Адвокат Блейн Гибсон утверждает, что Захид Раза должен был передать несколько новых обломков малазийским властям, но был убит, чтобы он не мог представить никаких дальнейших доказательств исчезновения самолета.
19 августа 1990 года группа советских арестантов, которую этапировали самолётом, обезоружила конвоиров при помощи заранее пронесённого на борт оружия и захватила лайнер. В руках у воздушных пиратов оказалось более 40 пассажиров и членов экипажа. Угрожая взорвать бомбу, арестанты потребовали доставить их в Пакистан, где надеялись избежать преследования за свои преступления. Но там их ждала совсем другая судьба. Лайф выяснил обстоятельства одного из самых дерзких преступлений в советской истории.
Всего в рамках авиасалона МАКС-2017 было задействовано четыре SSJ100.
В лётной программе принимал участие RA-97003.
Как нет предела совершенству, так и полет изобретательской мысли не остановить, особенно в желании покорить небо. На чем только люди ни летали… Вот лишь пять сумасшедших идей авиаконструкторов, которые, несмотря на абсурдность, нашли свое реальное воплощение, — от бескрылых до надувных.
12 августа Военно-воздушные силы РФ отметили 105 лет со дня образования.
В составе Воздушно-космических сил (ВКС) РФ три рода войск: военно-воздушные силы (ВВС), войска противовоздушной и противоракетной обороны, а также космические войска.
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50
38 лет назад, 11 августа 1979 г., произошла одна из самых страшных авиакатастроф в истории СССР: два пассажирских самолета Ту-134 столкнулись в небе над Днепродзержинском. В результате погибли 178 человек, в том числе 17 членов футбольной команды «Пахтакор». Виновными в этой трагедии признали авиадиспетчеров, хотя обстоятельства катастрофы многим кажутся слишком странными и до сих пор вызывают множество версий относительно ее причин.
Новый российский пассажирский самолёт «Иркут» МС-21 завоёвывает популярность на мировом рынке. По некоторым оценкам, спрос на «Магистральный самолёт XXI века» может вырасти на рынке Индонезии до такого уровня, что в азиатском государстве потребуется создать центр по ремонту и обслуживанию данных машин.
В начале осени 1976 г. разразился международный скандал: советский летчик Виктор Беленко, служивший на Дальнем Востоке, на новейшем истребителе МиГ-25 совершил побег в Японию, а затем попросил политического убежища в США. В СССР у него остались жена и 4-летний ребенок, которых он больше никогда не увидел. За границей его назвали диссидентом, а на родине и поныне считают предателем, дезертиром и шпионом.
Бывший советский летчик Виктор Беленко
Пишет igor
Вот когда хорошо иметь разнообразные борта с различными характеристиками: тогда ты можешь оказаться полезным в каком нибудь интересном деле:-))) Так вышло, что мне довелось сегодня поучаствовать в перегоне легендарного Ил-2 с Раменского на Кубинку для участия в параде в честь 105 летия ВВС в качестве лидировщика. Видимо более не оказалось свободных под рукой бортов с крейсером 250-270 км в час....
39 лет назад в районе Кольского полуострова над территорией СССР был сбит южнокорейский Boeing 707, летевший из Парижа в Сеул. Пилот советского перехватчика был награждён орденом Красной звезды.
Кажется, что эта фотография из далекого будущего, а оказывается — это из далекого прошлого.
«Кузов сделан из стекловолокна, весь опытный образец весит 330 килограммов, и люди смогут управлять им как простым автомобилем, так и самолетом», — писал Ф. Бэрроуз Колтон в февральском номере National Geographic за 1948 год, где была опубликована эта фотография.
Но в любой машине иногда кончается бензин, и это произошло во время третьего полета ConvAirCar. Пилот выжил. А проект производства этого «автолета» — нет.
Boeing Dreamliner летевший по маршруту-силуэту, благополучно приземлился.
Скриншот с сайта FlightAware
3 августа в небо над США поднялся пассажирский самолёт Boeing 787 Dreamliner. Главной особенностью рейса стал маршрут, полностью повторяющий очертания воздушного судна.
28 июля во время рейса Стамбул-Эрджан (Северный Кипр) самолету Airbus A320 авиакомпании Atlasjet Ukraine на высоте 4000 футов градом разбило лобовое стекло и сильно повредило нос. Командир Александр Акопов принял решение возвращаться в аэропорт Стамбула. Посадка в таких условиях грозила превратиться в катастрофу (по словам очевидцев, множество людей в аэропорту ждали посадку, снимая ее на телефоны и камеры, подозревая, что она окончится именно катастрофой).
Но самолет с сильным креном успешно сел. Пилот позже сказал, что крен ему был нужен, чтобы через боковую форточку видеть полосу, остальные стекла были разбиты до такой степени, что через них ничего не было видно.
Все подробности, фото и видео под катом.
Авиакомпания Icelandair предлагает пассажирам представить себя на крупнейшем в стране леднике Ватнайёкюдль (Vatnajökull)… прямо в самолете. Новый дизайн Boeing 757-200, который коснулся как ливреи, так и интерьера лайнера, дает пассажирам возможность познакомиться с чудом самой большой ледяной шапки Европы непостредственно во время полета.
Короткий разбег, отрыв от полосы – и маленький красный самолет начинает резкий набор высоты. Дикторский голос по трансляции сообщает, что в небо аэрокосмического салона МАКС в подмосковном Жуковском поднялся новый учебно-тренировочный самолет СР-10.
Согласно данным, собранным ресурсом Quartz, каждый работающий самолет в мире получает удар молнией, по крайней мере, один раз в год. Но прежде, чем вы решите никогда больше не летать, давайте разберемся, что происходит, когда молния ударяет в самолет.
Вчера в аэропорту Симферополя во время посадки самолет "Уральских авиалиний" столкнулся со стаей птиц, в результате чего носовой обтекатель получил повреждения.
Казалось бы, такая махина и какие-то птицы, но… самолет в итоге чинили 12 часов.
И вообще, столкновение самолета с птицей — это не попадание мошки в лобовое стекло машины, никакие дворники и омыватели не помогут...
Смотрит сами:
Вот так все это выглядит с места пилота
88 лет назад, 12 июля 1929 года, впервые поднялась в воздух гигантская летающая лодка «Дорнье» Do-X — крупнейший в мире, на тот момент, летательный аппарат тяжелее воздуха. Через пять лет это звание перейдет к советскому колоссу «Максим Горький», однако, по максимальному взлетному весу — 58 тонн — Do-X еще долго будет оставаться мировым рекордсменом, так как, взлетная масса «Максима Горького» составляла 53 тонны.
Как нам всем известно, человек очень любит дышать, именно из-за этой "проблемы" в самолет пришлось встроить нехилую такую систему, чтобы поддерживать нормальное давление, при котором мы смогли бы жить, ну и желательно температуру.
Фюзеляж самолета герметичен, его можно сравнить с воздушным шариком, при подъеме на высоту, давление в атмосфере понижается, именно поэтому самолет начинает немного "раздуваться".
На самом деле, давление в самолете тоже слегка стравливают, именно поэтому при взлете у нас закладывает уши. Стравливают это давление для облегчения нагрузки на фюзеляж. В итоге, полет выполняется с давлением внутри кабины, которое было бы равно как на высоте полета около 2700 метров. При данном давлении и человек может нормально жить, да и самолет не сильно "распирает" от такого давления воздуха изнутри.
Но вот откуда этот воздух берется?
В начале и конце полета мы выполняем указания стюардесс, одно из которых — поднять шторку иллюминатора. Многие задаются вопросом: почему нельзя оставить иллюминатор закрытым?
Мы узнали причины, по которым нельзя пренебрегать этим правилом.
Судный день отменяется… торнадо… ремонт.
В штате Небраска были повреждены восемь самолетов-разведчиков RC-135
Два "самолета судного дня" E-4B тоже в хлам.
