Ё-мобиль – почему этот уникальный автомобиль, так и не стал серийным?
Сегодня только ленивый не ругает российский автопром, хотя тот же АвтоВАЗ в последние годы серьёзно задрал планку, благодаря своим Вестам. Но всё же Ладу Весту я не стал бы называть чисто российским автомобилем, хотя бы потому, что компания принадлежит Рено Групп, да и вообще, новые Лады, несмотря на то, что они значительно лучше старых, революционными точно не назовёшь.
Совсем другое дело Ё-мобиль, о котором мы услышали в 2010 году. Тогда Михаил Прохоров, молодой и амбициозный бизнесмен-миллиардер заявил, что собирается наладить в России выпуск уникальных автомобилей совершенно новой разработки, не копий каких-нибудь, а чисто собственной разработки. Новая машина должна была в первый же год после запуска серийного выпуска выйти в 45 000 экземпляров, а потом, за 2-3 года, объёмы производства планировалось догнать до 100 000 автомобилей в год.
Читать дальше »
